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Auteur/autrice : Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Pour les 50 ans du salon parisien, la marque aux chevrons déploie un stand de 512 m² retraçant un siècle de créativité. Sept véhicules d’exception y figurent, dont le concept ELO présenté pour la première fois au public français. Citroën frappe fort pour cette édition anniversaire de Rétromobile. Du 28 janvier au 1er février, le constructeur français investit le Hall 7.1 de Paris Expo Porte de Versailles avec une exposition dédiée à ses concept-cars les plus audacieux. Un voyage à travers les décennies qui illustre cette capacité unique de la marque à bousculer les codes de l’automobile. ELO fait ses…
Jeep Renegade : 700 000 exemplaires produits au Brésil, un record pour le SUV compact
Premier modèle sorti des chaînes de l’usine Stellantis de Goiana, le Renegade s’impose comme le SUV le plus vendu de la dernière décennie au Brésil. Une success story qui se poursuit avec des exportations vers toute l’Amérique latine. Le compteur vient de franchir un cap symbolique. Jeep célèbre la production de son 700 000e Renegade sur le sol brésilien. Un chiffre qui témoigne de l’attachement des automobilistes sud-américains pour ce petit SUV au look carré et aux capacités tout-terrain. Le pionnier de l’usine de Goiana L’histoire du Renegade brésilien débute en 2015 avec l’inauguration du pôle automobile de Goiana, dans…
L’équipe française de Quentin Delapierre accroche la troisième place du premier Grand Prix de la saison. Leader des courses en flotte tout le week-end, le catamaran tricolore confirme ses ambitions avec son nouveau sponsor titre. Démarrage canon pour le DS Automobiles SailGP Team France. Dès la première manche de la saison 2026 du championnat Rolex SailGP, l’équipe française monte sur le podium à Perth, en Australie. Un résultat qui valide les choix effectués pendant l’intersaison et lance une belle dynamique pour les mois à venir. Des conditions extrêmes sur les eaux australiennes Le week-end n’a pas été de tout repos.…
Stellantis bat tous ses records de production et d’exportation en Amérique du Sud
Le groupe franco-italo-américain a produit près d’un million de véhicules en Amérique du Sud en 2025. Les exportations depuis le Brésil ont bondi de 165 % par rapport à 2021, portées par le succès du Fiat Strada et du Jeep Compass. Stellantis célèbre sa cinquième année d’existence avec des chiffres historiques sur le continent sud-américain. Jamais le groupe n’avait autant produit ni autant exporté depuis cette région du monde. Les trois usines brésiliennes ont assemblé 846 000 véhicules en 2025, soit une progression de 12 % par rapport à l’année précédente. En comptant les autres sites sud-américains, le total grimpe…
Opel débarque à Rétromobile 2026 avec la nouvelle Astra et des légendes du rallye
Pour sa première participation au salon parisien des voitures anciennes, le constructeur allemand frappe fort. Nouvelle Astra en première française, Mokka GSE de 280 chevaux et mythique Manta 400 Groupe B : le stand promet un voyage entre passé glorieux et avenir électrique. Opel n’avait jamais posé ses valises à Rétromobile. En cinquante éditions du salon, la marque au Blitz brillait par son absence. Cette anomalie prend fin du 28 janvier au 1er février 2026 avec une participation soigneusement orchestrée pour marquer les esprits. Le constructeur de Rüsselsheim investit 240 mètres carrés dans le Hall 7.2 de Paris Expo Porte…
Le constructeur américain dégaine une version survitaminée de sa muscle car iconique. Avec un compresseur volumétrique greffé sur son V8 5.0 litres, la Dark Horse SC promet des sensations dignes des grandes heures de la guerre des chevaux. Ford remet le couvert. Alors que l’industrie automobile mondiale court après l’électrification, le constructeur de Dearborn prend le contrepied total en lançant une Mustang encore plus brutale, encore plus sonore, encore plus américaine. La Dark Horse SC débarque avec un argument massue sous son capot bombé : un compresseur volumétrique qui vient gaver d’air le V8 Coyote 5.0 litres. Les initiales SC…
Fiat prépare une citadine à moins de 15 000 € pour reconquérir les acheteurs modestes
Fiat veut retrouver ses racines populaires. Un nouveau modèle ultra-accessible est en préparation, avec un objectif clair : redonner accès à la voiture neuve aux ménages qui n’ont plus les moyens de s’offrir les tarifs actuels. Fiat change de cap. Après des années de montée en gamme et de hausses tarifaires à répétition, le constructeur turinois revient à ses fondamentaux. Une petite voiture abordable, vraiment abordable, figure désormais en haut de la pile des priorités. La Panda originelle comme source d’inspiration Olivier François, patron de la marque Fiat, ne tourne pas autour du pot. Sa priorité numéro un consiste à…
Le Polestar 3 sacré voiture la plus sûre de 2025 par Euro NCAP
Le SUV électrique suédois décroche la première place dans la catégorie des berlines de luxe. L’organisme européen salue une protection exemplaire des occupants et des technologies de sécurité à la pointe du secteur. Euro NCAP vient de rendre son verdict pour l’année écoulée. Parmi les véhicules de la catégorie Executive, c’est le Polestar 3 qui rafle la mise. Le grand SUV électrique de la marque suédoise s’impose face à une concurrence pourtant redoutable dans ce segment premium. Des notes au sommet dans toutes les catégories Pour décrocher ce titre, le Polestar 3 a dû briller sur l’ensemble des critères évalués…
Dacia Spacer (ex C-Neo) : pourquoi un grand break alors qu’il y a déjà le Jogger ?
Dacia ne fait jamais rien par hasard. Après le carton commercial du Bigster (plus de 55 000 exemplaires vendus depuis le printemps 2025), la marque roumaine prépare pour le second semestre 2026 (probablement présentation été/automne, commercialisation fin 2026 – début 2027) un modèle qui va encore surprendre : le projet interne C-Neo, qui deviendra très vraisemblablement la Dacia Spacer. Mais pourquoi investir dans un grand break alors que le Jogger existe déjà ? La réponse est simple : les deux modèles ne jouent pas dans la même cour et visent des clientèles très différentes. Voici les photos espions récentes des…
Honda Fit / Jazz restylée 2026 : la citadine japonaise se refait une beauté en Chine
Nouveau regard à deux étages, écran tactile agrandi et motorisation 123 chevaux : la Honda Fit s’offre un lifting pour le marché chinois. L’Europe devra-t-elle se contenter de regarder de loin ? Après avoir dévoilé une version Racecar Concept plutôt musclée, Honda présente sa Fit restylée dans une tenue plus sage destinée aux routes chinoises. Cette citadine qui répond au nom de Jazz sur le vieux continent arbore désormais une face avant totalement redessinée. Un nouveau visage à double étage Le changement le plus visible concerne la proue du véhicule. Honda abandonne le regard monobloc au profit d’une signature lumineuse…
Skoda Peaq : le SUV électrique 7 places qui veut détrôner le Tesla Model X arrive en 2026
Le constructeur tchèque dévoile le nom de son futur vaisseau amiral. Inspiré du concept Vision 7S présenté en 2022, le Skoda Peaq promet espace, technologie de pointe et sept vraies places. Présentation mondiale prévue cet été. Skoda garde le meilleur pour la fin. Après avoir électrifié sa gamme avec les Enyaq et Elroq, le constructeur de Mladá Boleslav s’attaque au sommet. Son prochain modèle phare portera un nom qui claque : Peaq. Un jeu de mots évident avec « peak », le sommet en anglais, pour afficher clairement ses ambitions. Ce grand SUV 100 % électrique à sept places concrétise…
Dacia 2026 : Restylages discrets, hybrides boostés et prix toujours imbattables – Le panorama complet des nouveautés !
En pleine vague de durcissement fiscal avec le malus écologique qui démarre désormais à 108 g/km (et touche plus de 70 % des ventes neuves selon les estimations du secteur), Dacia joue la carte de l’intelligence plutôt que de la révolution. Pas de gros restylage global en 2026, mais des mises à jour ciblées sur les best-sellers (Sandero, Jogger, Spring) pour moderniser le look et surtout les motorisations. Le vrai coup de maître reste l’arrivée de l’Hybrid-G 150 4×4 (hybride micro + GPL + vrai 4×4) sur Duster et Bigster, une techno inédite qui limite le malus à 240 €…
