Auteur/autrice : Faris Bouchaala

NIO, constructeur chinois de véhicules électriques haute performance, a franchi un seuil stratégique avec 87 071 véhicules livrés au troisième trimestre 2025. Ce résultat, en hausse de 40,8 % sur un an, confirme une dynamique de croissance forte et régulière. En septembre, le constructeur a livré 34 749 unités, un sommet historique pour un seul mois, traduisant une progression spectaculaire de 64,1 % par rapport à 2024. Au total, la marque comptabilise 872 785 livraisons cumulées au 30 septembre 2025. Une répartition des livraisons qui illustre une stratégie claire Dans ce volume mensuel record, la marque principale a livré 13…

Opel n’a pas fait les choses à moitié. Lors de l’événement XS Cars’n’Coffee organisé sur le DEKRA Lausitzring, la marque allemande a enflammé la communauté tuning avec une présence spectaculaire. Entre le rugissement silencieux des modèles électriques, le design radical et la passion partagée des fans, Opel a prouvé qu’elle savait conjuguer sportivité, technologie et émotions fortes. Le public a découvert une vitrine impressionnante de véhicules conçus pour séduire les amateurs de sensations et d’aventure. Des bolides électrisants qui captivent le public Dès les premières minutes, les projecteurs se sont braqués sur le nouveau Opel Mokka GSe Rally. Ce modèle…

Stellantis renforce son engagement environnemental. Avec sa Business Unit Économie Circulaire, SUSTAINera, le groupe annonce sa présence au salon POLLUTEC 2025, l’un des rendez-vous majeurs en Europe pour la transition énergétique. À ses côtés, un partenaire historique : SOREMO, acteur clé du recyclage des moteurs en fin de vie. Ensemble, les deux entreprises entendent démontrer qu’une industrie automobile circulaire n’est plus une utopie mais une réalité en marche. Une alliance stratégique au cœur de la transition environnementale Depuis 1986, SOREMO s’impose comme un pionnier dans la valorisation des moteurs issus de véhicules hors d’usage (VHU). Chaque année, plus de 60…

Leasys fait évoluer son modèle de service. Avec Hiflow, l’entreprise propose une livraison personnalisée de véhicules neufs sur tout le territoire français. Le client choisit un lieu, une date et peut, dans le même temps, restituer son ancien véhicule. L’expérience s’allège, le service se renforce. Une réponse à l’évolution des usages La mobilité change, vite. Les automobilistes veulent moins de contraintes, plus de souplesse. Ce partenariat s’appuie sur l’infrastructure solide de Hiflow. L’entreprise réunit plus de 10 000 chauffeurs indépendants et s’impose depuis plusieurs années comme une référence logistique dans le transport automobile. Leasys répond ainsi à une attente simple…

Alors que Stellantis poursuit son redressement, le groupe automobile dévoile une série de nominations stratégiques au sein de son équipe dirigeante mondiale. Cette réorganisation s’inscrit dans la dynamique positive amorcée ces derniers mois et prépare la présentation de la nouvelle feuille de route prévue pour 2026. Objectif affiché : renforcer la gouvernance, affiner les responsabilités régionales et placer des profils expérimentés à des postes clés. Emanuele Cappellano prend les rênes de l’Europe élargie Premier mouvement majeur : Emanuele Cappellano élargit son périmètre de responsabilité. En plus de son rôle actuel à la tête de Stellantis Pro One, il prend désormais…

La première édition du Rosso Festival, s’est transformée en un moment unique pour la communauté Alfiste. En deux jours, 280 Alfa Romeo ont envahi le légendaire circuit de Charade, sous le regard de plus de 600 passionnés triés sur le volet. Accessible uniquement sur invitation, l’événement a réuni tout ce que la marque italienne inspire : émotion, fidélité et esprit de famille. Une communauté vibrante autour d’une icône italienne Les 13 et 14 septembre 2025, le circuit de Charade a résonné au son des moteurs Alfa Romeo. Organisé par l’Alfa Club des Volcans et le Club Alfa Romeo Côte d’Azur,…

Les joueuses de Juventus Women roulent désormais en Jeep Avenger. Les clés ont été remises à chacune d’elles, officialisant le partenariat conclu en mai. Jeep devient partenaire automobile officiel et sponsor maillot du club pour les trois prochaines saisons. Ce geste dépasse la symbolique : il installe une relation durable entre la marque et l’équipe. Le moment est fort pour la Juventus féminine. Elle vient de remporter son sixième titre de Serie A en huit ans, consolidant sa domination sur le football italien et sa place parmi les grandes formations européennes. Des valeurs qui convergent Lors de la cérémonie, Fabio…

L’icône de la compacte, la Volkswagen Golf, s’apprête à franchir un cap décisif : une version 100 % électrique, baptisée ID. Golf, pourrait débouler sur le marché dès 2026. Dans un secteur où les constructeurs allemands peinent à rattraper leur retard sur la vague électrique chinoise, cette annonce – murmurée par des sources internes et confirmée par des prototypes en test – sonne comme un appel à l’urgence. Mais entre retards budgétaires et ambitions folles, est-ce un retour en force ou un pari hasardeux ? Plongeons dans les coulisses de ce projet qui pourrait redéfinir la mobilité compacte en Europe.…

Du 14 au 18 octobre 2025, au Parc des Expositions de la Porte de Versailles, FLEXFUEL ENERGY DEVELOPMENT (FFED), expert reconnu de la dépollution moteur et des économies de carburant, présentera ses innovations majeures à l’occasion du salon EQUIP AUTO. L’événement marquera également une étape symbolique : l’officialisation de son partenariat avec PGO, le seul constructeur français de petites séries automobiles. Ensemble, ils visent un objectif clair — rendre l’automobile passion plus propre et plus accessible grâce à la conversion au Superéthanol-E85. Sur leur stand commun, installé au Village Univers VO – Hall 1, Stand E075-57, les deux marques exposeront…

L’industrie automobile allemande, pilier de l’économie teutonne, traverse une zone de turbulences inédite. Face à une concurrence chinoise impitoyable et une transition électrique qui patine, le gouvernement de Berlin sort l’artillerie lourde : une prolongation de l’exemption de taxe sur les véhicules électriques (EV) jusqu’en 2035. Annoncée hier par le ministre des Finances Lars Klingbeil lors d’une conférence de presse, cette mesure s’inscrit dans un paquet d’incitations urgentes pour relancer les ventes et sécuriser des emplois menacés. Mais est-ce un simple pansement sur une plaie béante, ou le coup de boost dont l’Allemagne a désespérément besoin ? Décryptage d’une décision…

Toujours fidèle à son image de berline robuste, la Dacia Logan 2026 s’offre une cure de jeunesse sans renier son ADN. Le restylage, discret mais calculé, modernise ses lignes sans les trahir. À l’avant, la calandre adopte un motif pixelisé et un bouclier intégré qui forment une face avant plus fluide, presque monobloc. L’absence du « T » inversé — signature des modèles Stepway — lui confère une personnalité à part, plus classique mais plus solide. À l’arrière, les feux LED reprennent le motif en « pixels » pour renforcer visuellement l’assise. Pas de bandeau noir reliant les blocs optiques, Dacia choisit ici la…

Honda frappe fort avec la présentation de la nouvelle NT1100 2026, une routière repensée en profondeur pour offrir davantage de confort, de technologie et de précision de pilotage. La grande nouveauté de cette génération, c’est l’arrivée d’une version Electronic Suspension, une déclinaison équipée d’une suspension semi-active inédite, directement inspirée du savoir-faire de la marque en compétition. Une nouvelle ère pour la routière Honda Depuis son lancement, la Honda NT1100 s’est imposée comme une référence parmi les motos de grand tourisme. En 2026, la firme japonaise repense sa philosophie sans la dénaturer : plus de confort, plus de connectivité, et une…

Renault, partenaire majeur du Paris FC jusqu’en 2027, continue d’innover dans le sport. En associant la visibilité de la Renault 5 E-Tech electric à un projet social original, la marque et le club parisien dévoilent le KOP 5 : la première tribune réservée aux enfants âgés de cinq ans. L’inauguration est prévue le 24 octobre au Stade Jean Bouin, dans une ambiance familiale et festive. Renault, déjà actif dans le tennis et le rugby, étend ainsi son programme “Give Me 5” au football. Ce programme d’inclusion sociale, lancé en 2022, vise à offrir aux jeunes générations davantage d’accès au sport,…

C’est une page d’histoire qui se rouvre. Trente-sept ans après sa victoire mythique au Rallye Monte-Carlo 1988 au volant d’une Lancia Delta HF 4WD, Bruno Saby reprendra le départ de la version électrique de l’épreuve : le E-Rallye Monte-Carlo. Accompagné de son fidèle copilote Christophe Marquès, le pilote grenoblois retrouvera la marque italienne qui a marqué sa carrière, cette fois à bord de la nouvelle Lancia Ypsilon HF, une citadine sportive 100 % électrique. Ce retour, annoncé lors du Salon de l’Automobile de Lyon, a suscité un enthousiasme immédiat. Sur le stand Lancia, Bruno Saby a partagé sa passion intacte…

Depuis son lancement, la Dacia Spring s’est imposée comme le symbole de la démocratisation de la voiture électrique. Accessible, économique et fidèle à la philosophie “essentielle mais cool” de la marque, elle continue d’évoluer sans jamais trahir sa promesse : rendre la mobilité zéro émission accessible à tous. Avec plus de 179 000 exemplaires écoulés en Europe depuis son arrivée sur le marché et 17 000 ventes sur le premier semestre 2025, la Spring s’impose désormais comme la 2ᵉ voiture électrique la plus vendue à particuliers sur le Vieux Continent. Une performance qui s’explique par une stratégie claire : améliorer…

La huitième et dernière édition de l’Alpine ELF Cup Series, disputée sur le légendaire Circuit Paul Ricard, s’est conclue sous le signe du triomphe et de l’émotion. Léo Jousset, pilote du team Race Cars Consulting, a dominé les débats avec un doublé magistral, scellant son titre dans une atmosphère électrique. Aux côtés de son équipe, il a offert à Alpine une fin de saison d’anthologie. Les couronnes sont revenues à Mathias Cazaux chez les Juniors, Ivan Ovsienko chez les Challengers et David Barrere chez les Gentlemen, tandis que Race Cars Consulting s’adjugeait le titre Teams. Mais cette finale n’avait pas…

Alors que les SUV familiaux dépassent désormais les 40 000 €, Dacia poursuit sa mission : rendre la mobilité accessible à tous. Pour 2026, le constructeur revoit son Jogger, break-crossover iconique, sans renier ses fondamentaux. Sous la barre symbolique des 20 000 €, le nouveau Jogger hybride allie espace, robustesse et technologie, confirmant son statut de champion du rapport qualité-prix. Avec 96 440 ventes en 2024 (+2,4 %), le modèle s’impose comme le deuxième du segment C hors SUV. Ce restylage ne se contente pas d’un simple lifting : il fait du Jogger une référence pour les familles modernes. Un…

Le constructeur Renault s’apprête à vivre l’un des tournants les plus critiques de son histoire récente. Selon plusieurs sources industrielles, le groupe dirigé par François Provost prépare un plan mondial de suppression de 3 000 emplois, inscrit dans une vaste stratégie baptisée « Arrow », destinée à restaurer sa santé financière. Cette opération, pensée comme un électrochoc interne, intervient dans un contexte de pertes massives et de concurrence exacerbée, notamment face aux constructeurs chinois et à la transition électrique qui fragilise les équilibres économiques du secteur. Le projet n’a pas encore été officialisé, mais son ampleur et ses implications sociales…

Huit années de domination, plus de 300 000 ventes en 2024, et une réputation forgée sur la simplicité : la Dacia Sandero n’a plus rien à prouver. Pourtant, pour 2026, la marque roumaine franchit une nouvelle étape décisive. Ce restylage marque son entrée dans l’hybride, sans renier son ADN d’accessibilité. Dacia fait ici un pari audacieux : offrir la technologie du futur à prix malin, dans un marché où l’hybride est souvent synonyme de surcoût. Un design affûté et plus affirmé Visuellement, la Dacia Sandero 2026 reprend les codes du dernier Duster, avec une signature lumineuse en “T” inversé qui…

Ducati franchit une nouvelle étape dans sa stratégie sportive. En collaboration avec Michele Pirro et Garage 51, la marque de Bologne dévoile un ambitieux programme baptisé « V2 Future Champ Ducati Academy – Become the Next One ». Ce projet, qui débutera officiellement en 2026, a un objectif clair : transformer de jeunes talents en futurs champions Ducati. Destinée aux pilotes de moins et de plus de 21 ans, l’académie leur offre une véritable passerelle vers le professionnalisme. Ducati ne se contente plus d’observer les talents émergents – elle les forme, les encadre et les propulse au plus haut niveau.…