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Accueil » Actualité » Dacia Duster illumine sa calandre avec une signature unique ! ça vous dit ?
Actualité Automobile Dacia International Marques

Dacia Duster illumine sa calandre avec une signature unique ! ça vous dit ?

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala1 septembre 2022
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Dacia Duster Tuning
Dacia Duster Tuning
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La Dacia Bigster a fait forte impression lors de sa présentation et a également inspiré les entreprises qui s’occupent du tuning. Un nouvel accessoires viens peaufiner la face avant du Duster, il s’agit d’une inscription lumineuse installé au centre de la calandre, pour lui donner un aspect encore plus attirant et unique.

L’un des plus grands marchés de tuning au monde est la Turquie. Des centaines, voire des milliers d’accessoires divers pour le Dacia Duster y sont produits. Certains ont plus de succès, d’autres moins, mais ils ont tous le même objectif – changer l’apparence de la voiture, attirer l’attention des passants. Après tout, une Dacia de 100 chevaux avec du GPL n’a rien de spécial, mais quand on lui installe de tels accessoires, c’est une toute autre affaire, non ?

Un tel ajout peut être de qualité différente, parfois un produit donné complète parfaitement ce que le fabricant a proposé, et parfois ce sont des gadgets complètement inutiles ou même défigurants. La créativité des créateurs de ces add-ons ne connaît pas de limites et, apparemment, ils s’inspirent également de ce que montrent les concepts.

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La Dacia Bigster est ainsi devenue l’inspiration du lettrage lumineux Duster qui vient d’être commercialisé par Oto Nokta d’Ankara, en Turquie. Il est assez grand, il remplit presque tout l’espace de la calandre.

Dacia Duster à partir de 15 990 €

Le nouveau Dacia Duster se décline en plusieurs versions, dont la version de base “Duster Essential”, proposé avec la motorisation ECO-G 100 (GPL) en 4×2 à partir de 15 990 €, mais aussi en Blue dCi 115 en 4×2 et 4×4 à partir de 18 500 €.

Le Dacia Duster Essential ECO-G 100 (GPL) 4×2 s’équipe de :
Barres de toit longitudinales noires
Coques de rétroviseurs noires
Feux de jour LED
Jantes acier 16″
Jante acier 16” avec mini enjoliveur
Sellerie tissu Essentiel
MEDIA ET NAVIGATION
Plug & Music (radio DAB, bluetooth, jack/USB)
CONFORT
Chauffage et ventilation, recyclage de l’air
Lève-vitre AV électrique non impulsionnel
Lève-vitres AR manuels
Banquette arrière avec dossier rabattable 1/3 -2/3
Condamnation centralisée des portes
2 clés à radiofréquence
Volant réglable en hauteur et profondeur
CONDUITE
Limiteur de vitesse
Ordinateur de bord
Indicateur de changement de vitesse
Fonction éco-mode
Rétroviseurs extérieurs à réglage manuel intérieur
SECURITE
Système anti-blocage des roues (ABS) et fonction antipatinage (ASR)
Assistance au freinage d’urgence (AFU)
Système de contrôle de trajectoire (ESC) et aide au démarrage en côte
Airbag frontal conducteur
Airbag frontal passager désactivable
Détection de pression des pneus
3 appuis-têtes arrière type Virgule
Ceintures de sécurité avec prétentionneur pyrotechnique
Alerte d’oubli de bouclage des ceintures de sécurité
Système de fixation isofix

Le bloc ECO-G 100 (GPL) est un moteur essence qui roule également au GPL, 3 cylindres 1.0l développant jusqu’à 100 Ch, et un couple maxi de 170 Nm. Ce moteur qui anime le Dacia Duster lui permet de parcourir le 0-100 Km/h en 13.8 secondes, pour une vitesse de pointe de 168 Km/h.

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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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