Le nouveau Jeep Renegade affiche déjà les prix, les détails et les équipements de son restylage. La gamme mécanique comprend des hybrides légers et des PHEV, ce qui le met en concurrence avec le Dacia Bigster même avant son introduction sur le marché.
Jeep transforme l’image de l’habitacle, grâce à une instrumentation numérique personnalisable de 10,25 pouces et au système multimédia Uconnect, avec un écran central de 10,1 pouces. De plus, le volant a été revu, adoptant désormais le même style de son « frère », le Jeep Compass.
En conservant son design réussi, avec son air « country », il peut rivaliser tête-à-tête avec le nouveau Dacia Duster 2024, ainsi que le prochain Dacia Bigster. Sous le capot, le Jeep Renegade 2024 démarre avec le moteur essence 1.5 MHEV de 130 ch, avec une transmission automatique à double embrayage à sept rapports et le système d’hybridation légère.
Avec ce 1.5 Hybrid, le SUV urbain développe 240 Nm de couple maximal, accélère de 0 à 100 km/h en 9,7 secondes et atteint une vitesse de pointe de 191 km/h. La marque déclare 5,5 litres de consommation de carburant aux 100 km, selon le cycle WLTP.
La gamme de motorisation comprend également deux hybrides rechargeables 1.3 PHEV, avec transmission intégrale (le moteur électrique entraîne l’essieu arrière) et une transmission automatique avec convertisseur de couple à six vitesses. La version 190 ch permet une accélération en 7,7 secondes, atteint jusqu’à 180 km/h et une consommation de 1,7 litre aux 100 km, grâce aux 50 km d’autonomie électrique WLTP.
En haut de gamme nous trouvons le 1.3 PHEV de 240 ch, qui bénéficie de la même batterie de 11,4 kWh. Il améliore l’accélération à 7,1 secondes, enregistre une vitesse maximale de 199 km/h et consomme 1,9 litre aux 100 km WLTP.
Concernant les prix le nouveau Jeep Renegade est proposé dans l’hexagone à partir de 31 990 €. Tandis que la motorisation 4xe avec la finition Altitude est affichée à 42 400 €.
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