DACIA 1300 : combien coute ce modèle aujourd’hui ?

Une voiture Dacia 1300, fabriquée dans les années 1980, a été mise en vente à un prix très élevé. La voiture a subi un processus de restauration qui a duré plusieurs années.

Sur un site roumain spécialisé dans la vente et l’achat de voitures et autres biens, une annonce a été publiée dans laquelle une voiture Dacia 1300, « restaurée dans les moindres détails », était mise en vente. Le propriétaire est un homme de Vâlcea (une ville située au centre-sud de la Roumanie), qui propose son bijoux pour 15 800 euros. Voici le text de l’annonce : « A vendre Dacia 1300, année 1980, entièrement restaurée avec une attention portée à chaque détail ! La voiture a tous les documents depuis 1980, facture d’achat, carnet d’entretien et assurance ! ». Le prix est négociable, et le propriétaire est prêt à réduire le prix de sa Dacia 1300.

Parmi ces voitures, il y en a aussi de très rares, produites en série limitée ou représentant des prototypes, qui ne sont jamais entrées dans le processus de fabrication. Par exemple, la Dacia Maxibreak, produite à seulement 12 exemplaires, était vendue ces dernières années à 15 000 euros. Les usines Dacia voulaient produire ce modèle pour être utilisé comme fourgon, pour le transport de personnes, mais pour une raison quelconque, il n’est pas entré en production. A l’époque également, le régime communiste présentait la voiture comme idéale pour les familles nombreuses.

Après 1989, les quelques modèles trouvés dans la cour des usines Dacia ou dans certains ateliers de conception automobile, comme celui de Ștefănești, Argeș, ont été possédées par des collectionneurs roumain de voitures. Une annonce est apparue sur un site spécialisé dans laquelle un tel modèle Dacia Maxibreak était mis en vente pour la somme de 15 000 euros. La voiture a été refaite à neuf, carrosserie, moteur et partie électrique. De plus, l’intérieur a été refait pour ressembler à ce qu’il était lors de la production de la voiture.

DACIA 1300
DACIA 1300
Suivez-nous :
Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.
Articles connexes

Jusqu’au 30 juin : Stellantis met ses fourgons électriques...

Stellantis Pro One lance une campagne en France jusqu'au 30 juin 2026, proposant des fourgons électriques au même loyer que les diesels. Huit modèles sont inclus, offrant des performances opérationnelles équivalentes et une garantie de 8 ans.

Leapmotor casse les prix en Espagne avec jusqu’à 4...

Leapmotor Espagne lance une campagne innovante permettant aux clients de bénéficier immédiatement d'une aide gouvernementale de 3 375 euros pour l'achat de véhicules électriques, réduisant ainsi le coût d'acquisition et facilitant l'expérience de recharge.

Rappel Volvo EX30 : un grave défaut menace les...

Un rappel officiel concerne le Volvo EX30 en raison d'un défaut de sécurité lié aux dossiers de siège, compromettant la protection en cas de collision. Les propriétaires doivent contacter leur concessionnaire pour des réparations gratuites.

Top Actualité

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Le virage chinois de Renault : pourquoi Geely s’impose au cœur du groupe

La relation entre Renault et Geely évolue, passant d'accords techniques à des collaborations stratégiques, notamment sur l'électronique embarquée, posant des défis pour la souveraineté technologique de Renault.
Nouveautés

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Révélation inattendue : Voici la silhouette de la future Volkswagen Golf Mk9

C'est par une voie inhabituelle que la première image officielle de la prochaine Volkswagen Golf a filtré. Lors d'une réunion du comité d'entreprise à Wolfsburg, le syndicat allemand IG Metall a présenté aux salariés une silhouette sombre...

BMW i3 Neue Klasse de 469 ch : RDV le 18 mars

La BMW i3, développée dans des conditions extrêmes en Suède, se présente comme une berline électrique à l'héritage de la Série 3. Sa technologie Heart of Joy promet une dynamique de conduite révolutionnaire, avec une production prévue pour fin 2026.

Audi A2 e-tron : ces nouvelles photos espion révèlent enfin l’intérieur

La future Audi A2 e-tron, actuellement en phase de développement, se distingue par un design innovant, un intérieur inspiré des modèles récents d'Audi et des performances de motorisation similaires à la Cupra Born. Production prévue en 2026.

Dacia Striker : sur les réseaux, le nom ne fait pas l’unanimité !

Dacia a annoncé le 5 mars 2026 le nom de son nouveau break crossover familial, nommé Striker, prévu pour le reveal du design le 10 mars. Les réactions sont partagées entre enthousiasme et critiques.
Articles Récents