Dacia Sandero, Duster et Jogger : vitesse limitée à 180 km/h !

La marque roumaine Dacia a annoncé qu’elle limitera la vitesse maximale sur l’intégralité de sa gamme commercialisée à 180 km/h.

Dès 2023, toutes les modèles Dacia verront leur vitesse maximale limitée à 180 km/h. Cette décision s’inscrit dans le cadre des engagements pris par le Groupe Renault. Ainsi, Dacia sera la première marque du Groupe français à avoir une vitesse maximale limitée à 180 km/h, tous modèles Confondus. Au Japon, plusieurs constructeurs appliquent, depuis longtemps, cette limitation. En Europe, Volvo a pris la même décision que Dacia il y a trois ans.

Mais, réellement, la question qu’on doit inévitable de se poser au vu de cette annonce : y a-t-il une Dacia capable d’atteindre plus de 180 km/h ?

La réponse peut être oui ! il existe plusieurs Dacia capables d’atteindre ces 180 km/h, voire de les dépasser. Évidemment, la Dacia Spring n’en fait pas partie. La petite roumaine électrique de 45 ch n’atteint que 125 km/h, mais qu’en est-il des autres ? Eh bien, presque tous peuvent rouler à plus de 180 km/h. La Dacia Sandero, la Dacia Sandero Stepway et surtout la Dacia Duster peuvent dépasser les 180 km/h. Il en va de même pour la Dacia Logan, mais elle n’est actuellement pas en vente en France.

La Dacia Sandero y parvient avec la version essence 100 ch ECO-G. Plus précisément, il atteint 183 km/h, bien que les variantes 65 et 90 CV ne soient pas capables d’atteindre 180 km/h. Il en va de même pour la Dacia Sandero Stepway. Quant à la Dacia Jogger, le nouveau modèle familial de la firme du groupe Renault n’atteint que 175 km/h avec le seul moteur commercialisé, le 100 ch ECO-G.

Le Dacia Duster dépasse les 180 km/h avec plusieurs de ses motorisations. L’ECO-G de 115 ch et le diesel Blue dCi de même puissance atteignent 183 km/h. Le TCe 130 ch atteint jusqu’à 193 km/h et le Dacia Duster TCe 150 ch  qui est le Dacia le plus puissant du marché, atteint jusqu’à 199 km/h.

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Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.
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