Tesla

Tesla poursuit son retour aux commandes physiques en réintroduisant le commodo de clignotant sur la Model Y restylée aux États-Unis. Une décision saluée par de nombreux conducteurs après les critiques visant les boutons tactiles intégrés au volant. L’Europe, en revanche, n’a toujours pas reçu de calendrier officiel.

Une étude allemande du Center of Automotive Management remet en question plusieurs idées reçues sur les voitures électriques. En analysant le coût par kilomètre d’autonomie WLTP, la Tesla Model 3 s’impose devant plusieurs modèles plus abordables, dont la Dacia Spring, pourtant considérée comme l’une des électriques les moins chères du marché.

Tesla abandonne l’achat unique du Full Self-Driving en Europe et impose désormais un abonnement mensuel à 99 euros. Une décision controversée alors que le système de conduite avancée reste officiellement autorisé dans seulement deux pays européens : les Pays-Bas et la Lituanie.

Tesla poursuit le déploiement européen de son système Full Self-Driving avec des démonstrations publiques organisées au Salon de l’auto d’Angoulême. Les visiteurs peuvent découvrir à bord d’une Model 3 la conduite autonome supervisée dans des conditions réelles, alors que l’homologation complète du FSD reste attendue en Europe.

Tesla a déposé un brevet pour un nouveau clip de garniture anti-vibrations destiné à limiter les grincements dans ses habitacles. Une évolution discrète mais importante pour une marque régulièrement critiquée sur la qualité perçue et les bruits parasites de ses Model 3, Model Y ou Model S.

WattEV va intégrer 370 Tesla Semi à sa flotte en Californie pour un montant estimé à 100 millions de dollars. Plus de 300 camions seront affectés au port d’Oakland, soutenus par une infrastructure Megacharging dédiée. Une commande majeure qui marque un tournant industriel pour le transport routier électrique lourd.

Tesla fait évoluer discrètement la Model 3 propulsion avec une nouvelle batterie LFP Sunwoda plus performante. La recharge rapide grimpe jusqu’à 250 kW avec un 10-80 % en quinze minutes, tandis que le 0 à 100 km/h descend désormais à 5,2 secondes sur cette version d’entrée de gamme.

Tesla a discrètement relevé les tarifs de son réseau Supercharger en France. Sur certaines stations, le prix du kWh atteint désormais 0,74 € en journée, contre environ 0,30 € la nuit. Une hausse qui relance le débat sur le coût réel de la recharge rapide pour les véhicules électriques.

Une Tesla Model 3 2019 totalisant 610 000 km révèle une dégradation batterie de 34 %. Testée en conditions réelles, elle affiche encore plus de 220 km d’autonomie sur autoroute, un résultat qui interroge sur la longévité réelle des véhicules électriques.

Après des années de retard, le Tesla Semi entre enfin en production de série. Avec jusqu’à 800 km d’autonomie et une recharge ultra-rapide, ce camion électrique vise le transport longue distance. Tesla ambitionne désormais des livraisons à grande échelle dès 2026.

Tesla annonce 1 000 recrutements supplémentaires à sa Gigafactory de Berlin d’ici juin 2026. Une décision liée à la forte demande du Model Y et à une hausse de production prévue au troisième trimestre, dans un contexte européen marqué par des suppressions massives d’emplois dans l’industrie automobile.

Tesla pourrait lancer un modèle électrique à moins de 25 000 €, selon plusieurs sources. Positionné au cœur du marché européen, ce véhicule accessible pourrait bouleverser l’équilibre face aux constructeurs chinois et aux marques généralistes déjà bien installées.

Tesla arrête les Model S et X en France. Entretien, pièces, revente : ce que cela change pour les propriétaires.

Le concept-car TIME, créé par des étudiants de l’IED Torino et Tesla, redéfinit l’automobile autonome en transformant l’habitacle en espace flexible et accueillant, favorisant confort et interaction plutôt que performance, tout en intégrant un design minimaliste.

Tesla lance le projet Terafab, une usine de semi-conducteurs pour soutenir ses activités en intelligence artificielle et robotique, réduisant sa dépendance à TSMC et Samsung. Le coût initial est estimé à 25 milliards de dollars.

Tesla affiche un bénéfice net en baisse de 46% et des livraisons diminuées de 8,6% en 2025, confrontée à une concurrence accrue et un ralentissement général.

Tesla a lancé sa raffinerie de lithium à Robstown, Texas, marquant une avancée dans sa stratégie d’intégration verticale pour sécuriser ses approvisionnements.

Le Tesla Cybercab, robotaxi sans volant prévu pour avril 2026, promet un coût d’exploitation inférieur à 0,20 dollar par mile, défiant Waymo et Cruise.

En cumulant le bonus reprise de 3 000 € et la prime CEE revalorisée en 2026, le Model Y atteint…

Une version Standard à 39 990€ qui descend à 35 990€ avec le bonus modeste – 350 km d’autonomie et…