leasing social

Grâce au leasing social, Opel propose son SUV Frontera Electric dès 99 €/mois sans apport, aux côtés des Corsa Electric et Mokka Electric.

Citroën enrichit la gamme ë-C3 avec la série spéciale Tonic. Design inédit, écran 10,25 pouces, deux batteries et un prix attractif dès 21 090 €.

Fiat ouvre les inscriptions au leasing social de la Grande Panda électrique, proposée dès 95 euros par mois sans apport. Avec jusqu’à 320 km d’autonomie WLTP et un design récompensé, elle ambitionne de séduire les ménages à la recherche d’une citadine électrique accessible.

Nissan lance sa nouvelle Micra électrique dans le cadre du leasing social à partir de 139 €/mois. Produite à Douai, la citadine propose jusqu’à 416 km d’autonomie et vient concurrencer les Citroën ë-C3 et Renault 5 E-Tech sur le segment des électriques abordables.

Avec une mensualité de seulement 94 euros sans apport, la Citroën ë-C3 devient l’une des voitures électriques les plus accessibles du marché français. Une offre qui vise à accélérer l’adoption de l’électrique auprès du grand public.

Leader du marché automobile français à fin mai 2026, Stellantis revendique 29,6 % de part de marché VP + VUL. Porté par la Peugeot 208, la Citroën C3, la progression spectaculaire de Fiat et la montée en puissance de Leapmotor, le groupe confirme la solidité de sa stratégie multi-énergie.

La flambée des prix du carburant accélère brutalement l’adoption des voitures électriques en France. En avril 2026, les ventes ont progressé de 70 %, tandis que l’électrique représente désormais près d’une voiture neuve sur trois. LOA, coût d’usage réduit et occasion électrique alimentent cette transformation du marché.

En 2025, Stellantis, malgré une perte nette de 22,3 milliards d’euros, reste leader en innovation en France, avec 1 294 brevets déposés, soulignant l’importance de sa R&D et ses partenariats stratégiques.

Stellantis tiendra son Assemblée Générale Annuelle le 14 avril 2026 à Amsterdam, marquée par la réélection de dirigeants clés et l’arrivée de Juergen Esser, crucial pour la transformation numérique et financière.

En février 2026, Stellantis, malgré un marché en baisse de 11 %, détient 33 % de parts. Peugeot et Citroën dominent les ventes, tandis qu’Opel et Fiat affichent une forte croissance.

Antonio Filosa, PDG de Stellantis, a adressé une lettre franche sur les déceptions de 2025, reconnaissant les erreurs stratégiques et opérationnelles. Il annonce un « reset » nécessaire, axé sur l’exécution, et des premiers signes d’amélioration pour 2026.

Stellantis développe un moteur diesel 1.6 litres mild hybrid 48V, axé sur l’Amérique du Sud et l’Afrique du Nord. Cette stratégie s’adapte aux marchés locaux où la demande en diesel demeure forte malgré la transition énergétique.

Stellantis a enregistré une perte nette de 22,3 milliards d’euros en 2025, due à des charges exceptionnelles. Le deuxième semestre montre cependant une reprise, notamment en Amérique du Nord, avec un retour aux moteurs thermiques.

Stellantis Pro One propose un moteur 2.2 Diesel Euro 6e-bis pour les utilitaires Citroën, Fiat, Opel et Peugeot, offrant puissance, efficacité et faible consommation. Il répond aux besoins variés des artisans et entreprises sur le marché.

Stellantis réintroduit des moteurs diesel sur plusieurs modèles en réponse à la baisse des ventes électriques et à la demande persistante, tout en maintenant sa planification électrique.

Stellantis démarre 2026 en tête du marché automobile en Amérique du Sud, enregistrant de fortes performances au Brésil et en Argentine.

Stellantis prévoit un redressement d’ici 2026, avec des investissements significatifs, une offre produit élargie et un objectif de retour à la croissance.

La Renault Twingo fait son grand retour en 2026, mais cette fois-ci dans une version 100 % électrique. Trente-trois ans…

Stellantis confirme sa suprématie sur le dispositif de leasing social électrique en France pour 2025. Malgré une concurrence accrue et…

Vous avez remarqué ? Autour de vous, de plus en plus de sociétés et de particuliers optent pour le leasing…