Les nouvelles séries limitées GR Yaris, développées à partir des concepts dévoilés au Tokyo Auto Salon 2023, ont été conçues sous la direction de Sébastien Ogier et Kalle Rovanperä, champions du monde WRC avec TOYOTA GAZOO Racing en 2020, 2021, 2022 et 2023.
Ces éditions spéciales sont nées de l’aspiration d’Akio Toyoda, président de Toyota Motor Corporation et passionné de rallye, de rendre hommage aux pilotes et équipes qui ont contribué à l’évolution et au succès des voitures Toyota en rallye.
Chaque modèle de cette série limitée intègre des modes de conduite uniques adaptés aux préférences de chaque pilote, remplaçant les modes « Sport » et « Track » de la GR Yaris standard. Elles se distinguent également par des éléments de design extérieur et intérieur exclusifs.
Ces versions limitées embarquent une évolution du moteur turbo 3 cylindres 1,6 litre de la GR Yaris, offrant 280 ch et 390 Nm de couple, couplé à une transmission manuelle intelligente à six rapports.
Toyota GR Yaris Edition Ogier
La GR Yaris Edition Ogier propose deux nouveaux modes de conduite : Morizo et Seb. Le mode Morizo, conçu par Akio Toyoda, optimise la régularité des performances. Le mode Seb, créé par Sébastien Ogier, améliore le transfert de couple vers l’arrière pour une conduite plus intuitive à haute vitesse.
Visuellement, la GR Yaris Edition Ogier se distingue par sa peinture Gris furtif mat, le drapeau français sur la calandre et les jantes, ainsi qu’un design extérieur unique incluant un nouveau becquet arrière en carbone. L’intérieur arbore des finitions tricolores et une plaque commémorative WRC.
📖 Lire aussi :
Et si les batteries trop rigides mettaient des vies en danger ? Toyota ose une autre voie
Toyota GR Yaris Edition Rovanperä
La GR Yaris Edition Rovanperä se distingue par son mode Donut, qui facilite les manœuvres de drift, ainsi que par le mode Kalle pour un comportement linéaire en virage. Elle arbore une livrée tricolore exclusive et des éléments de design distinctifs, dont un aileron arrière à pas variable et un différentiel arrière à vitesse constante.
L’intérieur reflète les couleurs nationales de la Finlande avec des finitions et coutures bleues et grises, ainsi qu’une plaque spéciale célébrant les victoires de TOYOTA GAZOO Racing en WRC.
Les deux éditions seront produites en quantité limitée, avec des détails commerciaux à annoncer ultérieurement.
PRINCIPALES CARACTERISTIQUES
| GR Yaris Edition Ogier | GR Yaris Edition Rovanperä | |
| Extérieur | Peinture Gris Furtif mat | Livrée exclusive trois couleurs |
| Stickers WRC Champions sur les ailes avant | Stickers WRC Champions sur les ailes avant | |
| Drapeau français sur la calandre | Jantes forgées en 18 pouces | |
| Etriers de freins bleus | Logo TOYOTA GAZOO Racing sur les jantes | |
| Jantes forgées en 18 pouces | Stickers TOYOTA GAZOO Racing sur les portes avant et le bouclier arrière | |
| Drapeau français et logo TOYOTA GAZOO Racing sur les jantes | Badge Edition Rovanperä sur le hayon | |
| Stickers TOYOTA GAZOO Racing sur les portes avant | Nouveau spoiler arrière à pas variable en fibre de carbone | |
| Badge Edition Ogier sur le hayon | ||
| Nouveau spoiler arrière en fibre de carbone | ||
| Intérieur | Plaque commémorative de la victoire en WRC sur le combiné d’instruments | Plaque commémorative de la victoire en WRC sur le combiné d’instruments |
| Combiné d’instruments GR 100 % digital avec les nouveaux modes Morizo et Seb | Combiné d’instruments GR 100 % digital avec les nouveaux modes Donut et Kalle | |
| Surpiqûres sur le volant aux couleurs françaises (bleu/blanc/rouge) | Surpiqûres sur le volant aux couleurs finlandaises (bleu/gris) | |
| Surpiqûres blanches sur les sièges ainsi que les soufflets des commandes de frein à main et de boîte de vitesses | Surpiqûres grises sur les sièges ainsi que les soufflets des commandes de frein à main et de boîte de vitesses | |
| Mécanique | Transmission intégrale avec modes Morizo, Seb et Normal | Transmission intégrale avec modes Donut, Kalle et Normal |
| Moteur 3 cylindres, 1.6 litre turbo développant 280 ch et 390 Nm | Moteur 3 cylindres, 1.6 litre turbo développant 280 ch et 390 Nm | |
| Boîte de vitesses manuelle intelligente à 6 rapports | Boîte de vitesses manuelle intelligente à 6 rapports | |
| Différentiel arrière à vitesse constante |
