Voitures Electriques

Une nouvelle analyse du cycle de vie complet des véhicules révèle qu’une voiture électrique de 2025 génère près de 46 % d’émissions de gaz à effet de serre en moins qu’une voiture essence comparable. Un avantage environnemental appelé à s’accentuer dans les prochaines années.

Opel confirme que la prochaine génération de l’Astra adoptera une silhouette de SUV coupé. Reposant sur la plateforme STLA One, elle proposera des versions électriques et hybrides tout en restant produite en Allemagne à Rüsselsheim.

BYD dévoile la Dolphin G DM-i, une compacte hybride rechargeable conçue pour l’Europe. Avec jusqu’à 105 km d’autonomie électrique, 1 000 km au total et un tarif débutant à 28 990 €, elle vise directement les références du segment.

Au salon MOVE 2026 de Londres, Stellantis présente deux innovations majeures : un robotaxi autonome basé sur sa plateforme L4-Ready et une connectivité 5G par satellite capable de maintenir les véhicules connectés même en zone blanche.

Leapmotor dévoile la B05, une compacte électrique sportive développée avec Stellantis. Avec jusqu’à 218 ch, 482 km d’autonomie et un prix d’entrée fixé à 25 400 euros, elle vise directement les références européennes du segment C.

Présentée à Roland-Garros 2026, la Renault 4 JP4x4 Concept revisite l’esprit des légendaires R4 Plein Air et JP4. Avec sa transmission intégrale électrique, son design ouvert et son look de voiture de plage, elle incarne une vision ludique et décomplexée de la mobilité électrique.

Stellantis et Factorial annoncent le lancement d’essais routiers d’une Dodge Charger Daytona équipée de cellules à électrolyte solide. Une étape décisive vers des voitures électriques offrant davantage d’autonomie, une recharge ultra-rapide et une sécurité renforcée.

Mercedes-Benz lance à Berlin la production en série de moteurs électriques à flux axial développés par YASA. Une première mondiale qui équipe déjà la nouvelle AMG GT électrique et marque une avancée majeure dans la course à la performance et à l’efficience.

Le BMW iX3 50 xDrive a remporté le test estival du NAF en Norvège avec 781 kilomètres parcourus sans recharge. Le premier modèle basé sur la plateforme Neue Klasse devance notamment le Lucid Gravity et confirme les ambitions électriques de BMW.

Peugeot dévoile l’E-208 GTi au Mans. Première GTi 100 % électrique de l’histoire de la marque, la citadine sportive développe 280 chevaux, accélère de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes et rend hommage à quarante ans d’héritage GTi.

Tesla introduit une nouvelle couleur baptisée Bleu Côtier sur la Model Y Propulsion. Réservée à la version d’entrée de gamme du SUV électrique, cette teinte vient compléter une palette de quatre coloris et illustre la stratégie de différenciation du constructeur américain.

Révélée au Mondial de Paris 2018, la Peugeot e-Legend a marqué les esprits avec son design néo-rétro inspiré de la 504 Coupé et sa motorisation électrique de 462 ch. Malgré l’engouement du public, ce concept spectaculaire n’a jamais été commercialisé par Peugeot.

Le Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid 225 ch a remporté le trophée du meilleur véhicule hybride rechargeable aux e-Trophées AMAM 2026. Le SUV français s’est distingué face à l’Audi Q3 e-hybrid et au BYD Atto 2 grâce à son autonomie électrique et son confort.

Tesla élargit son activité avec Supercharger for Business. Ce nouveau programme permet à des entreprises d’exploiter des bornes de recharge rapide sous leur propre marque tout en bénéficiant de l’infrastructure, du logiciel et de la maintenance Tesla. Une évolution qui pourrait accélérer le développement mondial de la recharge électrique.

Tom Dufour et son copilote Alex Dubois ont signé une remarquable deuxième place lors de l’ouverture de l’ADAC Opel GSE Rally Cup 2026. Le pilote français a impressionné pour sa première course au volant du Mokka GSE Rally électrique, derrière l’Allemand Timo Schulz, vainqueur de l’épreuve.

Le crédit auto reste l’une des solutions les plus efficaces pour financer une voiture électrique sans mobiliser toute son épargne. Entre bonus écologique, aides locales et prêts adaptés, plusieurs dispositifs permettent de réduire le coût d’acquisition et de faciliter la transition vers une mobilité plus durable.

La recharge bidirectionnelle franchit une étape décisive en Allemagne. Grâce à la suppression de certains freins réglementaires et à l’arrivée de la norme ISO 15118-20, les voitures électriques pourraient bientôt alimenter maisons et réseaux électriques. Une question essentielle demeure toutefois : l’impact réel sur la durée de vie des batteries.

Tesla poursuit son retour aux commandes physiques en réintroduisant le commodo de clignotant sur la Model Y restylée aux États-Unis. Une décision saluée par de nombreux conducteurs après les critiques visant les boutons tactiles intégrés au volant. L’Europe, en revanche, n’a toujours pas reçu de calendrier officiel.

Le Mercedes EQA s’est imposé comme une référence du segment des SUV électriques compacts premium. Design soigné, autonomie adaptée aux usages quotidiens, technologies MBUX et confort de conduite font partie des principaux arguments de ce modèle qui séduit aussi bien les particuliers que les professionnels.

Porsche présente le nouveau Cayenne Coupé Electric, version fastback de son SUV électrique premium. Jusqu’à 1 156 chevaux pour la version Turbo, 669 km d’autonomie WLTP et recharge 800 volts jusqu’à 390 kW : Stuttgart vise désormais les sommets du segment SUV électrique ultra-hautes performances.