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Stellantis, en collaboration avec BlackBerry QNX et Amazon Web Services (AWS), le premier cockpit virtuel

Faris Bouchaala
Par
Faris Bouchaala
Publié : 9 janvier 2024
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5 min de lecture
Stellantis virtual cockpit -
Stellantis virtual cockpit -
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Le constructeur automobile Stellantis N.V. a révolutionné l’ingénierie logicielle automobile avec la création de la première plateforme mondiale de cockpit virtuel. Ce développement, réalisé dans le cadre du « Stellantis Virtual Engineering Workbench » (VEW), permet une diffusion de contenu d’infodivertissement 100 fois plus rapide que les méthodes traditionnelles. La plateforme utilise QNX Hypervisor, disponible en avant-première sur AWS Marketplace, dans le cadre du portefeuille « QNX Accelerate ». Cette innovation permet à Stellantis de générer des versions virtuelles des composants du véhicule sans devoir modifier le logiciel principal, réduisant le temps de développement de plusieurs mois à seulement 24 heures.

L’utilisation de QNX Hypervisor via AWS Marketplace permet à Stellantis d’héberger un cockpit virtuel complet dans le cloud, sur un calculateur haute performance (HPC). Cette plateforme industrielle pour le développement d’applications embarquées multi-OS gère différents niveaux de sûreté et inclut des « Amazon Machine Images » de QNX Hypervisor et des interfaces matérielles conformes au standard « VirtIO Trout v1.2 ». La solution offre des outils de virtualisation pour les images, l’audio, et les entrées d’écran tactile/souris/clavier, reproduisant fidèlement l’exécution des systèmes dans l’environnement de QNX Hypervisor, que ce soit dans le cloud ou sur le matériel cible.

Ce progrès logiciel est crucial pour Stellantis afin de fournir une mobilité propre, sûre et abordable, conformément à son plan stratégique « Dare Forward 2030 ». Il alimente également les plateformes technologiques STLA Brain, STLA SmartCockpit et STLA AutoDrive, propulsées par l’IA. En 2022, Stellantis a désigné AWS comme fournisseur privilégié de cloud pour ses plateformes véhicules, marquant le début d’une collaboration sur le VEW.

L’adoption de cette approche logicielle et l’utilisation du cloud permettent à Stellantis d’améliorer rapidement les retours clients, de dupliquer l’expérience spécifique du cockpit pour chaque marque et modèle de véhicule, et d’apporter des modifications en temps réel pour améliorer l’expérience utilisateur. Ces retours, facilités par un accès rapide au cloud, permettent à Stellantis de consulter sa base de clients et de développeurs pour le développement de futures fonctionnalités et applications d’infodivertissement.

Yves Bonnefont, Chief Software Officer chez Stellantis, souligne que l’innovation dans le développement et la validation des logiciels est essentielle pour se rapprocher des besoins des clients. La technologie du cockpit virtuel accélère les cycles de développement, permet des retours d’information plus rapides et une livraison plus efficace des technologies utilisées et appréciées par les clients.

Mattias Eriksson, président de BlackBerry IoT, exprime son enthousiasme pour la disponibilité en accès anticipé de QNX Hypervisor dans le cloud, basé sur le standard VirtIO. Cette collaboration avec Stellantis pour lancer le premier hyperviseur commercial dans le cloud AWS vise à simplifier et accélérer l’innovation dans le développement logiciel embarqué dans les voitures.

Wendy Bauer, Vice Présidente et Directrice Générale de la division Automotive and Manufacturing d’AWS, met en avant l’importance de la virtualisation et de l’abstraction des logiciels dans le cloud pour accélérer le développement et répondre plus rapidement aux demandes des consommateurs. Avec QNX Hypervisor sur AWS Marketplace, Stellantis peut réinventer les processus de R&D, obtenir des retours plus perspicaces et fournir des fonctions plus rapidement.

Le standard VirtIO est également utilisé par de nombreux partenaires pour développer leurs offres dans l’industrie automobile et proposer des solutions « plug-and-play » pour les constructeurs. AWS soutient pleinement ce standard pour la simulation dans le cloud des HPC du cockpit.

BlackBerry QNX a lancé QNX Accelerate en janvier 2023, avec un portefeuille incluant QNX® Neutrino® Real Time Operating System (RTOS) 7.1 et QNX® OS for Safety 2.2.3, chacun disponible en tant qu’Amazon Machine Images pour l’exécution de QNX OS nativement dans le cloud AWS. La version Early Access de QNX Hypervisor dans le cloud est disponible, et la version commerciale sera annoncée en 2024.

Une démonstration de la technologie « virtual cockpit » est présentée au Consumer Electronics Show (CES) du 9 au 12 janvier 2024, au Las Vegas Convention Center sur le stand BlackBerry.

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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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