La MG ZS Hybrid concurrencera le Dacia Duster Hybrid 140 et coûtera 3 000 € de moins avec une motorisation hybride plus puissante.
Une information officielle communiquée par MG indique que le prix du modèle MG ZS Hybrid sera d’environ 23 000 euros. La version équivalente du nouveau Duster serait le Dacia Duster Hybrid 140, déjà équipé d’un moteur hybride non rechargeable d’une puissance maximale de 140 ch. La configuration de base de cette version, l’Expression, présente déjà un prix de 26 600 euros, soit environ 3 000 euros de plus que le tarif annoncé par la marque chinoise pour la MG ZS Hybrid.
Cette version hybride du Dacia Duster est également disponible avec la finition Journey, au prix de 27 790 euros, et avec la finition Extreme, proposée au même tarif de 28 100 euros. Les détails concernant la gamme MG ZS Hybrid, tels que les finitions, les variations d’équipements et bien entendu les prix détaillés de chaque configuration, restent encore inconnus.
Dans le meilleur des cas, la MG ZS Hybrid sera au moins 3 000 euros moins chère que le Dacia Duster hybride équivalent. Le Duster, doté d’un moteur hybride de 140 ch, se compare à la MG ZS Hybrid, qui, comme mentionné précédemment, atteindra 195 ch, suivant exactement le même schéma mécanique que la MG 3 Hybrid. Ainsi, la MG ZS Hybrid semble être un choix plus recommandable en raison de la différence significative entre les mécaniques des deux modèles.
Par ailleurs, la MG ZS Hybrid devrait également surpasser la Toyota Yaris Cross, qui dispose au mieux d’un moteur de 130 ch. De même, elle se positionne avantageusement par rapport au Renault Captur E-Tech, la version hybride de ce modèle, car le modèle français offre également une puissance maximale de seulement 145 ch. Bien que le Renault Captur et la Toyota Yaris Cross soient légèrement plus chers, ils restent au-dessus des 23 000 euros visés par le SUV chinois. Cette situation n’est guère surprenante, MG ayant l’habitude de proposer des modèles moins coûteux, offrant des fonctionnalités améliorées et, surtout, un grand nombre d’équipements inclus de série.
