Auteur/autrice : Faris Bouchaala

Budget motivations freins et critères décisifs Pourquoi une part croissante de conducteurs se tourne vers l’électrique d’occasion ? La question dépasse le simple effet de tendance. Elle touche au budget quotidien, aux usages réels et à la manière dont chacun imagine la mobilité à venir. Derrière les chiffres apparaissent des profils distincts, des choix mûris et parfois des hésitations longues. Le premier regard se pose sur le marché de l’occasion. L’historique technique devient central car une voiture électrique engage sur plusieurs années. Des outils commehttps://epicvin.com/vin-decoder/toyota permettent d’éclairer une décision liée à une voiture électrique déjà immatriculée. Cette vérification rassure car…

Double victoire pour Volkswagen aux États-Unis : le magazine Car and Driver vient d’introniser à nouveau la Golf GTI et la Golf R dans son prestigieux classement 10Best pour 2026. C’est la 20e fois que la GTI figure sur cette liste mythique, et la 5e pour la Golf R. Un exploit qui confirme le statut culte de ces hot hatches, même dans un marché dominé par les SUV et les électriques. Tony Quiroga, rédacteur en chef de Car and Driver, ne tarit pas d’éloges : « Nous avons toujours aimé le mélange valeur, praticité, performance et personnalité de la Volkswagen…

Dans un secteur automobile en pleine mutation, où les coûts explosent et la complexité électronique freine l’innovation, Drako Tech sort du lot avec une annonce retentissante. La startup de San Jose (Californie), fondée par Dean Drako (ex-Barracuda Networks), dévoile DriveOS avec HyperSafety : la première plateforme automobile à un seul ECU (Electronic Control Unit) capable de gérer en temps réel dur toutes les fonctions du véhicule. Provenant des hypercars Drako GTE et Dragon, cette technologie vise désormais les constructeurs du monde entier pour des véhicules plus sûrs, connectés et bien moins chers. Une architecture qui défie les conventions actuelles Les…

Changement de cap majeur chez BRP Inc. (Bombardier Recreational Products), le leader mondial des motoneiges Ski-Doo, quads et SSV Can-Am, motomarines Sea-Doo et autres véhicules récréatifs. Le groupe canadien annonce ce jour la nomination de Denis Le Vot, jusqu’alors à la tête de Dacia au sein du groupe Renault, au poste de président et chef de la direction à compter du 1er février 2026. Il succède à José Boisjoli, qui prend sa retraite après 36 ans chez BRP, dont 22 ans à sa tête. Denis Le Vot intègre également le conseil d’administration. Parallèlement, Pierre Beaudoin, figure emblématique de Bombardier (dont…

Coup de tonnerre à Bruxelles : la Commission européenne a annoncé ce mardi 16 décembre un assouplissement majeur de la réglementation CO2 pour les voitures neuves. Au lieu d’une réduction de 100 % des émissions à partir de 2035 (équivalent à une interdiction totale des moteurs thermiques), l’objectif passe à 90 %. Les constructeurs pourront ainsi continuer à vendre une part limitée de véhicules hybrides, hybrides rechargeables, à prolongateur d’autonomie ou même thermiques purs, à condition de compenser les émissions restantes via des carburants synthétiques (e-fuels), biocarburants ou acier bas carbone européen. Stéphane Séjourné, vice-président de la Commission en charge…

L’Alpine A390, premier SUV 100 % électrique de la marque dieppoise, devait incarner le renouveau premium et sportif du groupe Renault. Affichée à partir de 67 500 €, avec 400 ch, un châssis affûté et un design spectaculaire, elle vise les Porsche Macan Electric ou Audi Q6 e-tron. Mais les résultats des crash-tests Euro NCAP viennent doucher l’enthousiasme : seulement 4 étoiles. Un score décevant pour un modèle aussi onéreux et ambitieux, qui place l’A390 au même niveau qu’une Toyota Yaris hybride (74 % en protection adultes) ou une Dacia Spring. Les points faibles mis en lumière par Euro NCAP…

Stellantis et Cox Automotive Europe ont annoncé la signature d’un accord stratégique à long terme visant à créer un écosystème de remarketing dédié exclusivement aux véhicules d’occasion du groupe. Ce partenariat, bâti sur plus de dix ans de collaboration, transforme la marketplace Spoticar Trade (lancée en juillet 2024) en une solution omnicanale avancée pour les professionnels. Un objectif ambitieux : doubler les volumes en Europe L’écosystème couvrira neuf pays : Autriche, Belgique, France, Allemagne, Italie, Pays-Bas, Portugal, Pologne et Espagne. L’ambition est claire : doubler le volume annuel de véhicules gérés, avec une croissance prévue de 30 % en 2026…

Seulement 5 231 ventes en six mois contre 31 571 pour la R5 – Le rétromodernisme atteint ses limites sur un SUV familial à 30 000 euros Le réveil risque d’être brutal pour Renault. Six mois après son lancement estival, la R4 E-Tech enchaîne les déceptions commerciales. Avec seulement 5 231 immatriculations depuis son arrivée, le crossover électrique produit à Maubeuge végète en soixante-et-onzième position du classement des ventes françaises. Un score franchement décevant pour un modèle censé surfer sur la vague nostalgique qui a propulsé la R5 électrique au sommet. Car la comparaison avec sa petite sœur fait vraiment…

Cette fin d’année 2025 marque un tournant symbolique pour Volkswagen : la Gläserne Manufaktur (Usine transparente) de Dresde, en Saxe, arrête définitivement la production de véhicules. Inaugurée en 2001, cette vitrine technologique du groupe sort son dernier modèle – une ID.3 rouge signée par tous les employés – avant de se reconvertir. Une décision inédite dans le cadre d’une restructuration massive Pour la première fois en 88 ans d’histoire, Volkswagen cesse la production automobile sur un site allemand. Cette fermeture s’inscrit dans un plan d’économies ambitieux visant 10 milliards d’euros, face à une rentabilité en berne, une demande faible en…

En décembre 2025, Peugeot lance une série d’offres attractives pour déstocker ses modèles électriques et atteindre ses objectifs annuels. Ces remises constructeur, cumulables avec la prime CertiNergy (CEE) – jusqu’à 4 750 € pour les ménages modestes selon le revenu fiscal de référence –, rendent les électriques du Lion particulièrement compétitifs. Ces promotions, valables jusqu’au 31 décembre 2025 dans le réseau participant (sous conditions de reprise et d’immatriculation), concernent des modèles phares comme la e-208, le e-2008, le e-3008 et le e-5008. Peugeot e-208 : à partir de 21 750 € La citadine électrique star bénéficie d’une ristourne de 1…

En cette fin décembre 2025, Citroën frappe fort sur le marché de l’électrique abordable avec une offre exceptionnelle sur la ë-C3 YOU à autonomie urbaine. La version d’entrée de gamme, équipée d’une batterie LFP de 30 kWh et limitée à 204 km WLTP, passe de 19 990 € à 14 990 €. Cela représente une remise de 5 000 €, soit environ 25 %, en livrée Bleu Monte Carlo de série. Cette promotion rend la citadine électrique française plus accessible que jamais, descendant sous la barre symbolique des 15 000 €. Elle cible clairement les usages urbains et périurbains, où…

Volkswagen poursuit son offensive électrique massive avec l’ID.Polo, une citadine compacte 100 % électrique qui reprend le nom emblématique de la Polo tout en intégrant pleinement la famille ID. Les spécifications techniques détaillées ont été révélées en décembre 2025, confirmant un lancement commercial au printemps 2026. Le point fort reste son positionnement prix : un modèle d’accès annoncé à 25 000 €, un tarif agressif qui place Volkswagen en concurrence directe avec les Renault 5 E-Tech, Citroën ë-C3, Fiat Grande Panda électrique ou encore les Mini Cooper Electric et futures offres chinoises low-cost. Cette ID.Polo n’est pas une simple Polo…

Le grEEn-campus récompensé au SIMI 2025 pour son innovation environnementale – Construit en 21 mois seulement avec neutralité carbone promise Stellantis continue de faire parler son campus nouvelle génération de Poissy. Le grEEn-campus vient de décrocher le prix « Coup de cœur du jury » lors des Grands Prix SIMI 2025, événement phare du Salon de l’investissement immobilier qui s’est tenu début décembre à Paris. Cette troisième distinction en quelques mois confirme que le constructeur automobile a frappé fort avec ce projet architectural ambitieux livré cette année. Cette récompense s’ajoute aux deux précédentes déjà empochées : le Prix de l’Innovation constructive décerné…

Pour anticiper les 50 ans du mythique moteur cinq cylindres (né en 1976 dans l’Audi 100 et célébré officiellement en 2026), Audi a dévoilé en décembre 2025 le GT50 Concept. Ce one-off spectaculaire, réalisé par 14 apprentis du site de Neckarsulm, transforme une Audi RS 3 en une machine de course inspirée des légendes IMSA GTO et Trans-Am des années 80-90. Un projet pédagogique ambitieux Pour la cinquième année consécutive, Audi confie à ses apprentis un projet complet : de la conception à la réalisation. Pendant six mois, ces 14 jeunes talents (carrosserie, mécanique, peinture) ont travaillé sous la direction…

Le constructeur britannique Morgan Motor Company, basé à Malvern, marque un jalon historique en décembre 2025 : 25 ans de collaboration technique et de fourniture de moteurs avec BMW. Cette relation, initiée en 2000 avec l’Aero 8, reste solide et essentielle pour les performances des sportives Morgan actuelles et passées. Un partenariat fondé sur performance et fiabilité Tout commence en 2000 avec la Morgan Aero 8, première Morgan moderne à recevoir un V8 BMW (4.4L M62, puis évolutions jusqu’à 4.8L N62). Ce choix remplace le Rover V8 et propulse Morgan dans l’ère contemporaine, offrant puissance, fiabilité et caractère adaptés au…

Honda annonce le lancement de Honda Heritage Works, un nouveau programme dédié à l’entretien et à la restauration de ses modèles sportifs classiques. Ce service démarrera officiellement le 1er avril 2026, avec la légendaire NSX de première génération (1990-2005) comme modèle inaugural. Deux piliers : pièces repro et restauration usine Honda Heritage Works repose sur deux services complémentaires : Les demandes de restauration pour la NSX (code NA1-100) seront acceptées dès début janvier 2026 via les concessionnaires Honda au Japon. Les travaux commenceront en avril. Les détails (procédure, tarifs) seront publiés sur le site officiel en janvier. Pourquoi la NSX…

Le constructeur chinois BAIC Group et la marque espagnole ressuscitée Santana Motors ont officialisé un accord de collaboration majeur lors de la réouverture de l’usine historique de Linares (Andalousie, Espagne). Ce « mariage » industriel permet à BAIC d’accéder rapidement au marché européen tout en contournant les lourdes taxes douanières sur les véhicules importés de Chine. Une usine espagnole relancée pour assembler des modèles BAIC L’usine Santana Factory de Linares, inactive depuis 2011, a repris sa production avec le pick-up Santana 400 (diesel et PHEV). Mais le cœur du partenariat réside dans l’assemblage local de cinq SUV BAIC à partir de mi-2026.…

En 2005, Peugeot lançait deux modèles compacts radicalement différents, mais unis par une ambition commune : réinventer la mobilité en ville. La Peugeot 107 et la Peugeot 1007, présentées la même année, illustrent deux approches contrastées de l’utilitaire urbain. L’une mise sur la simplicité et la légèreté, l’autre sur l’innovation technologique et le comfort premium. Vingt ans plus tard, ces deux lionnes restent des symboles d’une époque charnière pour le segment des citycars. Peugeot 107 : l’essence de la citycar légère et fiable Issue du projet B-Zero en collaboration avec Citroën (C1) et Toyota (Aygo), la Peugeot 107 incarne la…

En 2025, la marque au Trident a franchi une nouvelle étape dans sa stratégie de diversité et d’inclusion. À travers les actions du Maserati Women’s Business Resource Group – BRG Donna, le constructeur italien confirme sa volonté de valoriser les talents féminins et de bâtir une culture d’entreprise plus ouverte, collaborative et représentative de son identité internationale. Une année 2025 marquée par l’engagement et la réussite collective L’année qui s’achève aura été particulièrement riche pour Maserati sur le terrain de l’inclusion. Le BRG Maserati Donna, communauté interne portée par les collaborateurs eux-mêmes, s’est imposé comme un acteur clé de cette…

Le nouveau SUV Citroën C5 Aircross s’est illustré au cœur du très exigeant centre d’essais de Balocco, en Italie, lors d’un événement organisé par le mensuel Auto. Un rendez-vous stratégique, puisque les sept finalistes du prestigieux prix « Car of the Year 2026 » y ont été soumis à une batterie de tests dynamiques, sous l’œil attentif des jurés internationaux. Parmi eux, le C5 Aircross a clairement marqué les esprits. Une place parmi l’élite européenne Sélectionné parmi plus de cinquante modèles, le nouveau C5 Aircross fait désormais partie du cercle très fermé des sept finalistes du Car of the Year 2026. Le…