Renault annonce une mise à jour de la Mégane E-Tech Electric, prévue ce printemps. Avec une nouvelle chimie de batterie lithium-fer-phosphate et une autonomie dépassant 480 km, elle se dote d'un design sportif pour renforcer sa compétitivité sur le marché.
Renault annonce une perte nette record de 10,9 milliards d'euros pour 2025, due à une dépréciation de sa participation dans Nissan. Malgré un bénéfice de 715 millions, les perspectives 2026 déçoivent les investisseurs, entraînant une chute de l'action.
Renault rachète les parts de Flexis, coentreprise avec Volvo et CMA CGM, pour développer des véhicules utilitaires électriques suite à des tensions entre actionnaires.
En 2026, la Renault Clio 6 propose un style premium et une technologie avancée, tandis que la Dacia Sandero reste une option économique avec des motorisations hybrides.
Ampere, la filiale électrique de Renault, sera dissoute en juillet 2026, intégrant ses activités au sein du Renault Group pour une restructuration pragmatique.