Il est déjà confirmé que la MG 3 sera dévoilée le 26 février au Salon de l’Automobile de Genève, et la marque a récemment dévoilé la première image officielle de son intérieur.
En examinant attentivement ce qui a été publié, on peut constater une différence radicale dans l’intérieur de cette nouvelle MG 3 Hybrid par rapport à ses concurrentes. La première image officielle de l’intérieur de la MG 3 Hybrid révèle une console centrale épurée et minimaliste avec un grand espace de rangement abritant le chargeur mobile sans fil. Une surface noire brillante avec une commande circulaire pour le sélecteur de mode de conduite est également présente, ainsi qu’un autre espace de rangement. Le tableau de bord est doté d’une grande dalle numérique, dont la diagonale n’est pas encore précisée, et d’un grand écran multimédia, dont les mesures ne sont pas encore connues. L’ensemble est complété par une bande de commandes physiques, supposées abriter les fonctions de climatisation, le tout dans un style minimaliste, simple et épuré au niveau du design.
En somme, bien que la MG 3 Hybrid soit une option économique, son intérieur surpasse nettement celui de la Dacia Sandero et ridiculise également celui de la Toyota Yaris Hybrid. Un autre élément crucial à l’intérieur de la MG 3 Hybrid est la présence d’un volant multifonction à deux branches. De son coté, la Dacia Sandero est équipée d’un volant multifonction à quatre branches, son tableau de bord adopte un style plus obsolète avec des fonctions analogiques et un petit écran central pour l’ordinateur de bord, ainsi qu’un écran multimédia très simple d’une diagonale maximale de 8 pouces. Bien que cela ne soit pas encore confirmé, il est probable que l’écran de la MG 3 Hybrid, à l’image de la MG ZS actuelle, affiche une diagonale de 10,1 pouces.
En ce qui concerne la Dacia Sandero, son tableau de bord est sobre dans sa conception, ainsi que modeste dans sa qualité et ses matériaux. Il arbore un design plus « classique » avec des commandes physiques en forme de roulette pour la climatisation. Bien qu’il propose quelques espaces de stockage, l’un d’entre eux est équipé de connexions USB, bien que celles-ci ne soient certainement pas aussi nombreuses que celles offertes par la MG 3 Hybrid. Du point de vue du design, il est clairement évident que la MG 3 semble appartenir à un segment supérieur. Il convient de mentionner également que conformément à sa philosophie de marque habituelle, il est fort probable que la MG 3 sera livrée en standard avec bien plus d’équipements que la Dacia Sandero.
