Stellantis Pro One entame ses livraisons de véhicules à hydrogène vers Hysetco, pionnier de la mobilité hydrogène en Europe

En tant que marque automobile leader en France, Italie, et Espagne, Stellantis domine les marchés de l’électrique et globaux, avec Fiat Professional comme marque la plus populaire en Italie, et Peugeot qui se distingue en France dans le secteur des véhicules électriques avec la Peugeot e-208.

En Espagne, les Peugeot Partner et Rifter dominent le marché toutes énergies, capturant une part de marché de 9,7 % en janvier.

Au Royaume-Uni, Stellantis mène le marché des véhicules entièrement électriques avec une part de 33 % et voit sa part de marché globale augmenter pour atteindre la deuxième place avec 27,17 % ; Vauxhall connaît également un succès notable, augmentant sa part de marché de 1 point par rapport à l’année précédente pour atteindre 9,85 % et devenant ainsi le troisième constructeur de VUL au Royaume-Uni.

En Allemagne, Stellantis brille particulièrement dans le segment des véhicules utilitaires légers avec Citroën, Fiat Professional, Peugeot, et Opel, enregistrant une hausse des ventes jusqu’à 58 %. Ceci a permis à la nouvelle unité d’affaires Stellantis Pro One de voir sa part de marché bondir à 22,6 % en janvier, avec près d’un véhicule utilitaire léger sur quatre immatriculé en Allemagne provenant de Stellantis.

Au Portugal, Stellantis domine le marché toutes énergies avec 48,6 %, tandis que Stellantis Pro One se maintient à l’avant-garde du marché des véhicules électrifiés avec une hausse des ventes de 22,4 % en janvier, s’octroyant ainsi une part de marché de 46,2 %, Peugeot étant la marque la plus vendue.

Poursuivant sur cette lancée positive, Stellantis fournira dans les mois à venir une flotte de Peugeot e-Expert Hydrogen à Hysetco, un leader européen de la mobilité hydrogène.

Ces véhicules, destinés à un usage professionnel, seront inclus dans l’offre complète d’Hysetco (maintenance et réparations, assurance, véhicules de remplacement, démarches administratives, formations, etc.), adaptée notamment au transport de personnes (navettes, taxis pour personnes à mobilité réduite, etc.) et à la logistique.

Ce déploiement représente la flotte la plus conséquente de véhicules utilitaires légers à hydrogène pour ce type d’utilisation.

« Avec cette nouvelle fournée de véhicules à hydrogène et nos performances remarquables en ce début d’année 2024, Stellantis Pro One se démarque à nouveau avec sa gamme étendue et diversifiée de modèles, soutenant nos clients professionnels dans leur passage à une mobilité sans émission. Nous sommes ainsi le premier constructeur mondial à proposer une gamme de véhicules électriques à hydrogène dans deux segments de marché, offrant à nos clients une alternative aux véhicules électriques. » a annoncé Xavier Peugeot, directeur de la Business Unit Stellantis Pro One.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Le nouveau Citroën C5 Aircross débute déjà dans le...

Le Citroën C5 Aircross a fait ses débuts officiels lors des Strade Bianche, symbolisant le partenariat avec RCS Sport pour 2026, comme voiture officielle du Giro d'Italia et d'autres compétitions.

Les batteries des voitures électriques auront une seconde vie...

Les batteries des voitures électriques représentent l’un des grands défis de l’industrie automobile. Leur production nécessite des métaux précieux, et leur recyclage devient un enjeu stratégique pour les constructeurs.

Rappel Volvo EX30 : un grave défaut menace les...

Un rappel officiel concerne le Volvo EX30 en raison d'un défaut de sécurité lié aux dossiers de siège, compromettant la protection en cas de collision. Les propriétaires doivent contacter leur concessionnaire pour des réparations gratuites.

Top Actualité

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Renault Clio 6 E-Tech : l’hybride au prix d’une citadine essence à 23 900 €

La Renault Clio E-Tech 145, à 23 900 euros, propose une hybride efficace pour les trajets urbains, avec une consommation de 3,9 l/100 km. Son habitacle est soigné, mais le coffre est réduit. Une alternative sérieuse à considérer.

Porsche Cayenne S Electric 2026 : 544 ch et 653 km d’autonomie, à quel prix ?

Porsche lance le Cayenne S Electric, entre le modèle de base et le Turbo, offrant 544 à 666 chevaux et une autonomie de 653 km. Disponible à partir de 129 200 euros, il inclut des équipements du Turbo.
Nouveautés

Audi signe l’ultime RS3 au moteur cinq cylindres

Audi lance une édition limitée de son moteur cinq cylindres 2.5 TFSI, avec une configuration châssis spécifiquement réglable pour 50 000 euros. Ce modèle offre exclusivité et performances, tout en clôturant une ère légendaire.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Révélation inattendue : Voici la silhouette de la future Volkswagen Golf Mk9

C'est par une voie inhabituelle que la première image officielle de la prochaine Volkswagen Golf a filtré. Lors d'une réunion du comité d'entreprise à Wolfsburg, le syndicat allemand IG Metall a présenté aux salariés une silhouette sombre...

BMW i3 Neue Klasse de 469 ch : RDV le 18 mars

La BMW i3, développée dans des conditions extrêmes en Suède, se présente comme une berline électrique à l'héritage de la Série 3. Sa technologie Heart of Joy promet une dynamique de conduite révolutionnaire, avec une production prévue pour fin 2026.

Audi A2 e-tron : ces nouvelles photos espion révèlent enfin l’intérieur

La future Audi A2 e-tron, actuellement en phase de développement, se distingue par un design innovant, un intérieur inspiré des modèles récents d'Audi et des performances de motorisation similaires à la Cupra Born. Production prévue en 2026.
Articles Récents