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Stellantis prépare son retour à l’ACEA : Un tournant stratégique pour l’industrie automobile eu

Stellantis annonce son intention de rejoindre l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA), marquant un tournant significatif dans la stratégie du groupe face aux défis de la transition énergétique européenne.

Cette décision, qui devrait prendre effet au 1er janvier 2025 sous réserve de l’approbation du Conseil d’Administration de l’ACEA, intervient dans un contexte crucial pour l’industrie automobile européenne. Le secteur fait face à une triple transformation : le passage à la mobilité zéro carbone, l’émergence de nouveaux concurrents et un environnement international en pleine mutation.

Jean-Philippe Imparato, Chief Operating Officer Enlarged Europe de Stellantis, souligne l’importance de cette adhésion : « Stellantis est fermement engagé dans la transition vers l’électrification en s’appuyant sur notre technologie multi-énergie. L’ACEA représente pour nous la plateforme idéale pour travailler en synergie auprès de nos pairs et des parties prenantes et élaborer une feuille de route commune visant à renforcer l’ensemble de la chaîne de valeur. »

Cette initiative reflète la volonté de Stellantis de participer activement au dialogue sectoriel pour développer une compréhension partagée des enjeux et des solutions. Le constructeur voit dans l’ACEA un forum essentiel pour garantir la pérennité et la compétitivité de l’industrie automobile européenne.

Cette adhésion s’inscrit dans une approche collaborative visant à relever collectivement les défis majeurs de la transition énergétique, tout en préservant les intérêts des communautés dépendantes du secteur automobile en Europe.

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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