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La Xpeng P7+ arrive en Espagne avec un prix agressif dès 40 990 €. Cette grande berline électrique de 5,07 m promet jusqu’à 530 km d’autonomie et un équipement très complet, visant directement les modèles premium européens à prix bien plus élevé.

BMW célèbre les 40 ans de la BMW M3 lors du Tour Auto 2026. Quatre générations emblématiques sont exposées au Grand Palais avant un parcours mythique de Paris à Biarritz avec près de 240 voitures classiques engagées.

Le Team Peugeot TotalEnergies arrive aux 6 Heures de Spa-Francorchamps 2026 avec l’objectif de rebondir après Imola. Sur un circuit rapide et exigeant, l’équipe française prépare surtout l’échéance majeure : les 24 Heures du Mans 2026.

La Yamaha R7 2026 débarque dans plus de 200 concessions françaises le 7 mai. Nouvelle IMU 6 axes, aides électroniques avancées et châssis optimisé : Yamaha fait évoluer sa sportive accessible avec une dotation proche des modèles Supersport, dès 10 499 €.

Le Volkswagen Tiguan 2026 s’impose face à 8 concurrents dans le test grandeur nature de Cars.com. Confort, espace et équipements premium lui permettent de décrocher la première place sur le segment des SUV compacts.

Porsche AG se retire de Bugatti Rimac en cédant ses parts à un consortium mené par HOF Capital. Cette opération marque un tournant stratégique pour Bugatti et renforce le rôle central de Mate Rimac dans l’avenir de la marque.

La comparaison est frappante : Mitsubishi a lancé 150 rappels en près de 40 ans aux États-Unis, contre 153 pour Ford en 2025 seulement. Derrière ces chiffres spectaculaires se cachent des différences profondes de stratégie industrielle, de volumes et de complexité technologique.

Renault lance la R4 E-Tech Plein Sud, une version à toit ouvrant en toile inspirée du modèle historique. Disponible dès 31 110 €, elle combine style rétro, équipements modernes et améliorations techniques, notamment sur la recharge en conditions froides.

Le marché des citadines électriques sous 20 000 € explose en 2026. Dacia Spring, Renault Twingo E-Tech, Citroën ë-C3 et BYD Dolphin Surf s’affrontent dans une guerre des prix inédite, où le bonus écologique et l’origine de production font toute la différence.

La BMW Série 7 2027 franchit un cap dans le luxe avec près de 700 combinaisons intérieures. Entre cachemire, Alcantara et éléments en cristal, la berline allemande vise désormais les standards de Rolls-Royce avec une personnalisation poussée à l’extrême.

Une Koenigsegg Regera exceptionnelle sera proposée aux enchères à Miami le 3 mai 2026. Avec plus d’un million de dollars d’options et une puissance pouvant atteindre 1 781 ch, cet exemplaire rare de l’hypercar hybride suédoise pourrait devenir l’une des ventes les plus marquantes de l’année.

Le Portugal s’apprête à produire sa première supercar avec l’Adamastor Furia. Limitée à 60 exemplaires, cette machine de 650 ch en fibre de carbone vise directement le segment des hypercars. Production dès 2026, avec une philosophie centrée sur le plaisir de conduite et l’exclusivité.

Lancée en 1996, la Citroën Saxo VTS fête ses 30 ans. Légère, nerveuse et accessible, elle a marqué toute une génération de conducteurs et de pilotes. De la route aux rallyes, cette petite sportive française est devenue une icône dont la cote ne cesse de grimper aujourd’hui.

Kimi Antonelli confirme son statut de favori avec une troisième victoire consécutive à Miami. Dominateur, l’Italien s’impose face à Norris. Derrière, Charles Leclerc s’effondre dans le dernier tour après une erreur coûteuse, compromettant ses chances au championnat.

Isack Hadjar a vu sa course s’arrêter brutalement au Grand Prix de Miami après une erreur en pleine remontée. Parti dernier, le Français avait le rythme pour revenir, mais un crash au 6e tour met fin à ses espoirs. Il assume pleinement sa responsabilité.

Charles Leclerc a été sanctionné après l’arrivée du Grand Prix de Miami. Une pénalité de 20 secondes pour non-respect des limites de piste le fait chuter de la 5e à la 8e place. Une décision lourde de conséquences pour Ferrari au classement final.

Après des années de retard, le Tesla Semi entre enfin en production de série. Avec jusqu’à 800 km d’autonomie et une recharge ultra-rapide, ce camion électrique vise le transport longue distance. Tesla ambitionne désormais des livraisons à grande échelle dès 2026.

Le marché automobile français reste sous tension en 2026, avec une légère baisse des ventes. Mais derrière ce recul, une transformation majeure s’opère : l’électrique explose, le diesel disparaît et les SUV dominent. La Peugeot 208 conserve largement la tête du classement.

Fiat prépare son grand retour sur le segment des SUV familiaux avec le Grizzly, un modèle 7 places accessible attendu en 2026. Positionné face à Dacia, il pourrait rebattre les cartes avec une offre multi-énergie et un prix compétitif. Présentation probable au Mondial de Paris.

La Dacia Spring Electric 65 Extreme séduit par son prix, mais qu’en est-il au quotidien ? Un propriétaire livre un retour d’expérience concret sur l’autonomie réelle, la recharge et le confort. Une analyse utile pour ceux qui envisagent de passer à l’électrique à moindre coût.