Stellantis maintient son emprise sur le marché britannique des fourgons électriques en 2025, selon les dernières données d’immatriculation publiées ce jour par la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT). Avec 1 958 unités vendues depuis janvier, le géant automobile devance son plus proche concurrent de près d’un cinquième, affichant une part de marché de 27,7 %. Porté par le Vauxhall Combo Electric, leader des compacts électriques, et une domination dans le segment des petits fourgons, Stellantis prouve sa maîtrise. Analyse d’une suprématie qui ne faiblit pas.
Le Combo Electric Tire le Marché
Le Vauxhall Combo Electric s’impose comme le roi des fourgons compacts électriques, en tête en mars et sur l’année à ce jour. Avec 28 % du marché global des LCV (tous carburants confondus), Stellantis excelle grâce à ses marques phares : Vauxhall (2e) et PEUGEOT (3e). « Depuis 2021, nous menons la danse électrique au Royaume-Uni », affirme Tom Ray, B2B Director de Stellantis UK. Cette performance s’appuie sur une gamme e-LCV étoffée, répondant aux besoins des entreprises en quête de durabilité et de technologie avancée.
Domination des Compacts
Stellantis règne sur le segment des petits fourgons : le Citroën Berlingo Van caracole en tête, suivi par le PEUGEOT PARTNER et le Vauxhall Combo. Cette triple présence illustre la force du groupe face à des rivaux comme Ford (Transit Courier) ou Toyota (Proace City). Les 1 958 fourgons électriques vendus – contre environ 1 632 pour le deuxième constructeur – traduisent une avance significative, malgré un marché BEV stagnant à 6,3 % en 2024 (SMMT). Stellantis mise sur l’innovation pour rester en pole position.
Une Offre Taillée pour les Pros
La stratégie payante ? Une gamme complète et des usines locales (Ellesmere Port, Luton dès 2025). « Nos e-LCV aident les entreprises à atteindre leurs objectifs verts », note Ray. Avec une autonomie compétitive (jusqu’à 330 km pour le Combo Electric) et des coûts d’exploitation réduits, Stellantis séduit les flottes. Face à l’objectif ZEV de 10 % en 2025 (SMMT prévisions : 10,6 %), le groupe est bien placé, même si le réseau de charge reste un défi national.
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Un Leader Incontesté
En 2025, Stellantis confirme son statut de numéro un des fourgons électriques au Royaume-Uni. Le Vauxhall Combo Electric et la mainmise sur les compacts soulignent une offre adaptée aux besoins actuels. Si la part des BEV doit encore grimper pour suivre le ZEV Mandate (16 % visés), Stellantis a les cartes en main pour dominer. Une réussite qui allie héritage industriel et vision durable – un modèle à suivre dans un secteur en pleine mutation.
