Stellantis

Des collégiens ont visité le Hub SUSTAINera à Turin, découvrant le recyclage et le réemploi. Le programme vise à lutter contre le décrochage scolaire et promouvoir les STEM.

En 2025, Stellantis, malgré une perte nette de 22,3 milliards d’euros, reste leader en innovation en France, avec 1 294 brevets déposés, soulignant l’importance de sa R&D et ses partenariats stratégiques.

Stellantis tiendra son Assemblée Générale Annuelle le 14 avril 2026 à Amsterdam, marquée par la réélection de dirigeants clés et l’arrivée de Juergen Esser, crucial pour la transformation numérique et financière.

En février 2026, Stellantis, malgré un marché en baisse de 11 %, détient 33 % de parts. Peugeot et Citroën dominent les ventes, tandis qu’Opel et Fiat affichent une forte croissance.

Antonio Filosa, PDG de Stellantis, a adressé une lettre franche sur les déceptions de 2025, reconnaissant les erreurs stratégiques et opérationnelles. Il annonce un « reset » nécessaire, axé sur l’exécution, et des premiers signes d’amélioration pour 2026.

Stellantis développe un moteur diesel 1.6 litres mild hybrid 48V, axé sur l’Amérique du Sud et l’Afrique du Nord. Cette stratégie s’adapte aux marchés locaux où la demande en diesel demeure forte malgré la transition énergétique.

Stellantis a enregistré une perte nette de 22,3 milliards d’euros en 2025, due à des charges exceptionnelles. Le deuxième semestre montre cependant une reprise, notamment en Amérique du Nord, avec un retour aux moteurs thermiques.

Stellantis Pro One propose un moteur 2.2 Diesel Euro 6e-bis pour les utilitaires Citroën, Fiat, Opel et Peugeot, offrant puissance, efficacité et faible consommation. Il répond aux besoins variés des artisans et entreprises sur le marché.

Fiat – Stellantis Algérie présente ses modèles au salon Mechanica Algérie 2026, soulignant l’assemblage local et l’intégration industrielle croissante.

Stellantis démarre 2026 en tête du marché automobile en Amérique du Sud, enregistrant de fortes performances au Brésil et en Argentine.

Stellantis prévoit un redressement d’ici 2026, avec des investissements significatifs, une offre produit élargie et un objectif de retour à la croissance.

Raoui Beji PDG de Stellantis Fiat Algérie lance un appel aux fabricants locaux de pièces automobiles. Objectif de taux d’intégration locale au-delà de 30% dès 2026.

Stellantis et LG Energy Solution annoncent une transition stratégique concernant NextStar Energy pour l’avenir de la filière batterie.

Le programme avec l’École Supérieure Algérienne des Affaires vise à renforcer le leadership des concessionnaires Fiat en Algérie, favorisant synergie et résilience.

Stellantis domine le marché automobile français en janvier 2026 avec 33,2% de parts, renforçant sa position sur les hybrides et électriques.

L’usine de Douvrin rencontre des retards de production de batteries, entraînant des délais de livraison étendus pour les véhicules électriques Stellantis, suscitant des annulations de commandes.

Stellantis Algérie a célébré ses deux ans d’activité avec une usine à Oran, employant 2000 personnes et visant à produire 90 000 véhicules annuels.

Stellantis a inauguré un laboratoire de sécurité des batteries, renforçant sa capacité de tests internes essentiels pour l’homologation des véhicules électriques.

Avec 130 projets déployés dans neuf pays, Stellantis structure son action philanthropique autour de l’éducation STIM, préparant les communautés et son propre vivier de talents aux défis de la mobilité électrique.

Uber prévoit d’intégrer au moins 5000 unités Stellantis dans ses flottes pilotes de véhicules autonomes dés 2027.