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Dacia / Renault Duster : un nouveau moteur Turbo de 170 ch voit le jour !

Sur le marché européen, le moteur TCe 1.3 de 150 ch, figure en tête de liste des blocs proposés sur le Dacia Duster 2022. Néanmoins, dans d’autres pays, le groupe français annonce l’arrivée du TCe de 170 ch et de la transmission automatique séquentielle 8-CVT, rapporte le site espagnol autofacil.es.

La filiale brésilienne de la marque au losange étoffe sa gamme de motorisations avec le lancement du bloc moteur 1.3 TCe générant 170 ch. Ce puissant quatre cylindres est associé à une boîte de vitesses automatique CVT – à huit rapports simulés -, et ce afin de procurer les meilleurs sensations de conduite. Selon les chiffres officiels, ce moteur affiche 270 Nm de couple maxi entre 1 600 et 3 750 tr/min, accélère de 0 à 100 km/h en 9,2 secondes et atteint une vitesse de pointe de 190 km/h .

Le Renault Duster 1.3 TCe 8-CVT de 170 ch est déjà en vente au Brésil avec la finition haut de gamme Iconic. Ce niveau d’équipement comprend : deux airbags frontaux, ESP, Bluetooth, caméra multivue, climatisation, détecteur d’angle mort, système audio avec six haut-parleurs et USB, phares antibrouillard, jantes en alliage 17″, capteur de stationnement arrière, système multimédia avec écran 8″ compatible avec Android auto et Apple car play et le démarrage main libre. 

Les clients brésiliens peuvent acquérir le nouveau Renault Duster 1.3 TCe Iconic 8-CVT X-Tronic 2022 de 170 ch pour 135.590 R$, soit environ 22.700 euros. Pour le moment, rien n’indique que cette motorisation soit proposée sur le marché européen. Cependant, si le bloc en question intègre le catalogue de Dacia France il sera sans doute proposé un peu plus de 24.200 euros, qui est le prix de la version TCe 150 EDC 4×2.

Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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