Auteur/autrice : Faris Bouchaala

Skoda Auto consolide sa troisième place parmi les marques les plus vendues en Europe au cours des neuf premiers mois de 2025. Le constructeur tchèque a livré 765 700 véhicules dans le monde, ce qui représente une hausse de 14,1 % par rapport à la même période de 2024. Cette performance, annoncée le 31 octobre 2025 depuis Mladá Boleslav, s’accompagne d’un chiffre d’affaires de 22,344 milliards d’euros, en progression de 9,5 %. Le bénéfice d’exploitation atteint 1,790 milliard d’euros (+5,4 %), tandis que le flux de trésorerie net s’établit à 1,934 milliard d’euros, en léger recul de 2,8 %. Avec…

Dix mois après son éviction de Stellantis, Carlos Tavares rompt le silence dans son livre Un pilote dans la tempête, publié chez Plon. Dans une interview exclusive sur BFM TV, l’ancien patron du géant automobile présente ses excuses aux propriétaires affectés par le scandale des airbags Takata et les moteurs défaillants. Il critique également la transition forcée vers l’électrique en Europe et évoque un risque de rachat des activités locales par Leapmotor. Ce plaidoyer personnel, mêlant regrets sincères et analyses incisives, lève le voile sur les coulisses d’un groupe qu’il a dirigé de 2021 à 2024, en pleine tempête industrielle.…

Citroën lance la série spéciale Ami Dark Side, juste pour Halloween. Cette édition limitée adopte une teinte Black Night mat inédite, contrastée par des éléments graphiques blancs, et conserve le design renouvelé 2025 plus mature. À partir de 8 890 €, commandes ouvertes en France et huit pays européens, livraisons janvier 2026. Avec 85 000 Ami vendues depuis 2020, cette micromobilité électrique (45 km/h, 75 km autonomie, dès 14 ans) continue d’innover en style et accessibilité. Design : un visage plus expressif et rebelle L’Ami 2025 gagne en robustesse avec des sections franches et une face avant anthropomorphe. Les projecteurs…

Stellantis a dévoilé ses résultats trimestriels en nette progression avec un chiffre d’affaires net de 37,2 milliards d’euros, en hausse de 13 % sur un an, et 1,3 million de facturations consolidées (+13 %). Cette performance, la première croissance annuelle depuis deux trimestres, marque un tournant après une année 2024 marquée par des ajustements de stocks agressifs et des lancements décalés. Portée par l’Amérique du Nord et une stratégie produit offensive, elle valide les choix d’Antonio Filosa, CEO depuis janvier 2025. Reste à transformer ce rebond en rentabilité durable. Analyse des chiffres : le Nord tire, l’Europe résiste L’Amérique du…

Ducati célèbre son centenaire en 2026, marquant 100 ans depuis sa fondation le 4 juillet 1926 à Borgo Panigale (Bologne). De la radio aux motos légendaires, la marque italienne incarne passion, style, innovation et excellence « Made in Italy ». Les festivités débutent dès 2025 avec un logo dédié conçu en interne, reliant passé et futur. Point culminant : la World Ducati Week (WDW) du 3 au 5 juillet 2026 au Misano World Circuit « Marco Simoncelli ». Une année d’événements pour la communauté mondiale des Ducatisti, estimée à 500 000 membres (DOC). Un héritage centenaire : De la radio…

Mazda dévoile au Salon de Tokyo 2025 deux concepts audacieux : la Vision X-Coupe, grand coupé hybride rechargeable à moteur rotatif, et la Vision X-Compact, citadine légère avec intelligence artificielle embarquée. Présentés sur le stand Mazda, ces modèles explorent la sportivité, l’innovation durable et l’évolution du langage stylistique Kodo. Pas de production annoncée, mais ils pourraient préfigurer une nouvelle RX ou une Mazda 2 maison. Une démonstration de vitalité japonaise face à la concurrence chinoise (BYD, Nio) et européenne (VW ID.3, Renault 5). Vision X-Coupe : Le retour du rotatif en hybride premium La Vision X-Coupe mesure 5,05 mètres de…

SEAT célèbre ses 75 ans en dévoilant les versions restylées de l’Ibiza et de l’Arona, deux piliers de sa gamme avec plus de 6 millions d’Ibiza vendues depuis 1984 et 750 000 Arona depuis 2017. Disponibles à la commande dès octobre 2025, ces modèles gagnent en modernité, en raffinement et en valeur ajoutée. Prix d’entrée : 21 600 € pour l’Ibiza (189 €/mois en LLD) et 25 660 € pour l’Arona (229 €/mois). Produites à Martorell, elles s’appuient sur un design extérieur dynamique, un habitacle qualitatif et des motorisations TSI efficientes, tout en se préparant à la norme EU7 et…

Stellantis annonce une collaboration majeure avec NVIDIA, Uber Technologies et Foxconn pour développer et déployer des véhicules autonomes de niveau 4 (sans conducteur) destinés aux services de robotaxis. Cette alliance s’appuie sur les plateformes AV-Ready de Stellantis, le logiciel DRIVE AV de NVIDIA, l’intégration hardware de Foxconn et l’expertise opérationnelle d’Uber. Objectif : 5 000 unités initiales aux USA dès 2028, pour une expansion mondiale. Une step forward après l’accord récent avec Pony.ai en Europe, positionnant Stellantis en pionnier de la mobilité autonome. Une solution globale pour la mobilité autonome Cette entente fusionne les forces : Stellantis apporte son engineering…

DS Automobiles entame les tests pré-saison 12 du championnat du monde ABB FIA de Formule E sur le circuit Ricardo Tormo de Valence (Espagne), du 28 octobre au 1er novembre 2025. Engagée depuis 2015, la marque française débute sa 11e campagne avec DS Penske et les DS E-TENSE FE25. Pilotes : Maximilian Günther (Allemagne) et Taylor Barnard (Royaume-Uni) pour six sessions ; Lindsay Brewer et Jessica Edgar pour la journée femmes. Objectif : podiums et victoires avant São Paulo (6 décembre). DS E-TENSE FE25 : Évolution software et puissance Après des semaines de simulations et d’optimisation logicielle, les monoplaces GEN3…

Jeep célèbre le démarrage de la production de la troisième génération Compass à l’usine Stellantis de Melfi, en Italie, le 29 octobre 2025. Le premier exemplaire, un C-SUV électrifié sur plateforme STLA Medium, sort des lignes : jusqu’à 375 chevaux, 650 km d’autonomie WLTP et capacités tout-terrain légendaires. Gamme complète : e-Hybrid 145 ch, PHEV 195 ch, BEV intégrale. Melfi, site flexible de 1,9 million m² employant 4 600 personnes, incarne la « liberté de production » avec une ligne adaptable à 100 % électrique. Pilier Jeep avec 2,5 millions vendus, la Compass redéfinit le segment C-SUV. Design iconique et…

Stellantis a récompensé 54 fournisseurs internationaux exceptionnels lors de sa cinquième édition annuelle des « Supplier of the Year Awards », qui s’est déroulée le 28 octobre 2025 à Paris, berceau historique des marques Peugeot, Citroën et DS Automobiles. Cet événement, animé par Monica Genovese, Chief Purchasing Officer, et en présence de l’équipe dirigeante du groupe, a célébré l’excellence en qualité, livraison et innovation, avec 20 lauréats et 34 nominés. Plus de 200 fournisseurs ont participé, dans une ambiance mêlant héritage culturel et vision technologique. Une reconnaissance qui souligne les partenariats stratégiques au cœur de la transformation de Stellantis. Un…

Le Fiat Professional Doblò célèbre ses 25 ans en 2025, marquant un quart de siècle de succès pour ce fourgon compact polyvalent, lancé en 2000 au Centro Stile de Turin. Avec plus de 2,5 millions d’unités vendues mondialement, il s’est imposé comme une référence incontournable pour les familles, artisans et flottes, évoluant au rythme des besoins sociétaux. Pour honorer cet héritage, Fiat dévoile une série spéciale « Édition Anniversaire », disponible en diesel et électrique, combinant style rafraîchi, connectivité avancée et solutions pratiques. Un modèle qui incarne l’accessibilité, l’innovation et la durabilité, tout en dominant le segment des utilitaires légers.…

Renault annonce la nomination d’Alexandre Malval au poste de directeur Design de la marque, effective le 2 janvier 2026. Âgé de 55 ans, ce diplômé du Royal College of Art de Londres succède à un parcours international chez Volkswagen, Citroën, Peugeot et Mercedes-Benz. Rattaché à Laurens van den Acker, Chief Design Officer du groupe, il intègre le comité de direction Renault. Une arrivée stratégique pour accélérer la vision « voitures à vivre » et l’expansion mondiale. Un parcours international au service du Ddsign Malval débute chez Renault en 1994 au design avancé, explorant concepts extérieurs. En 1996, il rejoint le…

Geely, le géant automobile chinois, intensifie son offensive européenne en 2025 avec une gamme hybride rechargeable (PHEV) renforcée et un réseau de concessions doublé. Après le lancement de l’EX5 EV compact en Balkans, Grèce et Royaume-Uni en juin 2025, le groupe vise plus de 1 000 points de vente en cinq ans. Cette stratégie s’appuie sur des usines locales pour contourner les droits de douane européens et capter 5 % du marché des véhicules électriques d’ici 2030. Avec 2,71 millions de véhicules vendus en 2024 (CnEVPost), Geely devient un acteur incontournable, boosté par une croissance export de 130 %. L’EX5…

Nissan dévoile la troisième génération de la LEAF, pionnière EV grand public depuis 2011 en Europe. Ce crossover compact électrique offre jusqu’à 622 km WLTP, un design aérodynamique (Cx 0,25), Google Built-in et technologies V2L/V2G. Produite à Sunderland avec 20 % d’énergie renouvelable, elle ouvre aux précommandes fin 2025 pour livraisons au printemps 2026. « Une LEAF intelligente, racée et connectée pour la nouvelle génération », déclare Clíodhna Lyons, vice-présidente Planification Produits Nissan AMIEO. Un modèle stratégique qui renforce l’offensive EV du constructeur japonais. Un design crossover dynamique et aérodynamique Conçue au Global Design Studio d’Atsugi au Japon et assemblée…

Skoda célèbre son riche héritage avec la série « Icons Get a Makeover », une initiative créative où les designers réinterprètent des modèles légendaires sous le prisme du langage « Modern Solid ». Parmi ces concepts virtuels, la Skoda 1000 MBX, coupé rare des années 60, renaît en crossover électrique 2+2. Conçue par Antti Savio (design extérieur) et David Stingl (design intérieur), cette vision n’annonce aucun modèle de série, mais illustre la vitalité créative du constructeur tchèque. Un hommage à 129 ans d’innovation, où praticité, élégance et aventure se fondent dans un exercice de style captivant. L’originale : Un coupé…

Alpine lance les commandes de l’A390 le 4 novembre 2025 en France. Ce sport fastback électrique de cinq places, deuxième modèle EV après l’A290 et avant la future A110, allie agilité d’une berlinette et polyvalence familiale. La version GT débute à 67 500 € TTC, avec livraisons fin 2025, tandis que la GTS arrive début 2026 à 78 000 € TTC. Assemblée à Dieppe, avec moteurs à Cléon et batteries à Douai, l’A390 inaugure la transmission intégrale, trois moteurs et l’Alpine Active Torque Vectoring (AATV) breveté. Un élargissement stratégique de la clientèle alpine. Un design fastback polyvalent L’A390 mesure 4,73…

Honda relance la Prelude en Europe, 25 ans après sa disparition. Ce coupé hybride e:HEV allie style planeur, technologie S+ Shift (simulation boîte manuelle) et suspension Civic Type R. À partir de 49 990 € TVAC, il cible les passionnés de conduite avec 184 ch, 4 modes (Confort, GT, Sport, Individual) et un coffre de 663 L. Un retour premium qui électrise le segment coupé. Design : Élégance de planeur La 6e génération s’inspire des planeurs : lignes fluides, posture basse et large. Extérieur : 4 couleurs (Moonlit White Pearl inédit, Meteoroid Grey, Crystal Black, Racing Blue). Intérieur bicolore blanc/bleu…

Novitec, le tuner allemand spécialiste des Ferrari, dévoile un kit complet pour la 12Cilindri, la GT V12 de Maranello. Ce programme intègre carbone aérodynamique, jantes Vossen 21/22 pouces, ressorts sport et un échappement Inconel plaquable en or 999. Sans upgrade moteur pour l’instant, il optimise le look et le son du 6.5 L atmosphérique (830 ch, 340 km/h). Une recette qui transforme la 12Cilindri en icône encore plus exclusive. Carbone aérodynamique : Style et efficience Les designers Novitec ont imaginé un kit carbone visible pour accentuer le caractère racing de la 12Cilindri. Le spoiler avant et l’aileron arrière génèrent plus…

Alfa Romeo dévoile une stratégie révisée pour ses modèles phares, intégrant la plateforme STLA de Stellantis. Les futures Giulia et Stelvio proposeront des motorisations hybrides, tandis que les versions diesel actuelles restent disponibles jusqu’à fin 2027. Les emblématiques Quadrifoglio feront leur retour en 2026. Ces annonces, faites cette semaine lors des essais internationaux du Tonale en Italie, sont confirmées par Santo Ficili, CEO de la marque, qui réaffirme : « Alfa Romeo n’est pas à vendre. » Une approche multi-énergie pour naviguer dans un marché automobile en mutation. Plateforme STLA : Une base polyvalente Les prochaines Giulia et Stelvio s’appuieront…