Le constructeur britannique Morgan Motor Company, basé à Malvern, marque un jalon historique en décembre 2025 : 25 ans de collaboration technique et de fourniture de moteurs avec BMW. Cette relation, initiée en 2000 avec l’Aero 8, reste solide et essentielle pour les performances des sportives Morgan actuelles et passées.
Un partenariat fondé sur performance et fiabilité
Tout commence en 2000 avec la Morgan Aero 8, première Morgan moderne à recevoir un V8 BMW (4.4L M62, puis évolutions jusqu’à 4.8L N62). Ce choix remplace le Rover V8 et propulse Morgan dans l’ère contemporaine, offrant puissance, fiabilité et caractère adaptés au châssis léger en aluminium.
Au fil des ans, BMW fournit V8 pour les Aero 8, Aero SuperSports, AeroMax, Plus 8 (y compris GTR et éditions limitées), puis six cylindres en ligne turbo (B58) pour la Plus Six et le nouveau Supersport, et quatre cylindres (B48) pour la Plus Four actuelle.
Matthew Hole, Managing Director de Morgan, déclare : « BMW est un partenaire technique de confiance depuis un quart de siècle. Leurs moteurs offrent la fiabilité, la performance et le caractère qui soutiennent l’expérience de conduite Morgan, délivrant une joie de conduite pure depuis 25 ans. »
Ce partenariat permet à Morgan de combiner artisanat traditionnel (châssis aluminium collé CX-Generation depuis 2019) avec technologie allemande de pointe.
Une exposition spectaculaire de 14 voitures
Pour célébrer cet anniversaire, Morgan réunit pour la première fois 14 modèles emblématiques propulsés par BMW, couvrant 25 ans d’évolution. Parmi eux :
- L’Aero 8 de 2004 ayant participé aux 24 Heures du Mans (LMGT).
- Des Plus 8 classiques et GTR.
- Une Plus Four de course (2020, partenariat Université de Wolverhampton).
- Des Aero SuperSports, AeroMax et variantes racing.
- Des exemplaires récents comme Plus Four et Plus Six.
Cette ligne-up illustre la diversité Morgan : du purisme lightweight aux GT performantes, en passant par des éditions limitées.
L’exposition met en lumière comment BMW a contribué au retour de Morgan aux États-Unis (Plus Four homologuée grâce au moteur compliant) et à son succès en compétition.
Un avenir prometteur
Morgan assure que cette collaboration reste « solide et durable », fondement technique pour les futurs modèles. Le récent Supersport (335 ch B58) et la Plus Four (255 ch B48) en sont les preuves vivantes.
En 2025, ce quart de siècle symbolise l’alliance parfaite entre tradition britannique et ingénierie allemande : artisanat manuel, design intemporel et performances modernes pour une joie de conduite intacte.
