Auteur/autrice : Faris Bouchaala

Ouvrir un centre de montage pneumatique, ou ajouter cette activité à un garage existant, est souvent perçu comme un investissement relativement « sûr ». La demande est stable, car les pneus restent un besoin incontournable : usure, crevaisons, saisonnalité, changements réglementaires, et recherche d’un service rapide. Pourtant, la question essentielle n’est pas seulement « est-ce que ça marche ? », mais plutôt « dans quelles conditions c’est réellement rentable ». La rentabilité dépend de plusieurs facteurs simples : le volume de pneus traité, le panier moyen, et la capacité à travailler vite et proprement sans subir la fatigue ou les complications techniques. Avant de choisir du…

La championne Stefania Belmondo transmet la flamme aux employés – L’usine italienne deviendra en 2026 le berceau de la berline électrique Lancia La flamme olympique de Milano Cortina 2026 a fait escale hier dans l’usine Stellantis de Melfi, au sud de l’Italie. Un arrêt hautement symbolique puisque ce site deviendra en 2026 le centre de production de la nouvelle Lancia Gamma, berline électrique qui marquera le retour de la production automobile Lancia en Italie après des années d’absence. Roberta Zerbi, patronne de la marque au flabellum, a accueilli cette flamme aux côtés de Luigi Barbieri, directeur de l’usine, et Francesco…

Cinquante ans déjà. La Volkswagen Golf GTI célèbre en 2026 un demi-siècle d’existence et d’hégémonie sur le segment des compactes sportives. Depuis ce jour de 1976 où une petite Golf rouge de 110 chevaux a révolutionné le monde automobile, plus de 2,5 millions d’exemplaires sont sortis des chaînes de montage. Pour marquer dignement cet anniversaire, Volkswagen sort le grand jeu avec une édition limitée surpuissante et l’annonce d’une révolution électrique. La Golf GTI EDITION 50 sera disponible à la commande en France dès le 22 janvier 2026. Cette version anniversaire devient la GTI de série la plus puissante jamais produite…

Les conducteurs espagnols devront s’équiper de ce gyrophare moderne dès 2026 – Les touristes français exemptés grâce à la convention de Vienne Une nouvelle réglementation bouleverse la sécurité routière espagnole à partir du 1er janvier 2026. Tous les conducteurs circulant avec un véhicule immatriculé en Espagne devront désormais embarquer une balise lumineuse de type V-16 dans leur coffre. Ce dispositif moderne remplace progressivement le triangle de signalisation rouge que nous connaissons tous. Mais qu’en est-il des millions de Français qui traversent chaque année les Pyrénées pour leurs vacances ou leur travail ? La DGT, organisme espagnol en charge du réseau…

Hyundai marque le coup au Salon de l’Auto de Bruxelles 2026 (9-18 janvier) avec une première mondiale majeure : le lancement de son plus grand véhicule 100% électrique jamais conçu. Ce modèle XXL, taillé pour concurrencer les mastodontes familiaux zéro émission, s’insère pile entre l’INSTER citadine et l’imposante IONIQ 9, complétant la gamme électrique la plus étendue du marché. La conférence de presse, animée par Raf Van Nuffel, VP Produit Hyundai Motor Europe, se tiendra le 9 janvier à 10h sur le stand Palais 6 (6.06). L’occasion d’en savoir plus sur ce monstre et la stratégie 2026 du coréen. Un…

Lexus a levé le voile sur l’un de ses concepts les plus ambitieux : le LFA Concept, une voiture de sport 100% électrique qui assume ouvertement l’héritage de la mythique LFA thermique tout en explorant l’avenir de la performance zéro émission. Pensé comme un laboratoire roulant plus que comme un simple show-car, ce coupé biplace incarne la stratégie de Lexus et Toyota pour préserver la culture de la voiture de sport à l’ère de l’électrification. Une descendante spirituelle de la LFA… sans moteur thermique Le LFA Concept n’est pas un hommage figé, mais une réinterprétation de la philosophie de la…

Le Groupe BMW s’impose une nouvelle fois comme l’un des employeurs les plus attractifs au monde en 2025, trônant en tête de multiples classements grâce à sa stratégie audacieuse dans l’électromobilité et la numérisation. Cette reconnaissance, validée par des enquêtes auprès de dizaines de milliers de talents, reflète une attractivité qui transcende les frontières et les profils, de l’ingénieur au data scientist. 14e année au sommet en Allemagne Dans le baromètre Trendence Professionals 2025, basé sur 18 000 universitaires allemands, BMW décroche la première place pour la 14e fois consécutive, devant tous les secteurs. Universum le classe parmi les employeurs…

L’obtention d’une carte grise reste l’une des démarches administratives les plus courantes mais aussi les plus redoutées par les automobilistes français. Entre documents manquants, erreurs de saisie et délais incompressibles, nombreux sont ceux qui voient leur dossier bloqué pendant des semaines. Pourtant, faire sa carte grise peut se dérouler rapidement et sans accroc à condition de bien préparer son dossier et d’éviter les pièges les plus fréquents. Depuis la dématérialisation complète du processus en 2017, toutes les démarches d’immatriculation s’effectuent exclusivement en ligne. Cette digitalisation devait simplifier les procédures, mais elle a aussi créé de nouvelles sources d’erreurs pour les…

Fiat élargit déjà sa famille Panda avec un prototype SUV-coupé « Fastback » surpris en Bretagne, un dérivé inattendu de la nouvelle Grande Panda qui pourrait concurrencer les SUV low-cost sur le marché français. Un prototype camouflé au Finistère Immortalisé par des photographes amateurs comme Stéphane Rousseau en Finistère, ce Fiat Grande Panda Fastback circule sous plaques W garage, typiques des essais non commerciaux en France. Son gabarit imposant rivalise avec un Peugeot 5008 en longueur et hauteur, confirmant une base élargie sur la plateforme « Smart Car » multi-énergies (électrique, hybride, GPL). Malgré un camouflage épais masquant phares et feux arrière pixellisés, la…

Le Groupe Volkswagen accélère son offensive sur la sécurité routière en Europe avec un programme d’apprentissage par les données, déployé dès janvier 2026 dans 40 pays dont la France. Capitalisant sur des succès allemands, cette initiative exploite les capteurs et images des véhicules clients pour affiner les assistances à la conduite, tout en respectant scrupuleusement les normes de protection des données. Un déploiement massif pour des ADAS plus affûtés Dès le 16 janvier 2026 en France, les marques Volkswagen, CUPRA, Škoda, Volkswagen Utilitaires, Audi et Porsche intègrent ce système, qui repose sur des données réelles de circulation plutôt que sur…

À −25 °C en Mongolie, un test grandeur nature sur 67 voitures électriques et hybrides chinoises révèle des disparités criantes en autonomie, consommation et recharge, posant la question de la maturité réelle de l’électrique face au grand froid. Autonomie : les berlines en tête, SUV en retrait Dans des conditions extrêmes oscillant entre −10 et −25 °C, l’autonomie réelle des véhicules testés par Autohome chute drastiquement par rapport aux chiffres WLTP, avec des taux atteints variant de 14% à 54%. Le Xpeng P7 AWD domine avec 53,9% de son homologation (366,7 km parcourus), talonné par la Yangwang U7 de BYD…

En Chine, une alliance stratégique entre FAW et Leapmotor pourrait redessiner les contours de l’offre électrique européenne, avec Stellantis en position privilégiée pour en capter les retombées. L’investissement massif du géant d’État FAW, à hauteur de 420 millions d’euros, accélère le développement de nouveaux modèles chez Leapmotor, dont certains pourraient atterrir sur le Vieux Continent via les canaux déjà ouverts par le groupe italo-français. FAW consolide son emprise sur Leapmotor FAW, pilier de l’industrie automobile chinoise contrôlé par l’État, franchit un cap décisif en acquérant 5% du capital de Leapmotor pour environ 75 millions d’actions à 50,03 yuans l’unité. Cette…

Kia Corporation annonce deux nominations stratégiques pour 2026 : Soohang Chang devient Président et CEO de Kia Europe dès le 1er janvier, tandis que Marc Hedrich reprend la présidence de Kia France, deux ans après avoir dirigé la région européenne. Chang, l’expert global pour piloter l’Europe Soohang Chang, actuellement Senior Vice President en charge de la région Moyen-Orient et Afrique, succède à la tête de Kia Europe. Avec plus de 10 ans d’expérience en Europe et un parcours international solide, il arrive au moment où Kia accélère son offensive électrique sur le Vieux Continent. Sa mission : booster la compétitivité,…

La nouvelle Volkswagen Polo 2026 débarque en Espagne avec une gamme simplifiée et quatre finitions clairement positionnées — Match, MAS, R-Line et GTI — pour rester compétitive face aux citadines low-cost et aux électriques d’entrée de gamme. Les prix débutent à 22 770 € et montent jusqu’à un peu plus de 37 000 € pour la GTI, avec uniquement des moteurs essence en traction avant. Une gamme recentrée sur quatre finitions Volkswagen a supprimé les anciennes finitions Base et Life pour ne conserver que quatre niveaux : Match, MAS, R-Line et GTI. L’idée est de rendre la grille lisible et…

Entre la hausse du coût de la vie, les restrictions d’eau locales et le manque de temps, de plus en plus d’automobilistes renoncent au rouleau ou au karcher en station pour confier leur voiture à des professionnels. Le Lavage auto à domicile séduit désormais aussi bien les particuliers que les petites entreprises, qui y voient une solution pratique, flexible et souvent plus qualitative que les lavages automatisés. Au-delà du simple confort, cette prestation répond à une vraie tendance de fond : celle de la « mobilité clé en main », où l’on délègue entretien, nettoyage et parfois même la logistique à des…

Dacia frappe fort avec sa Bigster 4×4 Hybrid-G, première au monde à combiner hybridation légère, GPL, transmission intégrale et boîte auto sur un C-SUV abordable. Lancée à 31 200 € en finition Expression, cette version milieu de gamme vise les amateurs de polyvalence sans se ruiner. À ce tarif, aucun concurrent direct n’offre autant : ni 4×4, ni GPL, ni ce volume généreux. Mais face au Duster 4×4, plus compact et souvent moins cher, la question se pose : l’entrée de gamme Bigster justifie-t-elle son prix ? Extérieur sobre mais stylé, sans excès Visuellement, l’Expression se rapproche des versions supérieures…

Tandis que les projecteurs se concentrent sur les SUV électrifiés et les innovations connectées, Mazda crée la surprise avec un modèle bien plus classique : la Mazda2. Selon le tout dernier rapport TÜV 2026, elle décroche le titre envié de voiture la plus fiable d’Europe, toutes catégories confondues. Avec un taux de défaillances de seulement 2,9% sur les véhicules âgés de 2 à 3 ans, la petite nippone distance largement ses rivales comme la Toyota Yaris, la Volkswagen Polo ou encore la Renault Clio. Ce résultat impressionnant repose sur des chiffres concrets, issus de millions de contrôles techniques réalisés en Allemagne.…

À partir du 1er janvier 2026, les centres de contrôle technique devront vérifier systématiquement si un véhicule est concerné par un rappel lié à un équipement de sécurité défectueux. L’annonce du ministère des Transports fait suite à l’un des scandales les plus lourds de l’histoire automobile : celui des airbags Takata. Ces dispositifs, qui peuvent exploser lors de leur déclenchement et projeter des fragments métalliques, ont déjà provoqué 20 décès et 46 accidents en France, dont 42 en Outre-mer. Les véhicules toujours équipés de ces airbags défectueux feront désormais l’objet d’une contre-visite obligatoire pour défaillance critique. Le texte précise que…

Une authentique Porsche 912 SWB de 1968, l’entrée de gamme mythique de la 911 avec son flat-4 inusable, se retrouve en vente chez Motors Corner à Nice. Avec seulement 18 600 km au compteur et un historique impeccablement documenté, cette voiture incarne le Graal des collectionneurs en quête d’authenticité et de fiabilité. L’héritage de la 912 : le chaînon manquant entre 356 et 911 Née en 1965, la Porsche 912 répondait à un défi clair : rendre la révolution 911 accessible sans sacrifier l’âme Porsche. Ferdinand « Butzi » Porsche y greffe le moteur flat-4 de 90 ch de la 356 SC…

Leapmotor et Stellantis viennent de confirmer une nouvelle qui pourrait rebattre les cartes de l’électrique abordable en Europe : quatre modèles de la marque chinoise seront produits en Espagne à partir de 2026, avec à la clé des prix nettement plus compétitifs pour les acheteurs français. Production en Espagne : la bascule décisive À partir d’août 2026, le SUV électrique Leapmotor B10 sera assemblé dans l’usine Stellantis de Figueruelas, près de Saragosse, avec un volume initial d’environ 40 000 unités par an. Trois autres modèles suivront d’ici 2027 : B05, A10/B03X et A05, tous destinés au marché européen. Contrairement à…