Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

La dernière Citroën DS quittait l’usine… 51 ans plus tard, la Déesse fascine toujours

26 avril 2026

Ce Opel Zafira se transforme en van en 5 minutes : le camper compact qui va tout changer

26 avril 2026

1 003 ch, 2 secondes : Xiaomi frappe un coup monumental avec le YU7 GT… et arrive en Europe

26 avril 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
dimanche 26 avril 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Stellantis, en collaboration avec BlackBerry QNX et Amazon Web Services (AWS), le premier cockpit virtuel
Actualité Automobile International Marques

Stellantis, en collaboration avec BlackBerry QNX et Amazon Web Services (AWS), le premier cockpit virtuel

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala9 janvier 2024
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Stellantis virtual cockpit -
Stellantis virtual cockpit -
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

Le constructeur automobile Stellantis N.V. a révolutionné l’ingénierie logicielle automobile avec la création de la première plateforme mondiale de cockpit virtuel. Ce développement, réalisé dans le cadre du « Stellantis Virtual Engineering Workbench » (VEW), permet une diffusion de contenu d’infodivertissement 100 fois plus rapide que les méthodes traditionnelles. La plateforme utilise QNX Hypervisor, disponible en avant-première sur AWS Marketplace, dans le cadre du portefeuille « QNX Accelerate ». Cette innovation permet à Stellantis de générer des versions virtuelles des composants du véhicule sans devoir modifier le logiciel principal, réduisant le temps de développement de plusieurs mois à seulement 24 heures.

L’utilisation de QNX Hypervisor via AWS Marketplace permet à Stellantis d’héberger un cockpit virtuel complet dans le cloud, sur un calculateur haute performance (HPC). Cette plateforme industrielle pour le développement d’applications embarquées multi-OS gère différents niveaux de sûreté et inclut des « Amazon Machine Images » de QNX Hypervisor et des interfaces matérielles conformes au standard « VirtIO Trout v1.2 ». La solution offre des outils de virtualisation pour les images, l’audio, et les entrées d’écran tactile/souris/clavier, reproduisant fidèlement l’exécution des systèmes dans l’environnement de QNX Hypervisor, que ce soit dans le cloud ou sur le matériel cible.

Ce progrès logiciel est crucial pour Stellantis afin de fournir une mobilité propre, sûre et abordable, conformément à son plan stratégique « Dare Forward 2030 ». Il alimente également les plateformes technologiques STLA Brain, STLA SmartCockpit et STLA AutoDrive, propulsées par l’IA. En 2022, Stellantis a désigné AWS comme fournisseur privilégié de cloud pour ses plateformes véhicules, marquant le début d’une collaboration sur le VEW.

L’adoption de cette approche logicielle et l’utilisation du cloud permettent à Stellantis d’améliorer rapidement les retours clients, de dupliquer l’expérience spécifique du cockpit pour chaque marque et modèle de véhicule, et d’apporter des modifications en temps réel pour améliorer l’expérience utilisateur. Ces retours, facilités par un accès rapide au cloud, permettent à Stellantis de consulter sa base de clients et de développeurs pour le développement de futures fonctionnalités et applications d’infodivertissement.

Yves Bonnefont, Chief Software Officer chez Stellantis, souligne que l’innovation dans le développement et la validation des logiciels est essentielle pour se rapprocher des besoins des clients. La technologie du cockpit virtuel accélère les cycles de développement, permet des retours d’information plus rapides et une livraison plus efficace des technologies utilisées et appréciées par les clients.

Mattias Eriksson, président de BlackBerry IoT, exprime son enthousiasme pour la disponibilité en accès anticipé de QNX Hypervisor dans le cloud, basé sur le standard VirtIO. Cette collaboration avec Stellantis pour lancer le premier hyperviseur commercial dans le cloud AWS vise à simplifier et accélérer l’innovation dans le développement logiciel embarqué dans les voitures.

Wendy Bauer, Vice Présidente et Directrice Générale de la division Automotive and Manufacturing d’AWS, met en avant l’importance de la virtualisation et de l’abstraction des logiciels dans le cloud pour accélérer le développement et répondre plus rapidement aux demandes des consommateurs. Avec QNX Hypervisor sur AWS Marketplace, Stellantis peut réinventer les processus de R&D, obtenir des retours plus perspicaces et fournir des fonctions plus rapidement.

📖 Lire aussi :

Stellantis Motorsport livre sa 100e voiture FR6 en un an, la FIA s’apprête à adopter la réglementation

Le standard VirtIO est également utilisé par de nombreux partenaires pour développer leurs offres dans l’industrie automobile et proposer des solutions « plug-and-play » pour les constructeurs. AWS soutient pleinement ce standard pour la simulation dans le cloud des HPC du cockpit.

BlackBerry QNX a lancé QNX Accelerate en janvier 2023, avec un portefeuille incluant QNX® Neutrino® Real Time Operating System (RTOS) 7.1 et QNX® OS for Safety 2.2.3, chacun disponible en tant qu’Amazon Machine Images pour l’exécution de QNX OS nativement dans le cloud AWS. La version Early Access de QNX Hypervisor dans le cloud est disponible, et la version commerciale sera annoncée en 2024.

Une démonstration de la technologie « virtual cockpit » est présentée au Consumer Electronics Show (CES) du 9 au 12 janvier 2024, au Las Vegas Convention Center sur le stand BlackBerry.

Abarth alfa romeo Amazon Web Services (AWS) Ample AWS BEV Revolution BlackBerry BlackBerry QNX CES 2023 CES Las vegas Chrysler citroen Citroen e-Jumpy Citroën Ë-Jumpy Hydrogen Dodge Dongfeng DS automobiles e-Ducato Element 25 Limited Faurecia Fiat Fiat Ducato fiat ducato électrique Fiat E-Ducato Free2move Hyvolution Jeep Lancia Leapmotor Leasys Maserati Michelin moteur électrique France Opel opel astra peugeot Peugeot 2008 peugeot 208 peugeot e-Expert PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen peugeot inception PEUGEOT INCEPTION Concept RAM RAM BEV Revolution Solutrans STELLANTIS Stellantis France Symbio The Best Car Awards 2023 Vauxhall
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Faris Bouchaala
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles similaires

La dernière Citroën DS quittait l’usine… 51 ans plus tard, la Déesse fascine toujours

26 avril 2026

Ce Opel Zafira se transforme en van en 5 minutes : le camper compact qui va tout changer

26 avril 2026
TOP

Dacia Evader : premières images du futur électrique à 16 000 €

19 avril 2026

Jaecoo 7 et Omoda 9 en France : ce que les premiers propriétaires disent vraiment de leur consommation

24 avril 2026

Jean Reno est l’ambassadeur de JAECOO en France

13 avril 2026
à lire

La dernière Citroën DS quittait l’usine… 51 ans plus tard, la Déesse fascine toujours

Le 24 avril 1975, la dernière Citroën DS quittait discrètement l’usine du Quai de Javel. 51 ans plus tard, cette voiture mythique fascine toujours par son design, ses innovations et son histoire. Une icône intemporelle qui continue de marquer l’automobile française et le cœur des passionnés.

Ce Opel Zafira se transforme en van en 5 minutes : le camper compact qui va tout changer

26 avril 2026

1 003 ch, 2 secondes : Xiaomi frappe un coup monumental avec le YU7 GT… et arrive en Europe

26 avril 2026

Maserati livre la dernière MCXtrema : une pièce unique aux couleurs de l’Italie

26 avril 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.