DACIA Sandero n’arrive pas à détrôner la Fiat Panda, pourquoi ?

La Dacia Sandero connaît un véritable succès sur de nombreux marchés européens, dont la France, où elle domine les ventes. 

Cependant, en Italie, même si la Sandero est proche du sommet, elle ne parvient toujours pas à renverser le leader incontesté : la Fiat Panda. Cette petite citadine maintient sa domination sur le marché italien, où les chiffres de ventes reflètent un léger mais constant avantage sur sa concurrente roumaine.

Au cours du mois de juillet 2024, le marché automobile en Italie a enregistré un total de 124 806 unités vendues, ce qui représente une augmentation de 4,7 % par rapport au même mois de l’année précédente. Cette tendance positive se reflète également dans les chiffres cumulés entre janvier et juillet 2024, où 1.011.259 unités ont été vendues, soit 5,2% de plus qu’au cours des sept premiers mois de 2023.

La Fiat Panda dépasse la Dacia Sandero en Italie

Malgré cette croissance du marché, la Fiat Panda reste le modèle le plus vendu en Italie. En juillet 2024, 7 337 unités de la Panda ont été vendues, consolidant sa position en tête du classement. Jusqu’à présent cette année, la Panda a réussi à vendre 71 383 unités, restant fermement en première position.

En revanche, la Dacia Sandero reste en deuxième position, avec 5 925 unités vendues en juillet et un cumul de 39 745 unités en 2024. Même si la Sandero réduit l’écart avec la Panda, la différence reste considérable, démontrant que la Panda a toujours de solides racines sur le marché italien.

La Renault Clio ferme le podium, qui, avec 3 731 unités vendues en juillet, a atteint une position de premier plan, ce qui est inhabituel pour ce modèle en Italie. Juste derrière, la Toyota Yaris Cross a réussi à se positionner comme le SUV le plus vendu du mois, avec 3 434 unités, suivie de l’Opel Corsa avec 3 206 unités.

Suivez-nous :
Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.
Articles connexes

Alfa Romeo rouvre les commandes des Giulia et Stelvio...

Alfa Romeo rouvre les commandes des Giulia et Stelvio Quadrifoglio en mars 2026, poursuivant leur production jusqu'en 2027, offrant une dernière chance aux passionnés de ces modèles thermiques emblématiques.

631 ch face aux zombies : Porsche débarque dans...

Leon S. Kennedy, héros de Resident Evil Requiem, conduit une Porsche Cayenne Turbo GT. Ce partenariat entre Capcom et Porsche illustre une stratégie marketing visant à toucher les gamers, tout en réinventant le rapport entre jeu vidéo et automobile.

Leasing de voiture électrique : comment choisir entre LOA...

La voiture électrique devient une option prisée en France, soulevant la question de l'achat versus le leasing. Un guide aide à choisir le contrat adapté à ses besoins et contraintes.

Ford Kuga 2026 reçoit BlueCruise mains libres en Europe

Ford intègre sa technologie BlueCruise de conduite semi-autonome au Kuga dès avril 2026, offrant un système mains libres sur plus de 135 000 kilomètres d'autoroutes en Europe, avec options tarifaires flexibles.

Top Actualité

« Ensemble on va gagner » : la lettre d’Antonio Filosa à ses troupes révèle l’état réel de Stellantis

Antonio Filosa, PDG de Stellantis, a adressé une lettre franche sur les déceptions de 2025, reconnaissant les erreurs stratégiques et opérationnelles. Il annonce un « reset » nécessaire, axé sur l'exécution, et des premiers signes d'amélioration pour 2026.

480 km et nouvelle batterie : la Renault Mégane électrique passe un cap décisif

Renault annonce une mise à jour de la Mégane E-Tech Electric, prévue ce printemps. Avec une nouvelle chimie de batterie lithium-fer-phosphate et une autonomie dépassant 480 km, elle se dote d'un design sportif pour renforcer sa compétitivité sur le marché.

Dacia Striker (ex C-NEO) : le nom du futur crossover-break enfin révélé

Dacia a dévoilé le nom de son futur crossover, Striker, un break surélevé, qui vise à rivaliser avec des modèles comme l'Octavia Combi, tout en offrant un excellent rapport qualité/prix.
Nouveautés

Ford Kuga 2026 reçoit BlueCruise mains libres en Europe

Ford intègre sa technologie BlueCruise de conduite semi-autonome au Kuga dès avril 2026, offrant un système mains libres sur plus de 135 000 kilomètres d'autoroutes en Europe, avec options tarifaires flexibles.

480 km et nouvelle batterie : la Renault Mégane électrique passe un cap décisif

Renault annonce une mise à jour de la Mégane E-Tech Electric, prévue ce printemps. Avec une nouvelle chimie de batterie lithium-fer-phosphate et une autonomie dépassant 480 km, elle se dote d'un design sportif pour renforcer sa compétitivité sur le marché.

Opel renouvelle la Corsa YES : une peinture Koral Orange exclusive et des options inédites dès 16 250 €

Opel présente la Corsa YES 2026, une citadine rafraîchie avec une peinture Koral Orange inédite, des packs optionnels abordables et deux motorisations, visant à séduire une clientèle jeune. Prix de départ : 16 250 €.
Articles Récents