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vendredi 9 janvier 2026
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    Dacia Sandman : que sait-on de sa date de sortie en France ?

    Le nom de Dacia Sandman fait de plus en plus parler de lui. Ce modèle mystérieux, jamais encore présenté officiellement, suscite déjà de nombreuses interrogations. Entre rumeurs de design crossover et fuites industrielles, la question principale reste : quand la Dacia Sandman sortira-t-elle en France ? Motorsactu.com fait le point sur ce que l’on sait.

    Présentation attendue fin 2025

    Pour l’instant, Dacia n’a pas confirmé l’existence du projet Sandman. Toutefois, des dépôts de brevets récents, relayés par plusieurs médias spécialisés, laissent penser que ce modèle est bien en développement. Une première apparition pourrait avoir lieu lors du Salon de Genève 2025 ou du Mondial de Paris, avec une commercialisation prévue dans la foulée, courant 2026.

    Quel positionnement pour la Sandman ?

    La Dacia Sandman viendrait se positionner entre la Sandero et le Jogger, avec un design inspiré des crossovers compacts. Elle viserait une clientèle familiale à la recherche d’un véhicule abordable, pratique et plus dynamique que le Jogger.

    Motorisations possibles et équipement attendu

    Basée sur la plateforme CMF-B, comme le Duster 2025, la Sandman pourrait proposer une motorisation essence classique, mais aussi une version hybride légère. Son intérieur devrait reprendre les éléments du Duster de nouvelle génération, notamment un grand écran central et un agencement modernisé.

    Date de sortie en France

    Si le calendrier anticipé se confirme, la date de sortie de la Dacia Sandman en France pourrait se situer au premier trimestre 2026. Les commandes pourraient s’ouvrir dès la fin 2025 pour certains marchés européens.

    FAQ – Dacia Sandman

    Quel prix pour la Dacia Sandman ?
    Aucune information officielle pour l’instant, mais Dacia devrait rester fidèle à sa politique de prix accessibles, probablement entre 18 000 € et 23 000 € selon les versions.

    La Sandman remplacera-t-elle un autre modèle ?
    Non. Elle devrait venir compléter la gamme, sans remplacer ni la Sandero ni le Jogger.

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]

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