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Accueil » Actualité » DS Performance et MerConcept : une alliance technique entre route et mer
Actualité Automobile DS Automobiles International Marques Sport Mécanique

DS Performance et MerConcept : une alliance technique entre route et mer

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala25 septembre 2025
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DS Performance - MerConcept
DS Performance - MerConcept
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DS Automobiles annonce, par l’intermédiaire de sa division compétition DS Performance, une collaboration avec MerConcept, l’écurie fondée par François Gabart. Le partenariat unit deux univers distincts — la Formule E et la course au large — mais animés par la même exigence : viser la performance absolue.

Sommaire
  • Une rencontre entre deux terrains d’excellence
  • Le partage des savoirs au cœur du projet
  • Deux approches, une même logique
  • L’innovation comme horizon commun
  • Un palmarès qui assoit la crédibilité

Sommaire

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  • Une rencontre entre deux terrains d’excellence
  • Le partage des savoirs au cœur du projet
  • Deux approches, une même logique
  • L’innovation comme horizon commun
  • Un palmarès qui assoit la crédibilité

Une rencontre entre deux terrains d’excellence

Depuis 2015, DS Performance s’impose en championnat du monde ABB FIA de Formule E. De son côté, MerConcept a fait de la navigation hauturière son domaine de prédilection, avec des succès remarqués lors du Vendée Globe, de la Transat Café L’Or ou encore de la Route du Rhum. L’annonce officielle marque le début d’une collaboration ambitieuse, où le savoir-faire technologique et la passion du défi convergent.

Le partage des savoirs au cœur du projet

Les deux structures reposent sur des équipes d’ingénieurs animés par la même quête : transformer la recherche en performance tangible. Ensemble, elles vont concentrer leurs efforts sur plusieurs axes majeurs : maîtrise des composites, conception de pièces mécaniques, exploitation des données, simulation numérique et environnement logiciel. Cette mise en commun n’a rien de théorique : elle vise des résultats concrets, applicables aussi bien sur les circuits que sur les océans.

Deux approches, une même logique

Pour Simon Merchet, responsable développement chez Stellantis Motorsport, les différences de contexte ne masquent pas les points communs :
« Les bateaux conçus par MerConcept n’ont pas la même échelle que nos monoplaces électriques. Nous validons nos pièces différemment. Pourtant, les parallèles sont nombreux : conception, matériaux, simulation, essais. Dans les deux cas, la performance reste notre obsession. »

Antoine Gautier, Team Manager du trimaran SVR-Lazartigue, partage ce constat :
« Leurs machines roulent, les nôtres volent au-dessus des vagues. Pourtant, nous faisons face à des défis identiques : concevoir, développer, exploiter. Eux travaillent avec un pilote, nous avec un skipper. L’échange de savoir-faire est une richesse, et chacun peut tirer profit de l’expérience de l’autre. »

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L’innovation comme horizon commun

Au-delà des aspects purement techniques, cette collaboration incarne une vision. L’innovation, qu’elle se déploie sur un circuit urbain ou au milieu de l’Atlantique, devient le fil conducteur. L’objectif n’est pas seulement de gagner des courses, mais aussi d’imaginer la mobilité de demain, durable et performante.

Un palmarès qui assoit la crédibilité

Depuis son arrivée en Formule E, DS Automobiles a disputé 137 courses, décroché 4 titres de champion, 18 victoires, 55 podiums et 26 pole positions. Ces chiffres traduisent une expertise éprouvée, qui donne encore plus de poids à cette alliance.

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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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