Auteur/autrice : Faris Bouchaala

Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

H&R commercialise ses premiers ressorts sport pour la Renault Clio 6 Full Hybrid E-Tech 160. Ce kit, compatible avec les amortisseurs d’origine, abaisse la voiture de 25 mm à l’avant et 30 mm à l’arrière afin d’améliorer son comportement et son allure.

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Le Volvo EX60 reçoit une certification EPA allant jusqu’à 531 km d’autonomie sur sa version P10 AWD. Cette performance, associée à une architecture 800 volts et à l’accès natif aux Superchargeurs Tesla, renforce les ambitions du SUV électrique premium.

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Avec plus de 24 000 commandes, la Cupra Raval signe le meilleur lancement commercial de l’histoire de la marque. Ce succès dépasse largement les prévisions, mais la capacité de production de Martorell sera désormais déterminante pour transformer cet engouement en livraisons.

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BYD veut faire entrer la Yangwang U9 Xtreme dans l’histoire en devenant la première voiture de série à dépasser les 500 km/h. Après un record à 496,22 km/h, une nouvelle tentative est programmée cet automne sur le circuit de Papenburg.

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Maserati signe une GT2 Stradale « Tribute to MC12 » en exemplaire unique pour un collectionneur taïwanais. Cette création Fuoriserie rend hommage à la mythique MC12 de compétition grâce à une livrée spectaculaire et une personnalisation exclusive.

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Une étude de l’IIHS conclut que les robotaxis Waymo enregistrent 68 % d’accidents en moins que les conducteurs humains dans leurs zones d’exploitation. Mais des écarts importants entre les villes et plusieurs limites méthodologiques invitent à nuancer ces résultats.

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Le moteur 1.2 PureTech cessera d’être produit à Douvrin le 30 octobre 2026. Malgré cette fin de production, les garanties étendues restent valables et les acheteurs d’occasion devront plus que jamais vérifier l’historique d’entretien.

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Ferrari présente la 849 Testarossa Spider, une supercar hybride rechargeable de 1 050 ch. Dotée d’un toit rigide escamotable, de trois moteurs électriques et d’un V8 biturbo, elle devient le cabriolet de série le plus puissant de la marque.

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