Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Utilitaires
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Range Rover annonce moins d’écrans à bord, sans ramener les boutons de climatisation

10 septembre 2026

La première moto de route d’Aston Martin perd 95 ch sur la version piste, et c’est volontaire

10 septembre 2026

Carlos Ghosn, ex-patron de Renault-Nissan, demande à comparaître par visioconférence depuis Beyrouth

10 septembre 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
jeudi 10 septembre 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Carlos Ghosn, ex-patron de Renault-Nissan, demande à comparaître par visioconférence depuis Beyrouth
Actualité Automobile International

Carlos Ghosn, ex-patron de Renault-Nissan, demande à comparaître par visioconférence depuis Beyrouth

Par Faris Bouchaala10 septembre 2026
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Carlos Ghosn, ancien président de Renault-Nissan

© Renault

Carlos Ghosn doit être jugé avec Rachida Dati du 16 au 28 septembre devant le tribunal correctionnel de Paris
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

L’ancien président de Renault-Nissan a demandé au tribunal correctionnel de Paris de reporter le procès pour corruption qui doit s’ouvrir le 16 septembre. Dans un courrier envoyé depuis le Liban, il se dit prêt à participer aux débats par visioconférence depuis Beyrouth. Renault s’est constituée partie civile dans ce dossier, et la décision sur le report sera prise le jour de l’ouverture.

L’affaire porte sur les 900 000 euros versés entre 2009 et 2013 par Renault-Nissan BV, la structure néerlandaise de l’Alliance, à Rachida Dati, alors avocate et députée européenne. L’accusation soupçonne ces sommes d’avoir rémunéré une activité de lobbying au Parlement européen pour le compte de Renault-Nissan. Rachida Dati conteste cette lecture et soutient avoir effectué un travail d’avocate parfaitement légal.

Le procès est programmé du 16 au 28 septembre devant le tribunal correctionnel de Paris, sur six demi-journées d’audience. La défense de Rachida Dati avait annoncé son intention de citer une dizaine de témoins. L’instruction de ce dossier est ouverte depuis 2019.

Ce que dit le courrier

Carlos Ghosn demande d’abord le renvoi du procès à une date ultérieure, estimant ne pas avoir été régulièrement cité à comparaître. Il sollicite également la levée du mandat d’arrêt français émis contre lui en avril 2023.

L’ancien dirigeant affirme par ailleurs demander depuis six ans à être entendu et à accéder à son dossier afin de pouvoir répondre aux faits qu’il conteste. Il se dit enfin disposé à participer au procès par tout moyen autorisé par le droit, notamment par visioconférence depuis Beyrouth.

Ce que le constructeur joue dans ce dossier

Renault ne comparaît pas comme prévenu dans ce dossier mais s’est constituée partie civile. Le constructeur entend ainsi faire reconnaître un préjudice qu’il estime avoir subi du fait des faits poursuivis et pourra, le cas échéant, demander réparation si le tribunal retient leur existence et sa qualité de victime.

Ce dossier n’est pas isolé. L’ancien président de l’Alliance fait l’objet de plusieurs procédures ouvertes en France depuis 2019, portant sur l’usage de moyens du groupe, des versements et des contrats conclus pendant son mandat. Des enquêteurs français s’étaient d’ailleurs rendus à Beyrouth pour l’interroger sur ces différents volets. Celui-ci est le premier à venir devant une juridiction de jugement.

Les qualifications retenues contre lui sont l’abus de pouvoir par dirigeant de société, l’abus de confiance, la corruption et le trafic d’influence actifs. Les peines encourues peuvent atteindre dix ans d’emprisonnement, sous réserve de l’appréciation du tribunal.

Un prévenu installé au Liban depuis fin 2019

L’ancien dirigeant vit à Beyrouth depuis sa fuite du Japon fin 2019, alors qu’il était placé sous contrôle judiciaire après son arrestation de novembre 2018. Il est visé par un mandat d’arrêt français émis en avril 2023, dont il demande désormais la levée.

Sa présence physique à Paris l’exposerait donc à l’exécution de ce mandat. C’est dans ce contexte qu’il propose au tribunal de participer aux débats à distance, par visioconférence depuis Beyrouth.

Sa coprévenue, poursuivie pour recel d’abus de pouvoir et d’abus de confiance ainsi que pour corruption et trafic d’influence passifs, a fait savoir par ses avocats qu’elle demandait à être entendue dès le 16 septembre. Les deux positions s’opposent donc sur le calendrier, et c’est le tribunal qui arbitrera à l’ouverture.

L’affaire a laissé des traces durables dans l’industrie. Les scandales judiciaires de l’ancien dirigeant ont dégradé les relations entre les deux constructeurs, au point de peser sur la structure même de l’Alliance et sur la participation de Renault au capital de Nissan. Depuis le Liban, l’intéressé continue de commenter le secteur, allant jusqu’à qualifier Renault de petit constructeur européen en mai 2025, et son nom réapparaît régulièrement dans les spéculations sur un retour à la tête du groupe.

Reste désormais au tribunal à trancher. À l’ouverture de l’audience, le 16 septembre, il devra notamment se prononcer sur la demande de report formulée par Carlos Ghosn. Rachida Dati demande au contraire à être entendue dès cette date et conteste l’ensemble des accusations portées contre elle.

Avant même l’examen des 900 000 euros au cœur du dossier, le procès s’ouvrira donc sur une première question : peut-il se tenir dans les conditions prévues alors que l’un de ses deux principaux prévenus se trouve à Beyrouth et demande à participer aux débats à distance ?

affaire Renault-Nissan Carlos Ghosn Carlos Ghosn Beyrouth Carlos Ghosn procès 2026 Carlos Ghosn procès Paris Carlos Ghosn Rachida Dati Carlos Ghosn visioconférence nissan procès Ghosn Dati procès Renault-Nissan Renault Renault-Nissan
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Faris Bouchaala
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Articles similaires

Renault recrute 350 personnes à Douai pour suivre la cadence de la R5 et du Scénic

7 septembre 2026

Un moteur électrique remanufacturé 30 % moins cher arrive pour les Renault Mégane, Scénic et Master

4 septembre 2026
TOP

Le Dacia Duster perd 41 % de ses ventes en Europe en janvier, et c’est le Bigster qui lui prend ses clients

30 août 2026

La Dacia Sandero reprend la première place européenne à la faveur d’un effondrement du Tesla Model Y

23 août 2026

936 km sans recharge pour ce SUV 7 places, mais il a fallu plus de 24 heures pour les parcourir

4 septembre 2026
à lire

Range Rover annonce moins d’écrans à bord, sans ramener les boutons de climatisation

Range Rover prépare des habitacles avec moins d’écrans et une surface numérique réduite, en prenant le nouveau GT comme référence. Mais la marque ne prévoit pas pour autant de rétablir les boutons physiques pour la climatisation et l’infodivertissement.

La première moto de route d’Aston Martin perd 95 ch sur la version piste, et c’est volontaire

10 septembre 2026

Carlos Ghosn, ex-patron de Renault-Nissan, demande à comparaître par visioconférence depuis Beyrouth

10 septembre 2026

Citroën glisse un drapeau français dans la carrosserie de son C5 Aircross et le dévoile en Bretagne

10 septembre 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Une Model Y perd 162 km d’autonomie avec exactement la même batterie que la Long Range

16 août 2026

Ce SUV chinois assemblé en Italie coûte moins de 18 000 euros en GPL et vise le terrain du Dacia Duster

14 août 2026

Le Dacia Duster perd 41 % de ses ventes en Europe en janvier, et c’est le Bigster qui lui prend ses clients

30 août 2026

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Tapez ci-dessus et appuyez sur Entrée pour lancer la recherche. Appuyez sur Échap pour annuler.