Une nouvelle page s’ouvre pour Peugeot Motocycles. L’une des plus anciennes marques de deux-roues au monde — fondée en 1898 — repasse sous contrôle français. Laurent Lilti, son Président-directeur général, et l’équipe de direction ont finalisé le rachat de l’entreprise auprès du fonds d’investissement allemand Mutares, qui détenait une participation majoritaire depuis 2023.
Cette opération de management buy-out (MBO) fait de Laurent Lilti l’actionnaire majoritaire de Peugeot Motocycles, mettant fin à plusieurs années de propriété étrangère successive — Mahindra d’abord, Mutares ensuite.
Un retour aux sources après des années de turbulences
L’histoire récente de Peugeot Motocycles est celle d’une marque qui a cherché son équilibre actionnarial pendant une décennie. Le groupe indien Mahindra avait pris le contrôle avant de céder à Mutares en 2023. Le fonds allemand, spécialisé dans le retournement d’entreprises en difficulté, avait engagé une transformation opérationnelle et stratégique profonde : amélioration de l’efficacité industrielle, renforcement du positionnement marché et consolidation de la gamme autour des scooters Django, Kisbee et Metropolis, ainsi que des marques BSA et DAB Motors intégrées au portefeuille. La cession aux dirigeants actuels constitue une sortie classique pour ce type d’investisseur — l’objectif de Mutares était de redresser la valeur avant de se désengager, pas de gérer durablement une marque de deux-roues.
Laurent Lilti, qui connait donc l’entreprise de l’intérieur, a choisi de s’engager personnellement dans son avenir plutôt que de laisser la marque passer à un nouveau fonds ou à un acteur industriel extérieur. Une décision qui témoigne d’une conviction dans le potentiel de Peugeot Motocycles — et qui engage directement la responsabilité du dirigeant sur la durée.
L’usine de Mandeure préservée, les emplois maintenus
L’engagement le plus concret de ce rachat concerne l’usine de Mandeure, dans le Doubs. Ce site historique, berceau industriel de la marque depuis des décennies, sera maintenu en activité. L’ensemble des emplois est préservé — un engagement fort pour les salariés et les partenaires locaux qui avaient vécu avec une certaine anxiété les changements de propriétaires successifs et leurs incertitudes sur l’avenir du site français.
Mandeure représente bien plus qu’un outil de production pour Peugeot Motocycles. C’est l’ancrage territorial et symbolique d’une marque qui revendique son identité française depuis 127 ans. Maintenir ce site en vie sous propriété française, c’est aussi un message envoyé aux clients, aux revendeurs et aux institutions locales sur la cohérence du projet porté par Laurent Lilti.
📖 Lire aussi :
Les ambitions pour la nouvelle étape
Laurent Lilti a déclaré à l’occasion de cette opération : « Une nouvelle page s’ouvre : celle d’un Peugeot Motocycles à nouveau 100 % français, fier de ses racines industrielles et résolument tourné vers l’avenir. Notre usine de Mandeure, notre marque, notre présence en Chine et notre réseau de distribution sont des atouts solides pour construire cette nouvelle étape avec engagement, lucidité et humilité. »
L’agenda de développement s’articule autour de plusieurs axes. L’électrique reste une priorité déclarée, avec le projet 103 EV — déclinaison électrique de l’iconique Peugeot 103 — toujours en cours d’étude. Ce modèle, s’il aboutit, représenterait un symbole fort : la modernisation du deux-roues le plus vendu de l’histoire de France sous forme électrique. La présence en Chine, marché stratégique pour les scooters, sera maintenue et potentiellement développée. Le réseau de distribution européen constitue le troisième pilier de cette stratégie de croissance.
L’indépendance retrouvée sous propriété managériale offre à Peugeot Motocycles une agilité que les fonds d’investissement successifs ne permettaient pas toujours — les décisions peuvent désormais être prises dans une logique de développement à long terme plutôt que dans une optique de valorisation à court terme pour une revente. C’est peut-être là le changement le plus structurel que ce MBO apporte à la marque centenaire.
