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Stellantis renforce son leadership sur le marché français en 2024

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala3 janvier 2025
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Stellantis renforce son leadership sur le marché français en 2024
Stellantis renforce son leadership sur le marché français en 2024
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En 2024, Stellantis confirme sa position de leader sur le marché automobile français, tant sur les segments des véhicules particuliers (VP) que des véhicules utilitaires légers (VUL). Avec une part de marché de 28,5 % sur le marché VP + VUL, le groupe automobile continue de dominer, tout en accélérant sa transition vers l’électrification.

Sommaire

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  • Un leadership incontesté sur les véhicules électriques
  • Une performance solide sur le marché VP et VUL
  • Des marques qui se distinguent
  • Leadership sur le marché des VUL et des utilitaires électriques
  • Une transition énergétique en marche

Un leadership incontesté sur les véhicules électriques

Stellantis reste le leader du marché des véhicules 100 % électriques (BEV) pour la deuxième année consécutive, avec une part de marché de 32,8 %, soit près de 14 points d’avance sur son principal concurrent. Les ventes de BEV ont progressé de 24 % par rapport à 2023, grâce à des modèles phares comme la Peugeot E-208, la Fiat 500e et la Peugeot 2008, leaders de leurs segments respectifs.

Sur le marché des véhicules électrifiés (BEV + PHEV), Stellantis maintient également sa première place avec 28,7 % de part de marché. La Peugeot E-208 reste le véhicule électrique le plus vendu en France sur le segment B, tandis que la Fiat 500e et la Peugeot 2008 dominent leurs catégories.

Une performance solide sur le marché VP et VUL

Stellantis occupe la première place du marché VP avec 26,4 % de part de marché, et du marché VUL avec 38,4 %. Quatre modèles du groupe figurent dans le top 10 des VP les plus vendus en France : la Peugeot 208, la 308, la 2008 et la Citroën C3.

Des marques qui se distinguent

Plusieurs marques du groupe Stellantis ont brillé en 2024 :

  • Peugeot : la E-208 reste la voiture électrique la plus vendue en France, avec une part de marché de 8,1 % sur le segment B.
  • Citroën : la nouvelle ë-C3, avec une autonomie de 320 km, a séduit plus de 40 000 clients, rendant l’électrique accessible à tous.
  • Jeep : la Jeep Avenger, disponible en versions électrique, hybride et essence, a permis à la marque d’enregistrer une hausse de 58 % de ses volumes.
  • Fiat : la Fiat 500e et la 600e ont renforcé la position de Fiat comme numéro trois des ventes de véhicules électriques sur les segments A et B.
  • Alfa Romeo : avec une progression de 12 %, notamment grâce à l’Alfa Romeo Junior, la marque italienne continue de séduire.
  • DS Automobiles : la marque premium française a réalisé une part de marché de 6,2 % sur le segment premium, avec plus de 18 000 immatriculations.

Leadership sur le marché des VUL et des utilitaires électriques

Stellantis reste le leader incontesté du marché des VUL avec 38,4 % de part de marché. Le groupe domine également le segment des véhicules utilitaires 100 % électriques, avec 48,6 % de part de marché. Grâce à sa large gamme de véhicules éligibles au programme Leasing Électrique 2024, Stellantis a contribué à 70 % des 50 000 véhicules immatriculés dans ce cadre.

📖 Lire aussi :

Stellantis progresse de 5 % en Europe au premier trimestre 2026 et renforce sa part de marché

Une transition énergétique en marche

Xavier Duchemin, Directeur de Stellantis France, souligne l’engagement du groupe dans la transition énergétique : « Stellantis a lancé plusieurs nouveaux modèles électriques en 2024, consolidant son leadership sur le marché VP + VUL et VP. Nous sommes fermement engagés dans la transition énergétique, avec pour objectif de respecter la norme CAFE en 2025. »

Avec des performances solides sur les marchés VP et VUL, un leadership renforcé sur les véhicules électriques et une gamme de modèles électrifiés en pleine expansion, Stellantis confirme sa position de leader sur le marché automobile français. En 2025, le groupe compte poursuivre sur cette lancée, en accélérant encore sa transition vers une mobilité plus durable et accessible.
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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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