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Débat annuel du « Freedom of Mobility Forum » par Stellantis : La jeune génération prend la parole

Des étudiants de trois universités prestigieuses, situées sur trois continents différents, aborderont des sujets de discussion et présenteront leurs recherches dans trois domaines cruciaux : technologie, équité et justice sociale, ainsi que le monde des affaires.

Nouveauté pour cette édition 2024 du « Freedom of Mobility Forum » : des étudiants de trois grandes universités d’Afrique, d’Europe et d’Amérique du Nord se joindront au débat et présenteront leurs recherches et points de vue sur la question : « Comment notre planète répondra-t-elle aux besoins de mobilité de 8 milliards de personnes ? ». Les décisions prises aujourd’hui ayant un impact sur l’environnement des générations à venir, il était essentiel pour le Conseil du Forum d’intégrer ces jeunes générations à la discussion.

Cet événement a été initié par Stellantis comme un forum ouvert pour que le public puisse entendre un large spectre de points de vue. Alors que nos sociétés font face aux défis de la mobilité du futur, le deuxième débat annuel en direct du « Freedom of Mobility Forum » promet d’être la rencontre de visions différentes et potentiellement discordantes. Le débat du 3 avril sera animé par une tierce partie neutre et portera sur la manière dont les limites planétaires pourraient amener à repenser la liberté de mouvement, d’un point de vue technologique, business et des modes de vie. 

Un porte-parole de chaque école introduira le thème du débat étudié par son groupe, avec les conseils de son professeur :

  • TECHNOLOGIE : Les étudiants de l’ENSA Kénitra (Maroc) s’intéressent aux enjeux environnementaux, économiques et technologiques des trois principales sources d’énergie utilisées ou envisagées pour les transports. Ils étudient les solutions techniques qui pourraient permettre d’éviter un épuisement des ressources ainsi que celles capables de favoriser un cycle de vie plus responsable des produits, depuis l’extraction des ressources jusqu’à la fin de vie du produit. Professeur : Dr Ismaïl Lagrat
  • ÉQUITÉ ET JUSTICE SOCIALE : Les étudiants de The Heller School for Social Policy and Management de l’université Brandeis (États-Unis) étudient le lien entre les décisions prises concernant la mobilité, guidées par les enjeux du changement climatique, l’équité et la justice sociale. Leurs recherches portent sur les principales causes d’injustice concernant l’accès au transport et identifient les moyens appropriés pour améliorer l’équité et l’accessibilité pour tous en matière de mobilité. Professeur : Joel Cutcher-Gershenfeld
  • BUSINESS : Les étudiants de HEC Paris (France) remettent en question la dépendance à la propriété d’un véhicule privé dans les modèles économiques et usages classiques de mobilité. Ils explorent des solutions alternatives et créatives qui peuvent offrir des options de mobilité plus abordables, évolutives et durables, mieux adaptées aux enjeux sociaux et environnementaux. Professeur : François Gemenne

Découvrez les étudiants dans cette vidéo : 

Cecilia R. Edwards, partenaire de Wavestone, cabinet de conseil mondial, sera à nouveau cette année la facilitatrice du débat. Elle animera la discussion ouverte entre les panélistes et les étudiants. Le public de l’événement aura également la possibilité d’interagir directement avec les débateurs tout au long du débat grâce à trois sessions de questions-réponses dédiées. De plus amples détails sur le débat en ligne, qui durera deux heures, seront annoncés ultérieurement.

Inscrivez-vous au débat live en ligne ici : https://www.freedomofmobilityforum.org/en/2024-event

Pour suivre le Forum, rendez-vous sur www.freedomofmobilityforum.org/en/follow-us.

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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