hybride rechargeable

Déjà restylée en 2024, la Skoda Octavia s’apprête à recevoir une nouvelle mise à jour. Ce second lifting doit harmoniser son design avec le langage stylistique Modern Solid et moderniser son habitacle sans révolutionner sa mécanique.

Pour célébrer ses 30 ans, l’Audi A3 évolue avec un habitacle entièrement numérique, des aides à la conduite avancées et une gamme hybride rechargeable capable d’atteindre jusqu’à 142 km d’autonomie électrique.

Le Volkswagen Caddy évolue avec un habitacle entièrement modernisé, un écran central de 12,9 pouces, davantage de connectivité et une version hybride rechargeable capable de parcourir jusqu’à 122 km en mode électrique.

Audi lance en France la cinquième génération de l’A6 allroad. Disponible en hybride rechargeable ou V6 diesel, ce break surélevé premium associe transmission quattro, suspension pneumatique et technologies de pointe pour séduire les amateurs de polyvalence.

Changan pourrait suivre les traces de MG, Chery et Leapmotor en produisant ses véhicules en Espagne. Le constructeur chinois, arrivé récemment sur le marché européen, évoque déjà une implantation industrielle afin de soutenir sa croissance et réduire sa dépendance aux importations.

BYD dévoile la Dolphin G DM-i, une compacte hybride rechargeable conçue pour l’Europe. Avec jusqu’à 105 km d’autonomie électrique, 1 000 km au total et un tarif débutant à 28 990 €, elle vise directement les références du segment.

Le Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid 225 ch a remporté le trophée du meilleur véhicule hybride rechargeable aux e-Trophées AMAM 2026. Le SUV français s’est distingué face à l’Audi Q3 e-hybrid et au BYD Atto 2 grâce à son autonomie électrique et son confort.

140 km en électrique, 4×4 et 400 chevaux : l’EBRO S900 hybride rechargeable arrive début 2026 avec un prix choc…

Avec la conduite E PERFORMANCE du GLC 63 S, Mercedes-AMG a lancé le premier SUV hybride performant. Il peut être…