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Les légendaires Opel de rallye au départ du 8ème Bodensee Klassik

La Bodensee Klassik 2019 débutera le 2 mai à 17 heures par un prologue à Friedrichshafen. Cette année les plus fameuses des Opel de rallye seront de la fête. L’Ascona B 400 – le même modèle que celui piloté par Walter Röhrl et Christian Geistdörfer et qui leur a permis de devenir Champions du monde de rallye en 1982 – sera accompagné par de célèbres anciennes comme la Kadett « Kulläng » et la Commodore Irmscher. Les cockpits seront occupés par de grands noms : Jockel Winkelhock, ambassadeur de la marque Opel et vainqueur au Mans, pilotera une Kadett C GT/E, l’acteur Florian Bartholomäi conduira une Corsa A Cup de 1983 et Harald Hamprecht, Vice President Communications d’Opel, sera au volant d’une Commodore B GS/E de 190 ch.

En outre, une Opel de compétition datant de 1903, une version grand tourisme de la Manta A et une Opel Insignia Grand Sport 4×4 de 210 ch  seront exposées devant le Bregenz Festspielhaus. Il s’agit d’une version exclusive de l’actuel haute-de-gamme Opel en livrée jaune, couleur légendaire des voitures de rallye de Rüsselsheim.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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Stellantis STLA AutoDrive
Stellantis lève le voile sur STLA AutoDrive 1.0, son premier système de conduite automatisée développé en interne, conçu pour offrir des fonctionnalités allant jusqu’à une conduite autonome de niveau 3 (SAE). Ce système s’intègre pleinement dans la stratégie technologique du groupe, aux côtés de STLA Brain et STLA Smart Cockpit, pour améliorer l’intelligence des véhicules et enrichir l’expérience utilisateur. Grâce à STLA AutoDrive, il est désormais possible de circuler en mode autonome jusqu’à 60 km/h, une avancée particulièrement bénéfique dans les embouteillages. Ce système réduit la fatigue du conducteur et lui permet d’optimiser son temps de trajet en s’adonnant à...

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BYD s’attaque au Ford F-150 !

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L’Audi A7 Sportback tire sa révérence : la fin d’une ère

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Une nouvelle étape pour le jeune talent chilien Dans le cadre du Stellantis Motorsport Young Driver Program (YDP), Nico Pino (20 ans) a testé la Citroën C3 Rally2 lors d’une séance d’essais organisée par Citroën Racing. Après avoir déjà pris le volant de la monoplace électrique DS E-TENSE FE25 fin 2024, le pilote chilien poursuit son immersion dans différentes disciplines du sport automobile. Un parcours marqué par l’endurance et les podiums internationaux Issu du karting et de la monoplace (Formule 4, Euroformula), Nico Pino s’est tourné vers l’endurance en 2021, disputant des compétitions prestigieuses comme : Asian Le Mans Series European Le Mans Series IMSA...

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L'ancien attaquant de l'Angleterre, Michael Owen, est le premier client britannique de Leapmotor après avoir pris possession du C10 100 % électrique. Le Leapmotor C10, disponible au Royaume-Uni à partir du 1er mars pour 36 500 £, combine technologies avancées, sécurité optimale et prix compétitif. Ce SUV familial du segment D offre jusqu'à 263 miles d'autonomie (WLTP) et un confort haut de gamme, répondant parfaitement aux besoins de Michael Owen et de sa famille. Michael Owen, aujourd’hui éleveur et propriétaire de chevaux de course, a déclaré : « Je suis ravi d’être le premier client de Leapmotor au Royaume-Uni. Le C10...

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DACIA
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