Opel

Stellantis adopte une stratégie agressive de réduction des prix pour regagner des parts de marché en Europe face à la concurrence.

L’Opel GT, roadster turbo 2006, allie performances, design sportif et prix attractif, marquant un retour réussi de la marque.

Stellantis a inauguré un laboratoire de sécurité des batteries, renforçant sa capacité de tests internes essentiels pour l’homologation des véhicules électriques.

En 2025, Opel a remporté de nombreux prix internationaux avec ses SUV électrifiés, mettant en avant le Mokka GSE, le Grandland et le Frontera.

Avec 130 projets déployés dans neuf pays, Stellantis structure son action philanthropique autour de l’éducation STIM, préparant les communautés et son propre vivier de talents aux défis de la mobilité électrique.

Uber prévoit d’intégrer au moins 5000 unités Stellantis dans ses flottes pilotes de véhicules autonomes dés 2027.

Stellantis demeure leader des utilitaires (28,6%) et hybride (15%), avec des commandes en forte hausse, annonçant un bon avenir en 2026.

Le nouvel Opel Grandland électrique AWD est le premier SUV à transmission intégrale de la marque, offrant 325 chevaux, 509 Nm de couple et une autonomie de 513 km. Avec quatre modes de conduite, dont un dédié à la neige, il assure sécurité et confort sur routes glissantes, tout en intégrant une technologie d’amortissement avancée.

Stellantis dévoilera la nouvelle Peugeot e-208 GTi, nouvelle Opel Astra, aux côtés d’autres modèles mythiques au Salon Rétromobile 2026.

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