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vendredi 9 janvier 2026
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    Elli présente sa borne « Flexpole Plus » au salon Power2Drive 2025

    Lors du salon Power2Drive, qui s’est tenu à Munich le 7 mai dernier, Volkswagen Group Charging GmbH (Elli) a dévoilé sa nouvelle solution innovante : la Flexpole Plus. Dotée d’une batterie tampon, cette borne de recharge rapide en courant continu se distingue par sa flexibilité et ses options de paiement élargies. Elle s’adresse particulièrement aux flottes automobiles, aux entreprises et aux opérateurs dont le raccordement au réseau est limité..

    Nouvelle borne de recharge Flexpole Plus : la recharge rapide entre dans une nouvelle dimension

    Elli Flexpole Plus fait entrer la borne de recharge rapide en courant continu (CC) dans une nouvelle ère. Elle se caractérise par sa remarquable flexibilité, son intégration optimale et son fonctionnement novateur. Fidèle à ses origines, la borne Flexpole assure une recharge rapide en courant continu d’une puissance maximale de 150 kW. La batterie tampon lui permet d’être raccordée en toute simplicité, sans mise à niveau du réseau électrique ou de travaux de grande ampleur. En outre, la version améliorée de la borne Flexpole est équipée d’une large gamme de fonctionnalités avancées.

    Présentation des nouvelles fonctionnalités :

    • Terminal de paiement modulaire : le système de paiement permet pour la première fois d’intégrer des terminaux de différents prestataires de services de paiement. Les opérateurs peuvent désormais choisir leurs prestataires. Le paiement sans contact, le paiement par carte de crédit, et le paiement mobile sont disponibles par défaut sur la borne.
    • Gestion intelligente de la recharge et de l’énergie : une nouvelle version du protocole ModBus assure une meilleure communication avec les chargeurs en courant alternatif (CA) ou les systèmes de gestion d’énergie sur site pour gérer au mieux les pointes de charge, notamment sur les sites dont le raccordement au réseau offre une capacité limitée.
    • Gestion optimisée de la chaleur : les nouveaux circuits de refroidissement et le système de pilotage intelligent de la chaleur permettent de réduire la consommation d’énergie de la borne.
    • Tableau de bord et interface utilisateur personnalisables : la nouvelle interface utilisateur de la borne Flexpole est entièrement personnalisable. Les utilisateurs peuvent choisir les couleurs, la langue, les logos, et les animations de recharge. Les publicités, à l’instar des offres spéciales et des promotions, s’affichent sur un écran dédié.

    Mark Möller, Chief Technical Officer chez Volkswagen Group Charging (Elli), a souligné : « Elli Flexpole est une solution résolument novatrice : elle permet de déployer des infrastructures de recharge sur des sites qui étaient auparavant considérés comme incompatibles. Le nouveau terminal de paiement peut désormais accueillir la quasi-totalité des infrastructures de paiement. La borne est donc adaptée aux sites de recharge publics, semi-publics et appartenant aux entreprises. »

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]

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