DACIA fait taire la concurrence : la Sandero Full Hybrid arrive !

Selon les rumeurs, la citadine Dacia Sandero pourrait également être disponible dans la configuration Full Hybrid dans un avenir proche. 

Proposée sous le nom de Sandero Hybrid, la best seller roumaine aurait une puissance totale de 145 ch, grâce à la combinaison du moteur essence atmosphérique 1.6 SCe et du bloc électrique dédié.

La nouvelle Dacia Sandero Hybrid devrait faire ses débuts au plus tôt en 2026, c’est-à-dire lorsque sera présentée la prochaine Renault Clio E-Tech à propulsion Full Hybrid avec 170 ch de puissance totale, avec le moteur essence 1.8 SCe à cycle Atkinson associé au moteur électrique à transmission axiale. flow, ce dernier développé par la Casa della Losanga en synergie avec le spécialiste Whylot.

La future Dacia Sandero Hybrid, si elle reçoit l’autorisation de production, rejoindra le crossover Jogger et le SUV compact Duster à propulsion Full Hybrid. Commercialisée à partir d’environ 20 000 euros, elle concurrencera directement la nouvelle MG 3 Hybrid+ , en misant davantage sur l’efficacité et moins sur les performances.

DACIA Sandero bat Tesla Model Y et VW Golf

Rappelons que la Dacia Sandero était une fois de plus la voiture la plus vendue en Europe, selon les chiffres préliminaires.

En effet, Dacia Sandero a dépassé des modèles tels que Tesla 3, Volkswagen Golf et Toyota Yaris Cross. La Dacia Sandero est en passe de devenir la voiture la plus vendue en Europe pour le deuxième mois consécutif. Selon les données préliminaires de Dataforce, qui représente 98 % des ventes dans l’UE ainsi qu’en Islande, au Liechtenstein, en Norvège, en Suisse et au Royaume-Uni, la petite berline devance la renaissante Tesla Model Y (19 795) avec 20 372 ventes. Non loin derrière se trouve la Volkswagen Golf avec 19 047 ventes.

Dacia Duster restylé 2021 : présentation en Avril prochain

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Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.
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