Voitures Electriques

Mercedes-AMG ouvre une nouvelle ère avec la CLA 45 4MATIC+ 100 % électrique. Dotée de trois moteurs développant 680 ch, d’une autonomie pouvant atteindre 670 km et d’une architecture 800 volts, elle revendique le titre de compacte la plus puissante du marché.

Critiquée depuis sa présentation, la Ferrari Luce signe pourtant un premier succès commercial. Les 88 premiers exemplaires réservés au marché chinois ont trouvé preneur en quelques heures, confirmant l’intérêt d’une clientèle très différente de celle des marchés occidentaux.

MG présente le concept GO! au Goodwood Festival of Speed 2026. Cette citadine électrique, attendue en série dès 2027, ambitionne de concurrencer directement la Renault 5 E-Tech, tandis que le constructeur dévoile également le spectaculaire Cyber Concept.

À quelques mois de ses débuts en Formule E, Opel annonce un partenariat avec Sparco. L’équipementier italien fournira les combinaisons et équipements de course de l’équipe GSE Formula E, qui disputera sa première saison dans le championnat du monde électrique dès décembre.

DS Automobiles met à l’honneur son histoire en Formule E au Festival of Speed de Goodwood avec la DS E-TENSE FE19. La monoplace championne du monde de 2019 reprendra la célèbre montée britannique, avec Jean-Éric Vergne au volant lors d’une démonstration très attendue.

Renault dévoile une nouvelle Mégane E-Tech electric avec jusqu’à 500 km d’autonomie, une recharge plus rapide, Google Gemini intégré et un tarif de départ abaissé à 29 260 €.

Leapmotor lance le B03X en France à partir de 23 400 €. Ce crossover électrique compact propose jusqu’à 382 km d’autonomie, 197 ch et une recharge rapide en seulement 16 minutes.

La future BMW M3 électrique a été surprise en essais sur le Nürburgring. Attendue avec jusqu’à 1 000 ch, elle reposera sur la plateforme Neue Klasse et arrivera en 2027.

Alpine expose l’A110 FUTURE au Festival of Speed de Goodwood. Ce prototype de développement annonce la future génération 100 % électrique de la célèbre sportive française.

Audi relancera l’A4 en 2028 sous la forme d’une A4 e-tron 100 % électrique. La berline inaugurera la plateforme SSP et un nouveau design de la marque.

Volkswagen lance l’ID. Polo Trend à partir de 24 995 € ou 199 €/mois, avec un équipement complet et une batterie de 37 kWh.

La nouvelle BMW X5 inaugure cinq motorisations, dont une version électrique de 578 ch, une future déclinaison à hydrogène et les technologies Neue Klasse.

Grâce au leasing social, Opel propose son SUV Frontera Electric dès 99 €/mois sans apport, aux côtés des Corsa Electric et Mokka Electric.

Le Vatican renforce sa transition écologique avec une flotte de 30 Fiat Topolino et TRIS électriques destinés aux déplacements et aux services internes de l’État.

Hyundai présente l’Ioniq 3, une compacte électrique conçue pour l’Europe. Design inédit, technologies connectées et production européenne sont au programme.

Sept Renault 5 E-Tech electric rejoignent la police municipale de Winterthur en Suisse. Une nouvelle illustration du potentiel de la citadine électrique pour les flottes publiques.

Leapmotor bat de nouveaux records de ventes en 2026. La marque chinoise, soutenue par Stellantis, accélère son développement mondial et poursuit sa progression en France.

Citroën enrichit la gamme ë-C3 avec la série spéciale Tonic. Design inédit, écran 10,25 pouces, deux batteries et un prix attractif dès 21 090 €.

Alpine et Lacoste signent une collaboration inédite autour d’une A290 Rallye unique, d’une collection capsule et d’un court-métrage réunissant Pierre Niney et Pierre Gasly.

Peugeot illustre les capacités de son E-5008 Long Range à travers un trajet vers Jazz à Juan. Avec 668 km d’autonomie WLTP, une batterie de 96,9 kWh et jusqu’à 160 kW de recharge rapide, le SUV électrique familial veut rassurer les gros rouleurs.