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BMW M Motorsport et LEGO s’unissent pour célébrer l’enthousiasme pour les courses automobiles avec un nouvel ensemble de construction

Alors qu’une nouvelle saison de sport automobile est sur le point de commencer, la collaboration entre BMW M Motorsport et le fabricant de jouets LEGO® a donné naissance à un nouveau set Speed Champions, destiné à captiver l’imaginaire. Cette nouveauté va susciter l’enthousiasme chez les jeunes fans de sport automobile dès l’âge de neuf ans, tout en offrant une expérience de construction et de jeu authentique pour les collectionneurs plus âgés. Avec un total de 676 pièces, ce set détaillé permet aux constructeurs de recréer non pas une, mais deux voitures de course actuelles de BMW M Motorsport : la BMW M Hybrid V8 et la BMW M4 GT3. Ces deux coureurs seront en tête de la quête de gloire de BMW M Motorsport lors d’événements tels que les 24 Heures du Mans les 15 et 16 juin 2024.

Les nouvelles miniatures de la série Speed Champions se distinguent comme des répliques minutieusement construites des voitures originales. Les caractéristiques de conception authentique incluent la peinture caractéristique de BMW M Motorsport, des éléments de diffuseur proéminents, des tuyaux d’échappement visuellement frappants et des spoilers accrocheurs, ainsi qu’un intérieur conçu avec une grande attention aux détails. De plus, les toits des deux miniatures peuvent être retirés pour permettre d’insérer les figurines de pilotes de course fournies avec le set dans leurs cockpits respectifs. La scène est prête pour des courses palpitantes roue contre roue dans les chambres d’enfants.

Répliques détaillées pour les fans de course, jeunes et moins jeunes.

Animée par la vision de reproduire des voitures de course emblématiques avec des briques LEGO®, la série LEGO® Speed Champions réjouit les fans de voitures et les collectionneurs de tous âges depuis presque dix ans maintenant. Le nouveau set de modèles réunissant la BMW M Hybrid V8 et la BMW M4 GT3 s’inscrit dans cette tradition et permet à des groupes cibles supplémentaires de découvrir le charme du sport automobile et l’expertise technique de BMW M.

La dernière addition à la série LEGO® Speed Champions va éveiller la passion de la course chez ses constructeurs au fur et à mesure de la construction des voitures. Une fois terminés, ces deux modèles exceptionnellement séduisants enrichiront à la fois les vitrines des collectionneurs et les grilles de départ pour des courses excitantes dans les chambres. Le set BMW M Hybrid V8 / BMW M4 GT3 sera mis en vente le 4 mars 2024 au prix de vente conseillé de 49,99 €. Il pourra être acheté chez les concessionnaires BMW dans l’Union européenne, au Royaume-Uni et sur la boutique en ligne BMW lifestyle.bmw.com ainsi que chez LEGO®.

BMW M Motorsport : de retour sur la grande scène.

BMW M Motorsport célèbre un retour tant attendu aux courses de prototypes internationaux avec la BMW M Hybrid V8. Le coureur V8 électrifié a passé son premier test de force la saison dernière dans la catégorie GTP prestigieuse de la série IMSA, et cette année, il participera également au Championnat du Monde d’Endurance de la FIA (FIA WEC). Exactement 25 ans après que la BMW V12 LMR ait remporté une victoire globale célèbre au Mans, le lancement de la BMW M Hybrid V8 à la classique d’endurance légendaire ouvre un nouveau chapitre dans l’histoire des courses de prototypes de la marque BMW.

L’équipe BMW M WRT inscrira également la BMW M4 GT3 dans les courses FIA WEC de la saison à venir. Cela signifie que BMW M Motorsport sera également représenté dans une autre classe aux 24 Heures du Mans : tandis que les deux voitures BMW M Hybrid V8 se battront dans la catégorie hypercar au Mans, une paire de coureurs BMW M4 GT3 s’alignera dans la classe LMGT3.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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