histoire automobile

Opel participe pour la première fois à l’ADAC Hockenheim Historic 2026 avec une exposition retraçant 125 ans de sport automobile. Des modèles mythiques côtoient les nouvelles ambitions électriques, dont le Mokka GSE Rally et l’arrivée en Formule E, marquant un tournant stratégique pour la marque allemande.

Nicola Romeo, né en 1876, est l’homme qui a donné son nom à Alfa Romeo après avoir repris A.L.F.A. en 1915. Ingénieur visionnaire, il a transformé la marque en référence mondiale du sport automobile. Son héritage reste au cœur de l’ADN Alfa Romeo un siècle plus tard.

Le 24 avril 1975, la dernière Citroën DS quittait discrètement l’usine du Quai de Javel. 51 ans plus tard, cette voiture mythique fascine toujours par son design, ses innovations et son histoire. Une icône intemporelle qui continue de marquer l’automobile française et le cœur des passionnés.

En 1906, Opel produisait sa 1000e voiture. Cinquante ans plus tard, la marque atteint les 2 millions d’unités. Retour sur trois moments clés de cette ascension industrielle, entre innovations techniques, coups de communication et modèles emblématiques.

Lancée en 1976 à seulement 1 800 exemplaires, la Citroën 2 CV Spot est devenue une icône. Première série limitée de la marque, elle s’est vendue en quelques jours et reste aujourd’hui un symbole fort du patrimoine automobile français.