Dacia Orient Van : trois nouveaux concepts révolutionnaires ? 

Un jeune designer Roumain nommé Ioan Theodor Tănase, a réalisé trois concepts de van Dacia spectaculaires. Theodor occupe un poste d’ingénieur à l’usine Dacia de Mioveni et a travaillé au total environ 70 heures sur ces trois concepts. Il convient de mentionner que cette maquette est un projet personnel.

Le jeune homme a donné le nom de Dacia Orient aux trois concepts de van Dacia. ’’ j’ai essayé de me rapprocher le plus possible du design du jogger, mais en gardant en même temps les formes d’un van. j’ai réalisé une déclinaison utilitaire, principalement utilisée pour le transport de fret, une autre variante avec une capacité de charge très élevée, à savoir jusqu’à 7,5 tonnes.. j’ai également pensé à une version électrique ayant une une autonomie considérable’’ déclare Theodor. 

Dacia pourrait envahir le marché des véhicules utilitaires, grâce à l’ingéniosité d’un jeune talentueux. La réalisation des trois concepts a pris environ 70 heures.

A noter que ce n’est pas le premier concept de ce genre imaginé par Theodor Tănase, l’an dernier il a dessiné un concept unique de la Dacia 1300, baptisé ‘Rebirth’ une version qui comprend, entre autres, des caméras vidéo à la place des rétroviseurs. La Dacia 1300 réinterprétée dispose également de capteurs tactiles pour les commandes au volant. Un autre jeune designer roumain, Dila Andrei-Constantin, est remonté aux racines de la marque Dacia et a réalisé un design de roadster inhabituel inspiré du modèle 1300. Cette maquette, baptisée 1300 Safari, ressemble fidèlement au modèle mythique de Duster,

Rappelons, par ailleurs, que les ventes de voitures Dacia en Europe ont augmenté de 13,6 % en février et la part de marché du constructeur automobile est passée à 3,6 % contre 3 % sur la même période de 2021, selon les données publiées par l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA).

Suivez-nous :
Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.
Articles connexes

Lancia Corse HF de retour en ERC : l’Elefantino...

Lancia annonce son retour en compétition avec le Championnat d'Europe des Rallyes FIA 2026, engageant trois Ypsilon et se fixant des objectifs ambitieux après une victoire au Monte-Carlo.

Pourquoi le moteur Renault 1.5 dCi est devenu l’un...

Le moteur 1.5 dCi a rencontré un grand succès en Europe grâce à sa faible consommation, son adaptation aux longs trajets, et son entretien abordable. Accessible, il répondait parfaitement aux besoins quotidiens.

Mercedes-AMG vise le titre DTM 2026 avec quatre GT3...

Mercedes-AMG Motorsport débute sa 37e saison en DTM avec l'objectif de remporter le titre pilotes en 2026, alignant quatre Mercedes-AMG GT3 et conservant ses pilotes de 2025.

Marché auto -11 % en France : Stellantis prend...

En février 2026, Stellantis, malgré un marché en baisse de 11 %, détient 33 % de parts. Peugeot et Citroën dominent les ventes, tandis qu'Opel et Fiat affichent une forte croissance.

Top Actualité

480 km et nouvelle batterie : la Renault Mégane électrique passe un cap décisif

Renault annonce une mise à jour de la Mégane E-Tech Electric, prévue ce printemps. Avec une nouvelle chimie de batterie lithium-fer-phosphate et une autonomie dépassant 480 km, elle se dote d'un design sportif pour renforcer sa compétitivité sur le marché.

« Ensemble on va gagner » : la lettre d’Antonio Filosa à ses troupes révèle l’état réel de Stellantis

Antonio Filosa, PDG de Stellantis, a adressé une lettre franche sur les déceptions de 2025, reconnaissant les erreurs stratégiques et opérationnelles. Il annonce un « reset » nécessaire, axé sur l'exécution, et des premiers signes d'amélioration pour 2026.

Dacia Spring 2026 gagne 100 ch et corrige ses défauts

Dacia modernise sa Spring 2026 avec de nouveaux moteurs, une batterie améliorée, et un châssis renforcé, tout en maintenant son prix compétitif pour rester leader des citadines électriques accessibles.
Nouveautés

Ford Kuga 2026 reçoit BlueCruise mains libres en Europe

Ford intègre sa technologie BlueCruise de conduite semi-autonome au Kuga dès avril 2026, offrant un système mains libres sur plus de 135 000 kilomètres d'autoroutes en Europe, avec options tarifaires flexibles.

480 km et nouvelle batterie : la Renault Mégane électrique passe un cap décisif

Renault annonce une mise à jour de la Mégane E-Tech Electric, prévue ce printemps. Avec une nouvelle chimie de batterie lithium-fer-phosphate et une autonomie dépassant 480 km, elle se dote d'un design sportif pour renforcer sa compétitivité sur le marché.

Opel renouvelle la Corsa YES : une peinture Koral Orange exclusive et des options inédites dès 16 250 €

Opel présente la Corsa YES 2026, une citadine rafraîchie avec une peinture Koral Orange inédite, des packs optionnels abordables et deux motorisations, visant à séduire une clientèle jeune. Prix de départ : 16 250 €.
Articles Récents