Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Utilitaires
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

La Volkswagen électrique à 20 000 euros se fait attendre, son usine est en chantier jusqu’à fin 2027

10 août 2026

Renault Clio 6 (2026) : est-elle toujours accessible ?

10 août 2026

La Dacia Sandero reste la voiture la plus vendue d’Europe, mais le Tesla Model Y n’est plus qu’à 3 682 unités

10 août 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
lundi 10 août 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Stellantis et CEA s’associent pour l’avenir des batteries
Actualité Automobile International Marques

Stellantis et CEA s’associent pour l’avenir des batteries

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala5 juillet 2024
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Stellantis CEA partenariat
Stellantis CEA partenariat
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

Stellantis et le Commissariat à l’énergie atomique et aux énergies alternatives (CEA) viennent de signer un accord pour une collaboration de cinq ans. Cette alliance vise à développer des cellules de batterie de nouvelle génération, intégrant des technologies innovantes pour améliorer les performances, la durée de vie et l’impact environnemental des batteries.

Le projet s’inscrit dans le cadre du plan stratégique « Dare Forward 2030 » de Stellantis, qui cherche à rendre les véhicules électriques plus abordables. Le programme se concentrera sur l’innovation technologique, l’analyse du cycle de vie et la validation des cellules de batterie. L’objectif est de produire des batteries moins coûteuses et plus efficaces.

Ned Curic, directeur technique de Stellantis, a expliqué : « La technologie des batteries évolue rapidement et nous voulons rester à la pointe de cette révolution. En travaillant avec des partenaires comme le CEA, nous pouvons accélérer l’adoption de nouvelles technologies de batteries. Cela nous permettra d’offrir à nos clients des solutions de mobilité plus sûres, plus propres et plus accessibles. »

Philippe Stohr, directeur des énergies au CEA, a ajouté : « Ce programme de recherche et développement s’inscrit dans notre partenariat de longue date avec Stellantis. Avec nos 25 ans d’expérience dans les batteries lithium-ion, nous sommes prêts à avancer dans la conception et la fabrication de cellules de batterie avancées. »

Cette collaboration se base sur une relation de vingt ans entre Stellantis et le CEA. En plus de la recherche sur les cellules de batterie, le partenariat couvre des domaines comme la réduction des émissions de CO2, la modélisation des batteries, le développement des piles à combustible et l’analyse du cycle de vie.

L’engagement de Stellantis dans ce projet montre son ambition de devenir une entreprise neutre en carbone d’ici 2038, conformément à son plan stratégique Dare Forward 2030. Ce partenariat avec le CEA illustre les efforts de Stellantis pour contribuer à une mobilité électrique durable.

Archer a reçu un investissement supplémentaire de 55 millions de dollars de Stellantis, dans quel but ?

📖 Lire aussi :

Stellantis rappelle 1,5 million de Ram 1500 pour un défaut de sécurité

Abarth ALD Portugal alfa romeo BEV STLA Large Boxer Chrysler citroen Citroen e-Jumpy Citroën ë-Jumpy Hydrogen Crédit Agricole Consumer Finance Dodge DS automobiles Ducato ; Nouveaux Opel et Vauxhall Combo Element 25 Limited Expert Faurecia Fiat Free2move freedom of mobility Freedom of Mobility Forum Hyvolution investissement stellantis investissement stellantis argentine Jeep Jumper ; Nouveaux FIAT Professional Doblò jumpy Lancia LeasePlan Luxembourg Leasys Lyten Maserati moteur électrique France Movano ; Nouveaux PEUGEOT Partner Nouveaux Citroën Berlingo Van Opel Opel Grandland peugeot peugeot e-Expert PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen peugeot inception PEUGEOT INCEPTION Concept RAM RAM BEV Revolution resultats financiers stellantis Scudo sixt STELLANTIS Stellantis France Vivaro
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Faris Bouchaala
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles similaires

Opel fait tracter 1 350 kg de caravane à son premier SUV électrique à quatre roues motrices

8 août 2026

Citroën montrera sa 2CV électrique au Mondial de Paris pendant que BMW et Mini désertent le salon

7 août 2026
TOP

Citroën montrera sa 2CV électrique au Mondial de Paris pendant que BMW et Mini désertent le salon

7 août 2026

Jaecoo 8 : le nouveau SUV hybride rechargeable 428 ch qui vise l’Audi Q7 arrive en Europe cet automne

23 juillet 2026

Dacia écrase toute la concurrence sur un marché où personne ne l’attendait

31 juillet 2026
à lire

La Volkswagen électrique à 20 000 euros se fait attendre, son usine est en chantier jusqu’à fin 2027

Volkswagen prépare toujours sa petite voiture électrique à environ 20 000 euros, mais son arrivée se fera attendre. L’usine portugaise de Palmela est en pleine transformation et la production du modèle préfiguré par l’ID. EVERY1 ne devrait commencer qu’à la fin 2027.

Renault Clio 6 (2026) : est-elle toujours accessible ?

10 août 2026

La Dacia Sandero reste la voiture la plus vendue d’Europe, mais le Tesla Model Y n’est plus qu’à 3 682 unités

10 août 2026

Micro-mobilité : pourquoi les trottinettes électriques s’imposent dans les déplacements urbains

10 août 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.