Auteur/autrice : Faris Bouchaala

Volkswagen vient d’écrire une page inédite de son histoire. Pour la première fois depuis la création du Volant d’Or il y a 49 ans, la marque allemande repart avec quatre trophées dans quatre catégories différentes. Une domination rare, presque insolente, qui confirme l’efficacité de la stratégie industrielle et technologique engagée par Volkswagen. De la sportive Golf GTI EDITION 50 au nouveau T-Roc, en passant par l’ID.7 GTX Tourer et le Tayron, la marque marque une année charnière et renforce sa présence sur des segments essentiels. Un concours de prestige et une édition particulièrement relevée Organisé par AUTO BILD et BILD…

Lancia ravive sa légende. Et cette fois, ce n’est pas une rumeur ou un hommage nostalgique : c’est un véritable retour aux sources, celui d’un constructeur historiquement indissociable du rallye. Depuis les ateliers de Stellantis Motorsport à Satory, la marque italienne a officialisé l’engagement de la toute nouvelle Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale en Championnat du Monde FIA WRC2 dès 2026. Une annonce qui trace les contours d’une renaissance ambitieuse et cohérente, articulée autour d’une famille HF entièrement réinventée. Lancia ressuscite son ADN : un retour historique au rallye mondial Avec 11 titres Constructeurs en WRC, Lancia reste la marque…

Dacia frappe encore plus fort : en pleine refonte de sa gamme SUV, la marque roumaine dégaine un 1.2 Eco-G 120 ch GPL pour le Duster (plus puissant, plus sobre, même prix d’entrée) et un hybride GPL 4×4 inédit sur les deux modèles, avec une boîte auto EDC et un petit électrique à l’arrière pour la motricité. Commandes ouvertes dès maintenant, livraisons au T1 2026 pour le GPL pur et printemps pour l’hybride 4×4. Le Duster reste à 19 990 € en entrée, le Bigster à 24 990 € – des tarifs qui font rougir les concurrents premium. Mais derrière…

La future Peugeot 208 adoptera un tout nouveau volant, totalement inhabituel et innovant, dans sa forme et dans son fond, puisque ce volant carré n’aura pas le moindre lien mécanique avec les roues avant ! Un demi-tour suffit pour braquer à fond, et la voiture réagit comme si elle lisait dans nos pensées. C’est la promesse de l’Hypersquare, ce volant carré « by wire » que Peugeot s’apprête à lancer sur sa future 208 en 2027 – une citadine grand public qui vend 300 000 unités par an. Pas un concept élitiste comme chez Lexus ou Mercedes, mais une lionne accessible qui…

Top Marques Monaco, souvent présenté comme le salon automobile le plus exclusif au monde, prépare une édition 2026 particulièrement ambitieuse. L’événement dévoilera un tout nouveau pavillon de 1 500 m² entièrement consacré aux préparateurs de luxe, une première dans son histoire. Installé dans la prestigieuse zone Verrière du Grimaldi Forum, ce Hall des Préparateurs de Luxe viendra compléter les espaces dédiés aux supercars, hypercars et véhicules de collection déjà présents lors des précédentes éditions. Ce choix marque un tournant stratégique. Le salon, reconnu pour son atmosphère unique où se croisent collectionneurs, investisseurs et constructeurs d’exception, veut désormais offrir un écrin…

Depuis plus de quinze ans, Sandero domine les ventes aux particuliers en France. Une trajectoire impressionnante : près d’un million d’unités écoulées dans l’Hexagone depuis 2008, une présence constante dans le Top 3 national, et une fidélité client qui dépasse souvent celle de marques bien plus premium. En 2025, Dacia décide de pousser le curseur un cran plus haut avec une Sandero profondément modernisée, sans pour autant toucher à l’ADN essentiel : prix accessibles, simplicité, efficacité. Dès le premier regard, la nouvelle génération affiche un style plus affirmé. La signature lumineuse évolue, la calandre est redessinée, les protections Starkle gagnent…

Toyota vient de donner le coup d’envoi de la production de la nouvelle Aygo X Hybride dans son usine de Kolin, en République tchèque. Une étape stratégique pour la marque, qui introduit ainsi la seule hybride auto-rechargeable du segment A, un territoire où l’électrification restait jusqu’ici limitée. Grâce à cette version hybride, Toyota étend encore sa gamme multi-technologies et renforce son implantation sur tous les segments clés, avec une approche pragmatique de la transition énergétique. L’Aygo X Hybride vise simple : combiner efficience, compacité et accessibilité, tout en affichant les niveaux de CO₂ les plus bas de toutes les voitures…

Fiat, fondée il y a maintenant 126 ans, n’est plus depuis longtemps la marque largement dominante sur son propre sol. L’époque où l’essentiel des ventes provenait d’Italie est révolue. Aujourd’hui, c’est un tout autre pays – bien loin de Turin – qui assure l’essentiel de ses volumes. Un pays où Fiat n’est implanté que depuis cinquante ans, mais où la marque est devenue indétrônable grâce à une stratégie offensive, des modèles adaptés et un catalogue beaucoup plus large qu’en Europe. Ce marché providentiel, celui qui maintient Fiat en haut de l’affiche depuis près de vingt ans, vend à lui seul…

Il existe un trajet où tourner le volant devient presque un souvenir. 240 kilomètres. Une seule trajectoire. Aucun virage. Presque aucun relief. Juste une bande d’asphalte interminable qui traverse le désert brûlant d’Arabie Saoudite. C’est sur cette portion de l’Autoroute 10, reliant Haradh à Al Batha en passant par le Rub Al-Khali, que le Guinness World Records reconnaît la ligne droite la plus longue de la planète. Cette route, longue d’environ 265 km au total, avait été construite à l’origine pour un usage privé par le roi Fahd. Aujourd’hui, elle se parcourt en un peu plus de deux heures dans…

Volkswagen prépare un retour particulièrement musclé dans le segment des SUV compacts sportifs. Le T-Roc R, qui avait déjà marqué les esprits lors de sa première apparition, s’apprête à revenir avec une deuxième génération nettement plus radicale. Le constructeur veut donner à son petit SUV une personnalité plus vive, presque insolente, avec un cocktail technique hérité de la Golf R, et une promesse inattendue : la possibilité de drifter. Ce choix renvoie à une stratégie claire : remettre de l’émotion dans une catégorie souvent trop sage. Un bond technique marqué par 333 ch et une 4Motion affûtée La fiche technique…

Stellantis a officialisé une transition majeure à la tête de son département Motorsport : Olivier Jansonnie deviendra Directeur de Stellantis Motorsport à partir du 31 janvier 2026, succédant ainsi à Jean-Marc Finot, qui prendra sa retraite après près de quarante ans de carrière dans le groupe. Les deux hommes travailleront ensemble durant toute la période de transition afin d’assurer un relais fluide, à un moment où les programmes compétition du groupe connaissent une phase d’expansion sans précédent. Ce changement intervient alors que Stellantis renforce ses ambitions dans toutes les disciplines. Des programmes d’endurance aux initiatives client racing, les marques du…

Vous avez déjà pesté parce que votre câble de recharge ressemblait à un spaghetti trop cuit ? Vous n’êtes pas seul. En 2025, le câble n’est plus un simple accessoire : c’est le maillon faible, le goulot d’étranglement et, de plus en plus, la cible n°1 des voleurs de cuivre. Entre performances qui fondent à 40 °C, vols en série et innovations qui sortent enfin des labos, voici l’état des lieux brutal et complet de ce bout de caoutchouc qui décide si vous rentrerez chez vous ou pas. Le câble, ce frein qu’on ne voit pas venir On nous vend…

Ce dimanche, juste avant que le dernier Grand Prix de la saison 2025 ne s’élance à Valence, Yamaha a mis fin à plusieurs mois de spéculation en officialisant son choix : à partir de 2026, la marque abandonnera enfin son moteur quatre cylindres en ligne pour basculer vers une architecture V4. Une décision lourde, presque historique, qui rompt avec des décennies d’ingénierie maison et qui marque un tournant majeur dans la stratégie sportive du constructeur. Depuis des années, tous les adversaires directs avaient franchi le pas. Yamaha restait seule à défendre un bloc devenu un handicap plus qu’un héritage. Les…

La nouvelle circule depuis quelques jours et fait déjà réagir les motards des régions voisines. En Flandre, le contrôle technique des deux-roues motorisés, imposé depuis trois ans seulement, pourrait disparaître. Une décision qui surprend par sa rapidité, mais qui s’appuie sur des constats jugés solides par les autorités locales. Trois ans d’existence… et bientôt la sortie Selon Moto Actus Belgique et la FFMC, la Flandre serait prête à tourner la page du CT2RM.Le dispositif, mis en place en 2021, n’aurait plus vocation à perdurer. Sa suppression est envisagée pour la mi-2026, même si aucune date exacte n’a été confirmée pour…

Une petite pastille va bientôt faire son retour sur nos pare-brises. Elle est discrète, presque esthétique, mais son symbole est fort. Les automobilistes, notamment les passionnés d’anciennes, risquent d’en parler longtemps. Une touche vintage pour un message bien actuel L’information a été dévoilée par la Fédération Française des Véhicules d’Époque. Dès 2026, les voitures de collection auront leur propre vignette officielle. Elle ne donne ni avantage fiscal, ni privilège de circulation. Pourtant, son importance est ailleurs : elle affirme publiquement que ces véhicules représentent un patrimoine culturel qu’il faut protéger. Alors que les Zones à Faibles Émissions s’étendent dans les…

La saison 2025 n’est pas encore terminée que le paddock a déjà les yeux rivés sur 2026. Et pour cause : l’arrivée d’une onzième équipe, Cadillac, bouleverse un marché des transferts étonnamment calme, où seuls trois baquets restent officiellement vacants. Cadillac débarque et dépoussière le plateau Les équipes préparent l’avenir tandis que la bataille pour le titre reste brûlante. Mais en coulisses, une révolution silencieuse s’organise. La 77ᵉ saison accueillera Cadillac, motorisé par Ferrari, et la marque américaine veut frapper fort dès la première course. Elle parie sur un duo expérimenté, solide, presque nostalgique : Valtteri Bottas d’un côté, Sergio…

Sous la direction de Carlos Tavares, Stellantis s’était engagé dans une transition électrique rapide, avec un calendrier serré et des volumes ambitieux. Mais le groupe a revu sa trajectoire. Résultat : plusieurs accords d’approvisionnement en matériaux critiques tombent les uns après les autres. Trois contrats de matières premières ont été annulés coup sur coup, révélant un repositionnement stratégique majeur. Des partenariats fragilisés par les ajustements de la stratégie électrique Les ruptures concernent trois acteurs : Novonix et Westwater Resources, tous deux spécialisés dans le graphite d’anode, ainsi qu’Alliance Nickel, fournisseur de nickel et de cobalt. Le cas d’Alliance Nickel est…

Alors que la majorité des pays multiplient radars, limitations et nouveaux dispositifs pour calmer les ardeurs des conducteurs, deux territoires font figure d’exception absolue. Deux endroits où l’on peut, encore aujourd’hui, rouler sans aucune contrainte de vitesse sur une partie — ou la totalité — du réseau routier. Deux zones européennes qui résistent à la tendance mondiale et entretiennent une culture mécanique unique, souvent célébrée… et parfois redoutée. Île de Man : le sanctuaire extrême où la vitesse n’a pas de plafond Perdue au cœur de la mer d’Irlande, l’île de Man s’est forgé une réputation aussi fascinante que terrifiante.…

La pression monte au sein du groupe Red Bull, et un nom circule désormais avec insistance dans les couloirs de Milton Keynes : celui d’Isack Hadjar. Le jeune Français, encore rookie en Formule 1, vient d’être projeté au cœur d’une annonce retentissante signée Helmut Marko, le conseiller historique de l’écurie. Une sortie médiatique qui pourrait bouleverser l’équilibre du marché des pilotes pour 2026 — et mettre un sérieux coup de chaud sur Yuki Tsunoda. Red Bull face à un choix explosif pour accompagner Verstappen Pour la saison prochaine, la question est simple et brûlante : qui aura l’honneur — et…

PEUGEOT vient de renforcer sa présence sur le marché sud-africain avec l’arrivée d’une nouvelle gamme Landtrek entièrement revisitée, un lancement qui dépasse largement le cadre d’une simple présentation produit. Conçu sous l’égide de Stellantis South Africa, le Landtrek revient dans une famille élargie de cinq versions, allant du Professional Single Cab 4×2 au très équipé 4Action Double Cab 4×4 AT. Et pour marquer les esprits, la marque a opté pour un concept audacieux : une aventure de plusieurs jours dans les régions les plus exigeantes de l’Eastern Cape, afin de tester le pick-up là où il doit vraiment prouver sa…