Le constructeur automobile Stellantis vient de publier ses chiffres pour le premier semestre 2024. Les résultats sont encourageants, avec une progression de 0,9% des ventes dans l’UE29. Le groupe s’octroie ainsi 18,2% du marché européen, dans un contexte économique pourtant incertain.
En France, Stellantis reste le champion incontesté. Avec plus de 30% de part de marché, le groupe place quatre modèles dans le top 10 des ventes. La Peugeot 208 reste la coqueluche des automobilistes français.
L’Italie n’est pas en reste. Les ventes y ont grimpé de 1%, pour une part de marché de 33%. La Fiat Panda continue de séduire les Italiens, tandis que le Jeep Avenger s’impose comme le SUV le plus vendu du pays.
C’est en Allemagne que la progression est la plus spectaculaire. Stellantis y a vu ses ventes bondir de 24%, portant sa part de marché à 14%. Un bond qui s’explique notamment par les performances de la gamme électrique.
Le secteur des utilitaires légers reste le point fort du groupe. Avec 28,5% de part de marché et une croissance de 4%, Stellantis confirme sa position de leader. Là encore, l’Allemagne se démarque avec une hausse des ventes de 44%.
Uwe Hochgeschurtz, à la tête des opérations européennes, se montre confiant pour la suite : « Notre position solide et notre gamme diversifiée nous permettent d’aborder sereinement le second semestre. »
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L’électrique continue sa percée. Stellantis détient 13,3% du marché des véhicules électrifiés dans l’UE29. En France, les ventes ont grimpé de 48%, la Peugeot e-208 trustant la première place.
Même le marché de l’occasion profite à Stellantis, avec une croissance à deux chiffres dans plusieurs pays majeurs.
Ces résultats montrent la capacité de Stellantis à s’adapter aux défis du marché automobile. Le groupe semble bien parti pour atteindre les objectifs de son plan Dare Forward 2030.
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