Dacia

Dacia développe sa gamme d’accessoires outdoor InNature, offrant des solutions pratiques pour le camping. La nouveauté principale est une tente 3×3 mètres en matériaux recyclés, et le Sleep Pack, transformant le coffre en couchage. Deux nouveaux accessoires YouClip enrichissent l’offre.

La Dacia Bigster a remporté trois prix au Troféu Volante de Cristal 2026 au Portugal, incluant la Voiture de l’Année, marquant une reconnaissance de son innovation et renforçant l’image de marque de Dacia dans le segment SUV.

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4×4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Dacia a annoncé le 5 mars 2026 le nom de son nouveau break crossover familial, nommé Striker, prévu pour le reveal du design le 10 mars. Les réactions sont partagées entre enthousiasme et critiques.

Katrin Adt, PDG de Dacia, dénonce l’impact des réglementations européennes sur les prix des voitures, tout en plaidant pour une catégorie M1E et une électrification abordable, tout en soulignant les défis à venir.

Dacia a dévoilé le nom de son futur crossover, Striker, un break surélevé, qui vise à rivaliser avec des modèles comme l’Octavia Combi, tout en offrant un excellent rapport qualité/prix.

Renault Group Suisse présente 19 véhicules lors de l’AutoXpérience 2026 à Palexpo Genève, incluant des essais routiers. L’événement se déroule du 6 au 8 mars, avec une soirée VIP le 5.

Dacia modernise sa Spring 2026 avec de nouveaux moteurs, une batterie améliorée, et un châssis renforcé, tout en maintenant son prix compétitif pour rester leader des citadines électriques accessibles.

En janvier 2026, le Dacia Duster a connu une baisse significative de 41 % des immatriculations en France, confronté à une concurrence accrue, un attentisme avant son restylage, et des changements réglementaires réduisant l’attrait des modèles thermiques.

Dacia développe un break C, le C-Neo, destiné à concurrencer des modèles comme la Skoda Octavia Combi, avec un prix attractif de 18 000 à 25 000 euros. Présentation prévue au Mondial de Paris en 2026.

Dacia développe un mini-véhicule électrique de 3 mètres, prévu pour fin 2027 à moins de 15 000 €. Fabriqué en Chine, il vise les jeunes urbains face à la concurrence des citadines électriques abordables.

Dacia va introduire en 2026 plusieurs innovations techniques dans sa gamme, alliant accessibilité et montée en gamme avec des motorisations hybrides et GPL.

Dacia Sandrider, l’équipe de rallye-raid, mettra fin à son engagement après la saison 2026, ayant atteint ses objectifs sportifs, notamment au Dakar 2026.

En 2026, la Renault Clio 6 propose un style premium et une technologie avancée, tandis que la Dacia Sandero reste une option économique avec des motorisations hybrides.

En un an, l’usine Dacia a produit 100 000 Bigster, un SUV hybride populaire, devenant le meilleur vendeur en Europe avec un prix attractif.

Le Nissan Tekton, lancé en 2026, propose deux motorisations, partage une plateforme avec le Duster et cible les marchés émergents.

Dacia rappelle des Duster produits entre le 31 octobre et le 2 novembre 2024 en raison d’un capteur défectueux pouvant bloquer le frein de stationnement.

Le Dacia Jogger camperisé par Camperiz offre une solution économique pour le camping, garantissant polyvalence, confort et homologation en conservant 5 places.

Dacia ne fait jamais rien par hasard. Après le carton commercial du Bigster (plus de 55 000 exemplaires vendus depuis…