Nouvel Amarok : Volkswagen tease la console centrale

Le pick-up haut de gamme de Volkswagen Véhicules Utilitaires sera bientôt présenté en première mondiale – et voici qu’un nouvel équipement de l’habitacle est mis en lumière. L’écran de commande du nouvel Amarok sera vertical et mesurera jusqu’à 12 pouces. Il offrira une meilleure vue d’ensemble et des options de contrôle complètes. L’équipement est dévoilé dans une courte vidéo.

Une meilleure vue d’ensemble et un accès simplifié aux commandes du nouveau pick-up haut de gamme de Volkswagen Véhicules Utilitaires : le cockpit numérique et l’écran d’affichage (10 à 12 pouces), qui semble léviter à la verticale au-dessus de la console centrale, ouvre de nombreuses possibilités inédites sur ce segment. Il allie fonctions numériques et boutons poussoirs ou rotatifs très ergonomiques, pour une utilisation intuitive.

Plus de trente systèmes d’assistance à la conduite, configurables depuis l’écran, font leur entrée dans l’univers du pick-up Amarok. Vingt d’entre eux sont disponibles pour la première fois sur la gamme, parmi lesquels des assistants de maintien de voie et de changement de voie, de commande des feux et de gestion de la vitesse, mais aussi des caméras de proximité et des systèmes d’identification des panneaux routiers. L’ensemble des interactions entre les utilisateurs et le pick-up, par exemple les services en ligne tels que la navigation We Connect, ou bien la commande de la climatisation, des systèmes d’infodivertissement, des outils de navigation, des assistants au stationnement ou encore du système audio exclusif premium (selon les spécifications du modèle) sont gérées en toute simplicité depuis le panneau de commande central. Sous l’écran, une série de boutons alignés offre un accès rapide à certaines de ses nombreuses fonctions. Après les feux IQ. Light et le nom « Amarok » gravé sur toute la longueur du hayon, déjà présentés au public, le nouvel écran de commande vertical à l’intérieur de l’habitacle n’est que l’un des nombreux éléments de design et d’ingénierie saisissants du nouveau pick-up, dévoilés au fur et à mesure par Volkswagen Véhicules Utilitaires.

Suivez-nous :
Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.
Articles connexes

Comment dénicher une voiture d’occasion fiable sans se ruiner...

Trouver la voiture d’occasion idéale nécessite prudence et attention. Évaluez l’historique d’entretien, recherchez les bonnes affaires cachées et vérifiez l’état réel du véhicule pour éviter les surprises et économiser.

Opel Corsa GSE : la citadine électrique la plus...

Opel teste intensivement la nouvelle Corsa GSE sur le Nürburgring avant sa production prévue plus tard cette année. La première mondiale de cette voiture compacte électrique aura lieu au Mondial de l'Auto de Paris en octobre 2026.

Aston Martin Vanquish : 25 ans d’une icône qui...

La Aston Martin Vanquish, lancée en 2001, incarne l'excellence britannique en tant que GT emblématique. Avec trois générations, elle a évolué de 460 à 835 chevaux tout en conservant son ADN classique. Elle demeure un symbole de luxe et de performance.

Top Actualité

Nouveautés

Jeep s’impose à LAAX et dévoile la nouvelle Compass 4xe

Jeep a été le partenaire automobile à LAAX pour la finale de la première saison de The Snow League, mettant en avant la nouvelle Compass 4xe, et célébrant les champions mondiaux du snowboard et freeski.

BMW i1 : ce que l’on sait vraiment de la future compacte électrique Neue Klasse

BMW prépare une compacte électrique, nommée i1, qui enrichira sa gamme Neue Klasse en Europe. La motorisation thermique sera aussi disponible dans certains marchés. Les détails techniques restent à confirmer, tout comme le design final.

Geely débarque officiellement en France fin avril avec une stratégie premium ambitieuse

Geely Auto fera son entrée sur le marché français fin avril 2026, avec Jenny Jin comme directrice générale. Positionnée sur le segment premium, la marque devra convaincre les consommateurs français exigeants face à une forte concurrence. Les détails des modèles seront annoncés prochainement.

Nissan Z 2027 : restylée et enfin en boîte manuelle… mais pas pour l’Europe

La Nissan Z 2027 est lancée aux États-Unis avec un restylage et des améliorations techniques. Présentée au New York Auto Show, elle affiche une esthétique inspirée de l'ère Datsun et propose de nouvelles finitions et options, y compris une version Nismo manuelle.

Rolls-Royce dévoile le Cullinan Yachting : un SUV inspiré du luxe nautique

Rolls-Royce présente le Cullinan Yachting, une collection de quatre véhicules uniques inspirés du yachting. Chaque modèle, représentant un point cardinal, allie esthétique marine, matériaux raffinés et savoir-faire artisanal, célébrant ainsi un lien historique entre la marque et le monde maritime.

Mercedes-AMG prépare deux monstres : GT3 et Black Series sur une même base

Mercedes-AMG a dévoilé deux futurs modèles, la GT3 pour la course et la GT Black Series pour la route, basés sur le concept TRACK SPORT. Ces véhicules partagent une architecture commune promettant des performances exceptionnelles. Des essais sont en cours, confirmant l'avancement du programme.

Volkswagen ID.3 Neo, ID. Cross à 28 000 euros et mise à jour logicielle pour la gamme ID. : ce qui change en 2026

Volkswagen présente plusieurs nouveautés pour sa gamme électrique, notamment l'ID.3 Neo dont la première mondiale est prévue en avril 2026, des mises à jour logicielles pour l'ID.4, ID.5 et ID.7, ainsi qu'un aperçu de l'ID. Cross, un SUV compact à 28 000 euros.

BMW i3 2026 : Puissance, autonomie, prix et photos officielles

BMW a dévoilé la nouvelle i3, première berline électrique de la Série 3, avec une puissance de 469 chevaux et une autonomie allant jusqu'à 900 km. Production prévue à Munich en août 2026, avec livraison dès l'automne.
Articles Récents