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Actualité automobile / Moto internationale

Des documents de brevet révèlent le futur Chevrolet Silverado 2027 avec un design plus massif et de nouveaux V8. General Motors prépare aussi une interface numérique agrandie. Attendu en 2026, ce pick-up pourrait marquer un tournant majeur sur le segment des full-size trucks aux États-Unis.

Stellantis simplifie ses services connectés avec deux packs : Connect ONE gratuit pendant 10 ans et Connect PLUS enrichi. Gestion de recharge, navigation intelligente, Alexa et sécurité anti-vol sont désormais intégrés pour améliorer l’expérience utilisateur sans hausse de prix. Une stratégie tournée vers la connectivité et l’IA.

Leasys relance Clickar, sa marketplace de véhicules d’occasion issus de la location longue durée. Déjà disponible pour les professionnels, la plateforme pourrait bientôt s’ouvrir aux particuliers. Un modèle basé sur la traçabilité et des enchères en ligne, qui pourrait transformer le marché de l’occasion en Europe.

Avec jusqu’à 720 km d’autonomie, un écran arrière 8K de 31 pouces et la conduite mains libres sur autoroute, la nouvelle BMW Série 7 franchit un cap technologique majeur. Une berline de luxe pensée comme une vitrine d’innovation, entre électrification, confort extrême et expérience immersive inédite.

Le freinage régénératif et le mode One Pedal redéfinissent la conduite des voitures électriques en 2026. Plus d’autonomie, moins d’usure des freins et une expérience différente au volant. Mais cette technologie a aussi ses limites, notamment en descente ou pour les conducteurs non habitués à ce mode de conduite.

Opel dévoile le Zafira by Tinkervan, un monospace transformé en camping-car modulable. Toit relevable, couchages, équipements complets : il passe du quotidien aux escapades en quelques minutes. Une solution compacte et intelligente pour les amateurs de van-life, sans sacrifier le confort ni la polyvalence au quotidien.

Xiaomi dévoile le YU7 GT, un SUV électrique de 1 003 ch capable d’abattre le 0 à 100 km/h en 2 secondes. Une performance digne des hypercars, avec une arrivée confirmée en Europe en 2027. Le constructeur chinois frappe fort et vise directement Tesla et les marques premium.