Deux marques françaises unissent leurs forces sur la scène internationale de la Formule E. Citroën Racing Formula E Team a annoncé le 29 juin l’arrivée de Point S, l’un des plus grands réseaux indépendants de distribution de pneumatiques et d’entretien automobile au monde, comme partenaire à l’occasion du double-header de l’E-Prix de Shanghai, les 4 et 5 juillet.
Le temps de ce week-end de course, le logo de l’enseigne figurera sur les monoplaces électriques de l’équipe, dans le cadre d’un accord taillé sur mesure pour le marché chinois.
Une vitrine pour conquérir le marché chinois
Si ce partenariat se noue sur les circuits, son objectif est avant tout commercial et géographiquement ciblé. L’E-Prix de Shanghai offre à Point S une plateforme idéale pour renforcer sa présence sur l’un de ses marchés internationaux stratégiques. Le réseau y exploite déjà quelque 3 700 points de vente et poursuit activement son développement dans la région.
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L’accord ne se limite donc pas à un simple marquage sur les voitures. Point S compte profiter de l’événement et du programme d’hospitalité de la Formule E pour accueillir ses clients, distributeurs et partenaires commerciaux, et resserrer ainsi les liens avec son réseau chinois. Une logique d’activation commerciale qui fait du sport automobile un outil de relations d’affaires autant qu’une vitrine de visibilité.
Le choix de la Formule E n’a rien d’anodin. La Chine est à la pointe de la mobilité électrique, et le championnat, entièrement disputé par des monoplaces à batterie, constitue une caisse de résonance naturelle pour une enseigne dont l’activité liée aux véhicules électriques ne cesse de croître. En s’associant à Citroën Racing, Point S affiche son engagement en faveur de l’innovation et des solutions de mobilité de demain.
Deux savoir-faire français à l’international
Au-delà de l’aspect commercial, ce rapprochement met en avant deux fleurons français sur la scène mondiale. Fondé en 1971, Point S revendique le statut de plus grand réseau indépendant de spécialistes de l’entretien automobile, avec plus de 7 200 points de vente répartis dans 54 pays et plus de 33 500 collaborateurs. De son côté, Citroën Racing, fort d’un riche héritage en rallye, en rallye-raid et en championnat du monde des rallyes, a entamé une nouvelle ère avec son engagement en Championnat du monde de Formule E.
Les responsables des deux entités ont salué une plateforme commune autour de l’innovation et de la mobilité électrique. Le directeur de l’écurie a souligné que la Formule E permettait de mettre en avant des valeurs partagées par les deux marques, tandis que le dirigeant de Point S y voit une occasion de renforcer sa visibilité et ses échanges avec son réseau en Chine et en Asie.
Ce partenariat ponctuel s’inscrit dans l’actualité chargée de l’écurie tricolore, engagée dans une saison de Formule E disputée jusqu’au bout. Après le rendez-vous de Sanya, le double-header de Shanghai constitue l’un des temps forts du calendrier, sur un marché chinois où Citroën cherche par ailleurs à exister face à une concurrence locale redoutable. Pour les deux marques françaises, l’union autour de la compétition électrique illustre une stratégie commune : utiliser le sport automobile comme levier de développement international, là où se joue désormais l’avenir de la mobilité. Reste à transformer l’essai sur la piste, où l’équipe entend poursuivre sa bataille pour les points au championnat.
