Bigster mild hybrid G-140 (nouvelle motorisation bicarburation essence / GPL 140 ch) est disponible à la commande dès le 3 juin 2025, à partir de 24 990 €.
Offre inédite sur le marché, Bigster intègre tous les essentiels attendus par les clients du segment C-SUV en matière d’équipements en mettant l’accent sur le confort et la praticité, avec un large choix d’équipements disponibles selon les finitions.
Bigster mild hybrid G-140 est disponible à partir de 24 990 €. Cette motorisation, disponible dès le niveau de finition Essential, est commercialisée à partir du 3 juin 2025.
Avec Bigster, Dacia innove et propose pour la première fois un moteur 3 cylindres 1,2L turbocompressé, associant bicarburation essence / GPL et une hybridation légère de 48V. Cette dernière assiste le moteur lors des phases de démarrage et d’accélération, optimisant ainsi l’agrément de conduite et l’efficience. La motorisation mild hybrid-G 140 permet de fonctionner indifféremment à l’essence ou au gaz de pétrole liquéfié (GPL) avec pour chacun un réservoir dédié.
En roulant au GPL, Bigster mild hybrid-G 140 émet en moyenne 10 % de CO2 de moins qu’une motorisation essence non hybride équivalente. Il offre jusqu’à 1 450 km d’autonomie grâce à ses deux réservoirs contenant au total 100 litres de carburant (50 litres d’essence et 50 litres de GPL). Installé sous le plancher du coffre, le réservoir de GPL préserve le volume de chargement. Le passage d’un carburant à l’autre se fait de façon rapide et imperceptible grâce à un commutateur parfaitement intégré à la planche de bord.
À niveau de finition équivalent, Bigster mild hybrid G-140 est proposé au même tarif que Bigster mild hybrid 140. Le gain en émission de CO2 se retrouve dans la fiscalité, plus avantageuse.
